Розовая мечта субароводов… Удаляем кокс "по лёгкому"…

Привет. Недавно поменял родню люмбду — мир ее праху))) хочу залить гремучку со спиртом и покататься. А нужно ли на это время воткнуть мертвую лямбду, как ранее выше обсуждалось? Мерси

Здравствуйте,
Есть мнение, что промывка масляной системы Валера — смывает тефлоновое покрытие на поршнях. Подскажите, Димексид на это покрытие как то влияет ? Спасибо

Макс здравствуйте, какой пропорции сделать гремучку если не заливать в бак, а работать через станцию как делают винсом или мл 101? Перечитал коментарии не нашел.

В целях профилактики хочу выкатать пару баков. Двигатель MR20DE с электронным впрыском. Поправьте если что не так. Разбавить ДМСО с ацетоном 1:4. Бак 60 литров. 250 гр. на бак. Выкатать примерно за неделю-две. Вопрос в том, на улице сейчас +5 гр. Возможно ли выпадения в осадок?

Скажите пожалуйста, а что будет лучше, ксилол или ацетон. У меня есть ксилол. Я думаю просто может проверить, типо взять кисточку макнуть в ксилол и проводить по поршню с нагаром, у меня есть возможность найти такой поршень, и то же самое сделать с ацетоном. И что лучше будет смывать нагар, то и использовать. Или ксилол хуже смешивается с демиксидом? Как вы считаете?

Здравствуйте. А8Д2, бак с перекачкой. Оная работает, но, не на 100%. Применение смеси не навредит?

Спирт концентрированный в такой же пропорции мешать?

А каким образом можно узнать, из какого материала сделана топливная на Nissan Note E11? Нигде не смог найти материала изготовления. Ни на разборках никто не пишет, ни просто на новых запчастях. Да и тут на драйве не нашел упоминания.
Неужели только опытным путем?

Так же перед этим добавлял всю немецкую химию все что продавалось для бензобака на тот момент в Ашане в бенз. С дмсо эффект заметнее.

Не знал, а может уже и забыл что с дмсо надо лить ацетон. В а6с5 заливал один и позже два пузырька на 70 л бенза. Во втлрую а6с5 тоже. Потом поставил ее на консервацию. Почти через 2 года вскрыл бак, расслоение дмсо не обнаружил, смешалось все. Бак чистый, думал придется сливать бенз и мыть.
Тк бенз догорает в кате при его удалении он был чистым.

Здравствуйте!
Хочу промыть мотор Z22YH (у меня Вектра)). Расход масла 2л на 1000 км.
Не знаете случаем, у этого мотора крашенный поддон?

Еще мысль — вопрос: лябды нынче дороги…
Насколько понял, смешивание ДМСО с ацетоном и спиртами нужно для повышения октанового числа. Раз так, логично при выполнении промывки лить в бак 100й вместо 95го.
Верно?
разбавлять при этом нужно для сохранения раствора во взвеси, чтобы исключить выпадение в осадок и подрыва краски в баке?

Приветствую!

Попадались ли успешные отзывы с FB25 с прямым впрыском (‘19г)?

ксилол с лямбдами хуже спиртов?

эффект выше от 6 баков вразнобой именно по трассе, чем от подряд в смешанном режиме?

Топливный фильтр после 6 раз менять обязательно?

Есть ли отзывы от реальных субаристов?

50л.-208 мл. Какое соотношение ацетона и Димексида

Добавлю:
Лямбды таки жалко. Их лучше выкрутить вовсе на время этой операции, а вместо них вкрутить заглушки.
Для Субары подходят пробки от картера, скажем, от волги. Если не изменяет память, там резьба 18х1.5.
Ничего страшного в езде без лямбд нет, для мотора это штатный режим. Сами лямбды, конечно, надо не только выкрутить, но и отключить от разъема, чтобы комп видел, что их нет. В этом случае он перейдет на работу в режиме Open Loop (это штатный режим для холодного двигателя, разгона и высоких оборотов), т.е. комп будет рассчитывать смесь по сигналу с MAF. Ничего, карбюратор вовсе без маф работал, тем не менее как-то нужную смесь приготовлял.
Какое-то время так поездить нормально, мало того, если лямбда старая, так даже лучше без нее, чем с лямбдой, показывающей неверный AFR.
Я без лямбд полгода ездил, никаких проблем, мало того, расход был меньше, чем со старыми лямбдами.
А как закончили очистку, масло сменили, вся дрянь улетела, так ставьте обратно хорошие лямбды, а лучше новые.
Еще слышал способ — залить в масло сольвент эбаут 300 мл перед сменой масла и где-то км 200 поездить без фанатизма.
Может, кстати, есть смысл объединить два способа.
Может быть и не сольвент использовать, а какие-нибудь средства мягкой раскоксовки в моторное масло.

