Дистанционное управление штатным подогревателем от Autoplugin Therminal F3

Raytt

23 сентября 2017

Решил еще немного улучшить авто, на этот раз речь пойдет о комфорте/удобстве!
Машина оборудована штатным предпусковым подогревателем (далее ППП) eberspacher. Сама система очень удобная, учитывая что дизель зимой долго прогревается, ППП позволяет прогреть салон и мотор в разы быстрее!
НО как и в любой системе, штатная, лично для меня имеет существенный недостаток, нельзя запускать удаленно (хотя-бы с того же самого штатного брелка). Многие скажут что можно программировать по времени/дате/периодичности, но у меня далеко не всегда получается прям точно предугадать время, на которое мне может понадобится машина, а зимой каждое лишнее включении ППП может посадить АКБ.
Автозапуск не рассматриваю!
Читая посты civil-zz и пообщавшись с ним, выбор пал на autoplugin, выпускают комплекты для большинства моделей форд. Ну и не только …
Для владельцев Ford, на форуме сидит ffclub.ru/user/20751/ — один из разработчиков этих систем. Пообщавшись с Доскером, для себя выбрал комплект — одна из причин это возможность запуска отопителя с телефона.
Также была приобретена сим МТС с тарифом "телематика".

Сам комплект — Ford Kuga (2G) — Сам комплект

Теперь само подключение: в инструкции расписано через штатный OBD разъем, меня этот способ не устраивает, ввиду того что у лобового стекла стоят нити подогрева, которые при работе могут минимум мешать прохождению сигнала. Сам ППП сидит на MS CAN ("средняя" коммутационная шина), поэтому в зависимости от места выбора установки надо быть уверенным в наличии там проводки. Я выбрал правую часть багажника, там находится модуль TTM (Trailer Module — модуль прицепа), BLIS (систему мониторинга слепых зон).
Я выбрал подключение через TTM, в частности тока коммутационную шину (MS_CAN)

Питание буду брать от силовой розетки "прикуривателя", если решите "запитаться" от чего то другого, обязательно проверяйте чтобы данное питание было постоянным, большая часть модулей отключается спустя 20 минут после закрытия машины.

Розетки у К2 запитаны постоянно

Фото в бортжурнале Ford Kuga (2G). Запчасти на фото: O1814, 827018, 2101126

Читаю инструкции по установке самого модуля autoplugin
www.autoplugin.ru/support…ion_rcp_kit_therminal.pdf
www.autoplugin.ru/support…therminal_user_manual.pdf
www.autoplugin.ru/support…description_therminal.pdf

Приступаю к установке

снимаю обшивку — Ford Kuga (2G) — снимаю обшивку

Отщелкиваем обшивку багажника от обшивки порога — Ford Kuga (2G) — Отщелкиваем обшивку багажника от обшивки порога

Фото в бортжурнале Ford Kuga (2G). Запчасти на фото: 212190

проводка на модуль TTM — Ford Kuga (2G) — проводка на модуль TTM

проверяю со схемой находящейся в "Инструкция по установке"

вырезка из инструкции — Ford Kuga (2G) — вырезка из инструкции

подключаю плюс — Ford Kuga (2G) — подключаю плюс

для проверки, оставляю все на соплях — Ford Kuga (2G) — для проверки, оставляю все на соплях

Включаем зажигание (не заводим) и подключаем 6 пиновый разьем

Сразу загорится диод на коммутационном модуле, после того как погаснет, можно выключать зажигание.

Нажимаем на кнопку и дожидаюсь моргания

Данная процедура нужна чтобы модуль autoplugin увидел ППП. Затем действуем согласно инструкции по настройки подключения www.autoplugin.ru/support…therminal_user_manual.pdf . Необходимо пройти "регистрацию" на сервере, путем отправки СМС 1234 Quickstart, в ответ придет СМС с USERID, которое вожжу в приложение. Если проводить его через нажатие кнопки, то после начала моргания нужно позвонить. А если через СМС 1234 quickstart, то кнопку нажимать не нужно!

У кого на телефоне ОС Android можно воспользоваться "Автонастройка приложения": если приложением уже начали пользоваться по СМС, то надо удалить номер телефона, и после выхода из Настроек заручиться мастер. Автонастройку приложения нужно делать для другого: чтобы убрать кнопки, которые не работают с оборудованием.