Начало находится тут.
Вторая часть будет расслабляющей и с упором на фотографии.
Продолжаем с историческим паддоком и Нюрбургом:
Через эти исторические боксы, которые раньше выходили непосредственно на Нордшляйфе, мы вышли на трассу Нюрбургринг, которая используется для гонок с 1984 года, удивительно, но по новому паддоку у нас тоже получилось прогуляться, посмотреть на трассу вблизи, несмотря на то, что туда съезжались трейлеры с мотоциклами, и видимо начиналась подготовка к мотогонке в каком-то классе. Что и говорить – новая трасса ощутимо шире и на вид проще прежней, не зря после ее открытия многие говорили что дух Нордшляйфе в ней утрачен, и ее нельзя называть легендарным именем «Нюрбургринг» — по сравнению со старой трассой она слишком пресная. Мы же просто гуляли остаток дня по городу и вот примеры автомобилей которые там ездят:
Что и говорить – концентрация потрясающих авто на квадратный метр тут просто исключительная! Причем весь этот улей постоянно передвигается по городу, и живет, а не стоит на месте! У нас оставался заключительный вечер в городе – на следующее утро нам предстояло уехать из этого сказочного для меня места. Хотя, что там для меня: моя жена и ее подруга, далекие по их словам от всей автомобильной тематики прониклись духом и атмосферой города, и им настолько понравилось что никто не хотел уезжать!
Мы сходили в маленький ресторан, собрали такой вот пивной коллаж с машинкой купленной тут на память, и пошли собирать вещи. На завтра нас ждала дорога в 375 километров до бельгийского города Брюгге, а сегодня еще немного фото волшебных и чудесных деревенских дорожек:
3 Мая
Нюрбург (Германия) — Брюгге (Бельгия), 375км
В 10.40 утра 3 мая выехали в сторону Бельгии. По безлимитному автобану быстро долетели до границы, и в 12.40 были уже в стране шоколада. Безлимитные дороги сразу закончились, аккуратно подстриженный с точностью до миллиметра газон вдоль них– тоже. Зато начались бескрайние поля, на которых паслись коровы, и потянуло свежескошенной с полей травой. Для меня стал новостью тот факт, что вся Бельгия делится на два района – фламандский и валлонский. В одном говорят на французском языке, в другом – на нидерландском. Таким образом в Бельгии официально 2 государственных языка, и забавно то, что при въезде в страну везде на указателях было – BRUXELLS, а когда мы проехали через половину страны на указателях стали писать – BRUSSELS
В 15.00 мы свернули у дорожного знака BRUGGE и…попали в новую сказку. Приехали в отель, запарковали машину на паркинг (это был какой то военный ангар судя по всему – огромное здание в 3 этажа высотой, и длиной метров 40, и все это – прямо в центре города, где яблоку негде упасть и дома вплотную друг к другу), мы пошли гулять.
Брюгге, как говорит Википедия – лучше всего сохранившийся со средних веков город Европы, и даже въезд в город тут выглядит вот так:
Реверсивная дорога и светофор – въезд и выезд по очереди, а сверху, кажется может опуститься решетка, как в крепостях. Очень атмосферно!
4 Мая
Весь этот день мы отдыхали в городе. Сначала, мы ходили и больше молчали – потому что это шок, и самой частой нашей фразой было: «нельзя же так!» В отличие от Колина Фаррела, который боялся провести всю свою жизнь в Брюгге и полагал, что так может выглядеть ад на земле, мы искренне восхищались этим местом. Здесь особенный колорит, спокойная и размеренная жизнь, чистые и узкие городские улочки, старые дома, вытянутые вверх, куча мостов, много воды и даже лебеди тут просто живут под тенью деревьев в городских парках! И выглядит все просто сказочно! Это нельзя сравнить с крупными Европейскими городами, но тут особенный шарм, и в который раз я понимаю, что мне больше нравятся такие места, чем крупные европейские столицы (исключение разве что Вена)
За примерами далеко ходить не нужно – прошлогодняя поездка в австрийскую деревушку Санкт-Гильген, которая поразила до глубины души, хотя по городским меркам – деревня и глушь.
Заключительная часть находится тут.
Комментарии 28
О, у них там типа, просто стандартный расклад, чтобы Ауди Р8 и Макларен просто стояли на улицах около кафешек))
Да, в этом волшебство атмосферы Нюрбурга)
Волшебно))
Надеюсь я тоже когда-нибудь смогу проехать этим маршрутом и обязательно попасть на Нюрбургринг.
Если что, обращусь к тебе за советом, потому что никогда не приходилось ещё делать визу и вообще куда-то далеко ездить на машине)
Рад что понравилось! Если будут вопросы — с удовольствием помогу чем смогу)
Брюгге сказка…)
Ральф Файнс не даст соврать!)))
www.drive2.ru/b/1138492/
Может интересно будет))
Прочитал на одном дыхании, интеремно!
И снова как будто вернулся туда, спасибо!)
Дух любой страны, живет именно в маленьких городках и деревушках)
Отличные фото и спасибо за рассказ!
Это точно! И отдыхать там — одно удовольствие)
Согласен)
С интересом все прочитал)
Рад что понравилось!)
Тоже видел новую Джулию уже, причем в разных исполнениях) Не в обиду будет сказано баварцам, но если бы она у нас продавалась, я бы, как минимум, съездил бы на тест-драйв, а может даже и купил бы!
А моделька Порше просто супер, сам бы от такой не отказался!)
Да, я бы тоже съездил посмотреть-покататься, выглядит она просто потрясающе и внутри и снаружи, да и едет тоже соответствующе)
Я после этой красной в Нюрбурге уже тоже видел и обычный вариант в Бельгии — выглядит не так сочно, но тоже супер!)
Про модельку — спасибо! Я их собираю, уже очень много лет)
Классная поездка!
Тоже подумываю съездить.
Желаю удачи!
Это очень классные впечатления!)
спасибо
Автопарк особенно впечатлил.
Да, что тут скажешь!
ТАКОЙ концентрации спортивных машин я не встречал более нигде и никогда! И весь этот улей постоянно движется)
Чего там только не было, машины от английских родстеров MG 50-х годов, и старых "акул" BMW M3 и М5 80-х годов, до ультрасовременных Ferrari и McLaren. И Porsche-Porsche-Porshe!)
У меня похожие впечатления были, когда я в Майами был) Мне кажется, я видел там все. Ну или почти все. Начиная от маслкаров всех годов и сортов, включая нынешний Вайпер и заканчивая Феррари 308 и редчайшим Порше 918)
WolanD91
Да, что тут скажешь!
ТАКОЙ концентрации спортивных машин я не встречал более нигде и никогда! И весь этот улей постоянно движется)
Чего там только не было, машины от английских родстеров MG 50-х годов, и старых "акул" BMW M3 и М5 80-х годов, до ультрасовременных Ferrari и McLaren. И Porsche-Porsche-Porshe!)
WolanD91
Да, что тут скажешь!
ТАКОЙ концентрации спортивных машин я не встречал более нигде и никогда! И весь этот улей постоянно движется)
Чего там только не было, машины от английских родстеров MG 50-х годов, и старых "акул" BMW M3 и М5 80-х годов, до ультрасовременных Ferrari и McLaren. И Porsche-Porsche-Porshe!)
Да, что-то похожее, согласен)
Эхх, ляпота то какая)))
Да, даже не верится что для кого то это обычная жизнь)
Круто!
Спасибо!)