Автору респект! Шесть баков блоха съела с гремучкой из москвы в йошку и обратно, трасса м12, цкад. Раньше при обгоне фур приходилось отключать кондей)), сейчас машинка стала гораздо веселее и резвее. С автором поста полностью согласен, каждый решает сам для себя нужно это или нет. Изучив вопрос от начала до конца, процедурой доволен! Здоровья тебе товарищ и успехов! Использовал тульский и татарский демиксид. Оба растворились в ацетоне, без каких либо осадков! На старых, "железных" моторах реально работает и есть выхлоп! Микроб 12 cr14de ат, 2008г 220000км

Добрый день, товарищи. Не было ни у кого опыта данной промывки на Ниссан Кашкай с мотором MR20DD?
Авторам уважение и благодарность за проделанные труды!

Не знаю. Может ацетон холодный был когда я демиксид в него влил

Демиксид не растворяется в ацетоне у меня, а собирается сверху бутылки. Так и должно быть?

Помнится писал тут в 2018 году)

В общем начал я катать "гремучку", третий бак уже пошел!

Из ощущений — вроде как увеличилась динамика, меньше вибраций стало. Масло потемнело еще к "концу" первого бака) Расход масла тоже вроде бы снизился. Но дымление еще есть. Кольца лежат.

Вводные: Турбины сухие, колпачки маслосъемные ставились 2 года назад оригинал.

Эндоскопия и результаты замера компрессии(до-после) будут позднее.

В Москве сейчас 5-10 тепла, можно залить в бак или лучше дождаться более тёплой погоды?

Золотой человек 👍👍👍

ЗДРАВСТВУЙТЕ, почистил по этой технологии мотор рено клио 0,9 тсе, выкатал 4 бака со свмесью димексид+ацетон, очень сия процедура понравилась мотору- на холостых стал работать мягче, ровенее, и стал более приемистым в движенни, интересно можно ли так чистить мотор мазда скайактив 2 литра бензин

Здравствуйте, подскажите если демиксид залить непосредственно в поршневую, дотянется ли он до маслосъемных колец ? Сможет их раскоксовать ?

Приветсвую всех. ХЕЛП МИ, , ,
Mazda Demio 2004г. пробег 221т.км двс контракт, уже купил такую .После первой замены масло, заметил Масложор.
машина куплена 3года назад, так и езжу
ни чего не делал с двс, Жор масла 1000мл/на500км ((((. Сейчас коплю на контракт!
И хочется и колется с чего то начать, но СсыКатно (боюсь сделать хуже, навредить) морально готов к полной Раскоксовке сверху, снизу, с боку))) оттовсюду. и в бак залить готов (тем более пробег у меня 200-300 в день) не будет ни каких застоев в этом плане.
Вот и подумал может сначала провести Диагностику (Сдать онализы, так сказать) эндоскоп итд.
А масложор потихоньку увеличиваеться увы и Ах.
БУДУ РАД ЛЮБОМУ КОММЕНТАРИЮ! . ВСЕМ ДОБРА!

Перечитал все темы автора про ДМСО и различные методы раскоксовки им.
Очень познавательно и увлекательно, но на дворе 2023 год и чудо эликсир стоит как крыло от самолета.Также промывочное масло самое дешевое 350/литр исходя из всего этого комплексная промывка особо загашенного (запущенного)мотора экономически не выгодна
Дешевле(или так же) раскидать, ручками очистить, заменить кольца и мск.
Очень печально конечно а так хотелось бы.

Прошел курс на 3s fe, бултыхнул случайно почти все 500мл смеси на 60 л, выгнал по трассе 640 км, масло почернело не менял, поменял только через месяц, под крышкой ушел лак побелело.Прекратил дымить при заводке.Масло еще не проверял на угар, вобщем все хорошо

Здравствуйте, в m112 e26 лил кто-нибудь?
Проблем не будет с напылением в цилиндрах ?

Спасибо за труд!

Разницы нет какой брать?

