После перехода на ДАД+ДТВ (было прошлой осенью, почти год назад) больше программу не катал, кроме разве что постоянных правок в поисках хорошего ХХ.
После того, как на ночных катаниях обнаружил затыки на малых оборотах и больших давлениях решил что мириться с этим категорически нельзя и собрался катнуть прошивку и заодно проверить настройки. Из дополнительных целей было добавить еще одну режимную точку в 720 об\мин и обрезать максимальные обороты до 7000 об\мин (потому что мотор на сток ресивере все равно крутить больше смысла нет)
В общем вот такие графики были до:


А после откатки:


Разница существенна, непонятно как так получилось без вмешательства в железо. Напомню, что конфиг у мотора грубо говоря сток Приора (21126), разве что безвтык поршни СТК 83мм, овощные валы 8.7\264 на сток перекрытиях с ровным ХХ 880 об\мин и расход масла 1л\1000км.
Форма графиков ПЦН осталась прежней, разве что везде выросла примерно на 0.1 пункта. Не знаю, может быть дело в том, что сначала откатывалась программа при температуре воздуха около 0 градусов, а сейчас катал летом при 20 градусах примерно… непонятно.
Катал с помощью программы R-Tuner, логи анализировал и строил графики через программу Моторчик-5 (еще старая, бесплатная версия (сейчас можно купить платную версию №6, которая гораздо умнее и может больше). Но для моих целей этого было достаточно. Пара скринов из программы:



130% загрузка форсунок… как такое может быть… непонятно. Возможно неверные расчеты, но смесь держится в пределах 14.7 на максимальных нагрузках и оборотах.
Итог: машина поехала получше, разве что БЦН все же маловат, надо катнуть еще, чувствуется небольшой затуп при резком педалировании. Еще надо понаблюдать за детоном, т.к. УОЗ я оставил старый. Но в целом едет по-увереннее.
Спасибо за внимание.









Комментарии 13
БЦН явно через чур завышена-ищи в чем проблема. Да и вообще при поправке по давлению смысла в бцн по давлению нет-я во флагах комплектации отключил ее. использую ее только чтобы уоз строить моторчиком от давления. Но с твоей БЦН и уоз будет неверным
Если бцн завышена, то и мрв тоже будет неадекватно высокий и не получится смесь отстроить, всегда будет богатой. Про откатку таким методом узнал от Ершова уже давно, всё едет норм, при выставленной смеси 14.7 она 14.7 по факту.
Сейчас гораздо увлекательнее для меня отстроить переходные режимы, режим отключения\включения топлива, эконом режим и в целом подстроить калибровки таким образом, чтобы машина была не дёрганой, но при этом динамичной.
А коррекцию по Тзаряда правил? я вот столкнулся с тем, что когда откатывался температура впуска была 16гр, в пробках, при повышении температуры вохдуха до 40-50гр смесь уплывает и беднится, машина дергается, пока температура не упадет. Думаю отключить ее вообще. Без шдк ее сложно настроить
Да, Т заряда важная калибровка, особенно неприятно когда она криво отстроена летом в жару и в пробке. Все верно пишешь — обедняется и дергается, либо вообще глохнет. Я отключал эту поправку, но особого эффекта она не принесла, потому что в штатной системе я7.2 температурная поправка предусмотрена и работает исправно, а вот в j7esa она какая то неадекватная, либо далека от истины. Зимой покатаюсь наверное так, а на след лето буду крутить\вертеть. К тому же, т.к. j7es бесплатный софт, то там могут быть баги, например граница отключения\включения топлива в режиме торможения двигателем вообще не работает, выставь ее хоть в 5000, а будет срабатывать как в заводской DM какой-нибудь на 1600 об\мин.
Всё там корректно. Есть ТЗ и есть раздел Мультика. Вот ими крутишь. "Головы" ещё умеют фазой впрыска и т.п. это всё выравнивать. Это просто от недостатка знаний и понимания в целом не получается настроить. Я уже 2 года этим занимаюсь.
БЦН маловато? И давно ты катаешь?
БЦН многовато мне кажется, возможно завышенные показания. Катаю в каком смысле? Прошивку катал один вечер, часа 3 в общей сложности.
Проверь давление топлива
Не получится, у меня рампа упирается в посадочное место датчика фазы ))
JoeyLJ
БЦН многовато мне кажется, возможно завышенные показания. Катаю в каком смысле? Прошивку катал один вечер, часа 3 в общей сложности.
Уоз от нфр я поставил, очень мне нравится
Прикольно!
тут не прикольно, тут уже смешно))))
как всегда ждем )