Шумку сделал только звука ради. Шумка астры меня устраивает, просто хочу избавиться от саба в багажнике и не сильно потерять в части давления.
Вибру использовал 2мм RP tuning — самая дешевая, что нашел ибо считаю разницы нет. Важно только как липнет, а липнет она превосходно. Перед поклейкой грел феном и поверхность и лист.
Куплено 5 листов вибры 2мм. Битопласт 5мм (10мм не было) — 2 листа. Ролик прикаточный.
Разобрал обшивку, обычным бензин-растворителем обезжирил поверхности.
Внутри сперва сделал лекало из картона, по нему резал.
Изнутри прошелся слоем вибры, клеить старался цельным куском.
Усилители не заклеиваем, места под слив тоже.
Наружнюю часть так же цельным куском и где нехватало прокатал огрызком.
Листы делал внахлест 1см, хотя считаю это лишнее.
Далее прокатал карту двери давно уже лежавшей у меня виброй (потому что купленных 5 листов нехватило) и поверх закатал битопластом 5мм.
Некоторые места прошелся в два слоя.
Уголки также заклеил обрезками.
Под динамики вибру не ложил, потому что пишут динамик крепить жестко к металлу.
Напротив него шумку не клеить, только вибру.
По итогу дверь стала тяжелее, звук закрытия немного благороднее особенно изнутри. Обшивка перестала дребезжать от громкого звука. Динамики заиграли напористее. На дверь уходило примерно 4 часа.
Комментарии 33
ох и лишака ты наклеил!
вибру внутри сплошняком это лишнее — там достаточно несколько кусков
потом уже верно что по наружке весь обклеил
а вот на карту вибру снова это вообще лишнее, шумку это да
стекла тебе все равно дадут звук
для хорошего эффекта нужно шумит все и пол и крышу тогда есть эффект
но опять же одинарные стекла дают шум
Бро я шумлю не для тишины, а для звука, почитай инструкции профессионалов)
ок и для звука полное обклеивание внутри металла лишнее
короб есть и дребезга от пары листов там не будет, ну дело твое конечно
у меня внктри помоему нет вибры но я точно не помню
а по наружке все обклеено
Производитель вибры рекомендует закатывать от 60% всех поверхностей, но аудиофилы закатывают обсолютно все и даже дверные усилители
))))
Для звука необходимо делать так, не прокатать внурянку это как сделать короб под саб без задней стенки
нет
вибрят именно что бы не трещала дверь а не как без стенки вовсе
Вибрят для того чтобы все давление и звук были направлены в салон, а не на озвучку улицы
верно на улицу что бы не вибрировала наружняя сторона двери
хватает кусков я же говорю
Может оно и хватает, но делать нужно нп совесть, не те деньги чтоб экономить, моя позиция
ну на счет давления конечно повеселил меня) на соревнования поедешь лобовики выдавливать)))
Нужно выкидывать саб, менять фронт, на них усь, и будет хорошо играть, если не жмотился на шумку конечно)
саб в полку или седло-подлокотник
зачем выкидывать?
Подлокотника у меня нет, полка тоненькая, да и за чем он нужен, я ж не маньяк, норм фронт будет играть и так хорошо
без саба не то)
Саб место занимает, а у меня не сарай
Да сколько он там занимает))😁
Четверть багажника)
вот такой себе в полку поставь)
Если ты мне его купишь, атвичаю поставлю мвесто запаски)))))
Моя табуретка отличный короб под него
Ну так лупи)))
Нам владельцам опелей такие не по зубам)
Как и всем остальным остальным) их было всего 10 год назад
На 1 дверь 40$ ушло?
На две, 5 листов вибры, 2 битопласт, ролик, растворитель
А ну тогда нормально
Ну готовься, сейчас начнется: "а смысл?", "не то наклеил", "не так прикатал", "эффекта мало" и т.д.
Ну тогда я за попкорном)
А чего не наклеил звукоизоляцию, типа акцента на наружний слой вибры? я вот думаю клеить нет.
Шумка битопласт на карте
ну это больше чтоб обшивка не терлась) хотя наверное также и сделаю)
Битопласт отличная шумка, брать нужно только 10мм
А то где она наклеена, на карте или двери не имеет значения, ведь одна в любом случае находится между вами и улицей. А так все клеют на карты дверей
Прям вовремя! Также буду делать, тоже ради звука)))