Миксер поясните…Не первый раз встречается.

Приветствую категорически!Кратко опишу суть.
Масла уровня хватало с запасом между заменами, а на предпоследней неожиданно ушло 2/3 щупа на 3000 км и 90м/ч.
Естественно это напрягло, возможно из за того, что на зимнем масле докатал весной перед этим до 250 м/ч, а следовало бы на 200 сменить, не знаю.
Валера в масло сделал двойной цикл раскоксовки, со сменами масел и фильтров, незначительно меньше стало.
Но на 4500 км долил 0.5 л и на 6000 км еще 0.5
Сейчас 7200 км, м/ч 180 -190, подходит время ТО.
Заказал BG 109 и эстеровую добавку L132.
Сам мотор чистый практически идеально, фото прикрепляю снизу, это перед двойными циклами с Валерой.
ЦЕЛЬ УБРАТЬ РАСХОД МАСЛА!
Если правильно понял в случае с моим авто мне нужно именно гремучку в топливо?!
Интересует несколько моментов:
1 Как лучше заливать, смешать с порцией бензина литров 5-10 и через воронку, дабы исключить контакт с горловиной бака?Горловина очень длинная.
Можно ли залить в уже полный бак или лучше перед заправкой?
2 Залил я порцию 250 г на 60-65 л, выкатал до остатка в 5-10 л по трассе или надо вообще досуха, если больше процедура не планируется?Дальше заливаю вторую порцию и катаю в обычном режиме или лучше чистый бензин, а гремучку выжигать на трассе?
3 По лямбде, если правильно понял лучше вкрутить БУ, на которой горел Чек, есть в наличии.
Планирую сделать замену масла, долить 170 мл L132, дальше гремучку в бак и на межгород, 500-700 км т/о получится, как раз бак почти, из них города 200.

Привет всем! Откатал 3 бака, по летней жаре, короче все по фэншую, даже в один бак по ошибке залил двойную порцию димексида. Слава богу обошлось без последствий, краска не слезла, но и никаких эффектов тоже нет, абсолютно все без видимых или слышимых изменений. Авто — Nissan Expert 1,8 л., 2002 года рождения.

Пишу из года!
ДМСО 400 рублей за флакон)

Вот клапаны из того же цилиндра после 2 баков с добавлением зелья. В общем, эффект уже налицо! На клапанах надписи читаются, поршни местами уже блестят. Но ситуация по компрессии пока без изменений: на передней голове по прежнему 10,5/13/6,5.
Постараюсь выкатать 6 баков.
Только есть опасение по поводу температур на улице. Ночью опускается до +5 — +7, и будет меньше. Выкатываю бак в среднем за полторы недели.
Пардон за 4 поста, просто нет возможности прикрепить более 1 фото к комментарию.
Спасибо!

А это промежуточная ревизия после 2 баков "заряженного" топлива. Поршень 6 цилиндра. При этом, отмечено увеличение вибрации при холостых оборотах. Первый бак попробовал АИ95, второй — АИ92. Субъективно разницы в работе двигателя не заметил. Может быть только расход на 92-м чуточку подрос. Смешанный 16,5-17,1 при том, что я кручу при любой возможности до 6500 оборотов. По городу передвигаюсь на 1 и 2 передачах, держу обороты между 3 и 4 тыщами оборотов.
Ещё из личных впечатлений: показалось, что после добавления зелья машина стала более приемистой и динамичной.

А вот фото клапанов из того же цилиндра, с пометкой "ДО"

Привет! Делюсь опытом применения рецепта от Автора. Вот фото со "всевидящего ока" в 6 цилиндре моего Бегемота до начала процедур.

Доброго дня, коллеги по счастью!
При частичной дозаправке при промывке через топливо, у меня возникло 3 вопросца:
1) как на "гремучку" отреагирует медицинский шприц?
2) каков срок годности хранения готовой "гремучки"? То есть, я могу набодяжить побольше и потом при дозаправке шприцом "пшикать" нужный объем готового зелья?
Из личных наблюдений: пластиковая бутылка, которой заливал смесь — ни в одном глазу. Пролежала в багажнике с остатками смеси неделю и абсолютно не пострадала, ни пробка, ни сама бутылочка. А вот мерный пластиковый стакан, после взаимодействия со смесью, из кристально прозрачного превратился в молочно матовый. Отсюда третий вопрос:
3) могут ли продукты взаимодействия (читай — растворения) смеси с мерным стаканом вредоносно повлиять на качество смеси, а затем и всего содержимого бензобака? (предположим, смесь в объёме 250мл находится в литровом стакане в течение 3-4 минут).
P.S. Выражаю Автору огромную признательность за проделанную работу и за педагогическую способность "разжевывать" принцип и суть вещей!

если димексидить через масло, оно кольца поршневые тоже вымывает отложения и делает рабочими или только через "верх" получится добиться результата?

Подскажите, части насоса, фильтр в баке тоже ведь пластиковые? Или в такой пропорции это не повлияет?

Подскажите пожалуйста, при расчете используется Димексид 99%? В продаже есть разной концентрации пузырьки

На шевроле лачетти масложор, 1 литр на 1000 км, ктото прокатывал сию гремучку еа этой машине?Спасибо

А может получится так drive2-ru.turbopages.org/…u/s/l/617509095854847206/

Здравствуйте! Вопрос возникает такой — получается при таком способе, с нормальными пропорциями, можно не удалять краску с поддона? Или все равно надо? Очень гемморно поддон снимается на моем авто.

Сегодня отмыл краску с поддона остатками 50 мл димексида. Надумал катануть бак-другой, глянул цену на димексид, 400 р 100 мл, подорожал в 10 раз! Интересно, это из-за расширения области применения, походу скоро во всех автолабазах города — новинка😂 — импортозамещение.

залить гремучку и просто колматить пойдет же? или надо обязательно ездить обороты подымать газовать?

Подскажите пожалуйста, ацетон из магазина хозтовары пойдет? И сколько смесь(ацетон+демексид) хранится?

Привет, на Рио 3 если гремучку в бак по рецепту то по любому краску с поддона снимать?

Привет. Разобрался с ошибкой, что было?

Начитавшись интернета и насмотревшись ютуба, тоже решился на промывку двигателя димексидом. Естественно, снял поддон и тем же димексидом освободил его от краски. Всего покупал 5 флаконов по 40 примерно вечнодеревянных, один ушёл на поддон, 4 оставшихся залил в масло перед заменой, нагрузку не давал, помолотил минут 20 в гараже.
Итог-сальники не потекли, слил масло-деготь, фильтр не пилил, уж простите, зимой дело было. Сейчас движок внутри чище, чем снаружи, кольца не залегшие, но в виду естественной выработки принял решение капиталить.
Так что метод можно считать рабочим, моё личное мнение. Конечно, поправку на марку машины можно сделать, некоторым сальникам может и повредить… Но замена одного-двух сальников не сильно большая цена за чистый двигатель. Решайте сами.

Здравствуйте, сеточка бензобаке не пострадает? Она там пластиковая. Форсункам тоже ничего не будет?

Помогло?)

Возможно глупый вопрос, но все же. Перечитал всю тему, но так и нашел ответа. Допустим у меня в баке болтается 15 литров. Я хочу начать заливать дмс и ацетон в бак сразу, а не ждать пока откатаю эту 15(могу долго её откатывать) . Заливаю до полного получается полный бак 45 литров. Вопрос мне гремучки надо доливать из расчета на 45 литров или все таки на 30 которые Я долил?

Приветствую, решились на процедуру промывки ДМСО + ацетон в бак?

Когда прочитал, что может расслоиться, дальше не читал.

Макс, огромная благодарность за проведенную работу. Поясните, пожалуйста:
1. В баке всегда есть некоторое количество воды, которая берется из конденсата при изменении температур. С чем ни мешай димексид — и ацетон, и этанол прекрасно смешиваются с водой, т.е. в чистящей смеси непременно будет вода. Вряд ли она улучшит смесь. Имеет ли смысл предварительно избавиться от воды, залив в бак спирт?
2. У меня пробег около 82000км. Лямбда стоит 10-16000руб. Какова вероятность ее убить?

ДД, подскажите, а как промывка через бак влияет на катализатор?

Здравствуйте.
Есть ли смысл пробовать добавлять Димексид в бак, если расход бензина примерно 1литр в сутки( при прогреве до 40 градусов).просто езжу на газе.
Авто гранта акпп.расход масла примерно литр на 7000 км

Устал читать. Не рискну🤣

Отзыв по мотору 1.4 TU3JP (пежо 206).
Пробег 180000+. Кат вырезан.

Откатал 3 полных бака. Бенз шелл 95 обычный. На середине первого бака с ДМСО вылез чек. После завершения эксперимента уже через десяток километров "чистого" бензина чек пропал.
— Объективных ухудшений или улучшений замечено не было.
— Субъективно сказать что мотор стал шептать или наоборот тоже сказать не могу. Надо смотреть глазами.
— Сильного запаха и/или повышенной дымности в выхлопе замечено не было.

Привет, а если на ацетоне написано что там 50% ацетона, то это не то пальто или возможно прокатит ?

Я правильно понимаю?
Выкатываю бензин чистый до минимума, если у меня бак 90 литров, а на заправке я залью к примеру 40 литров + смеси 167 мл,
то 3-4 бака — это 270-360 литров… итого мне нужно заправиться по 40(добавляя смесь) литров 9 раз?!
Короче, в общем я должен выкатать 270-360 литров со смесью, без разницы по сколько заливая в бак?!

А обязательно полный бак заливать? Просто у меня он может и месяц и два выкатываться?

Добрый вечер.
Подскажите, какие риски есть при использовании Димексида через бак и через масляную систему в Шкоде Октавия А5?

Привет, был ли опыт использования на моторах psa серии ew7j4/ew10j4? Начало масло уходить понемногу, если по трассе ехать быстро(1л на 5000км)и расход чуть больше стал, может на литр-два. Тяга временами пропадает ненадолго.Тысяч 10 назад снимал впуск менял прокладки коллектора — клапана в нагаре были. Выхлоп токсичный стал, но вроде не дымит машина. Поможет ли дмсо в таком случае?Мотор 1.8 ew7 03 года, пробег 410т.км, кольца менял примерно 50к назад, масло не уходило после

Вопрос, если я залил смесь на 50 л 208мл, еду по трассе загорелась лампа, я заправляюсь до полного но влазиет только 40литров, я и смеси должен добавить как на 40 литров? Или опять добавлять как на 50 литров ведь бак полный?

Хонда С-РВ, 2,4л залил на 50л (сколько оставалось в баке на момент прочтения инфы) 4:1 ацетон и димиксид по формуле в шапке 210 мл. После проезда по трассе (правда с большим количеством камер) порядка 100 км что машина идет по другому, как то упруго, динамичнее что ли. более отзывчива на педаль. Продолжаю выкатывать в городе, тоже чувствуется изменения. Борт комп показал снижение расхода с 12,5 до 11,5 . Стиль не менял, но чудес то не бывает, не уж то за пройденые 150 км димиксид так подействовал? Масло за этот день потемнело, капельки на лист делал до и после проезда с гримучкой в баке.

Да и вначале прочитал что нужно сначала прочитсить через бак а затем уже мыть снизу через масло. позже в коментах наоборот рекомендации — вначале через масло а потом уже в бак. у меня масло менять нужно через 50 м/ч хотел пару баков прожечь и поменять масло с промывкой димиксидом.
Так как правильно ? гремучку в бак сначало или промыть снизу?

У меня мотор 3.2. Из одной из клапанных крышек выходит шланг и идет прямо в резиновую трубу аккурат между ДМРВ и заслонкой. Отсоединив его и заткнув пальцем создается давление. И палец в масле.

Максим, здравствуй. Столкнулся с проблемой. Масло из сапуна картерных газов пошло в воздушный фильтр. Замерил компрессию. По паспорту 10. В двух горшках так и есть. В двух 9.5. В одном 9.8, а в одном вообще 9,1. Думаю это из-за переизбытка картерных газов (масло в воздухане) Хочу попробовать раскоксовать. Пробег 235000 км. Что скажешь?

Перечитал. Ответ на 3, 4 и 5 так и не нашел.
Про замену масла после понятно, но не сколько критично что сейчас пробег уже 6к и масло не первой свежести, ибо в основном по пробкам. Или вы намекаете, что раз не смешивается в указанных пропорция, то пофиг? Но ведь часть шлама будет и в масло уходить.

Про присадки, как я понял, идёт речь левые или те что в самом бензине с АЗС тоже считается?

Я понимаю, что можно заливать не полный бак и соответственно уменьшать концентрацию гремучки. Просто хотел откатать сразу несколько полных, но из-за отмены карантина теперь могу в любой момент попасть под командировку и машина останется стоит 2-3 недели. Поэтому о уточняю про повторное добавление ацетона. Или подскажите как потом безболезненно вывести ДМСО из бака, если останется там плавать.