lifanovod.ru/chem-otlicha…1-i-g12-chto-zhe-luchshe/
»СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ОБЩАЯ) » ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ ТИПЫ АНТИФРИЗОВ: МОЖНО ЛИ СМЕШИВАТЬ G11 И G12, ЧТО ЖЕ ЛУЧШЕ?

Автомобиль, когда он задействован, постоянно пребывает в движении. И касается это, не только передвижения по дороге, но и движения отдельных его деталей, которые находятся внутри. А любое трение, как известно, приводит к нагреву. Так что, нам необходимо позаботиться о качественном охлаждении мотора.
Как охладить мотор?
Для этого применяются специальные вещества под названием антифризы, которые имеют низкую температуру замерзания. Этим они выгодно отличаются от простой воды, которая может повредить отдельные компоненты, если за окном температура меньше нулевой отметки.

Тосол — прошлый век, сейчас современные моторы охлаждает АНТИФРИЗ
До недавнего времени, все жидкости, которые призваны охлаждать мотор, называли «тосолом», однако сейчас люди начали различать антифризы на разные виды. В общем же, существуют варианты на солевой и на кислотной основе. А для того, чтобы автолюбители не путали их между собой, все они окрашиваются в разные цвета. В случае с солевыми растворами, мы можем увидеть синий или же зелёный оттенок, тогда как кислотные варианты имеют характерный красный цвет.
Выбор конкретного типа антифриза зависит от того, с какими материалами производитель работал при создании системы охлаждения мотора.

Антифриз G11 — почти тосол, только с добавками
Жидкая составляющая антифриза представлена веществом под названием этилен или же полипропиленгликоль.
Поскольку первый из этих двух компонентов имеет повышенный уровень токсичности, то большинство производителей останавливают свой выбор именно на втором варианте. Так что, смешивать различные виды данных жидкостей нельзя. А, при необходимости замены антифриза, его нужно полностью слить из системы, заменив новым.
G11 и G12. Особенности и различия
Одними из самых популярных видов антифризов, которые распространены в нашей стране, считаются G11 и G12. Они довольно сильно различаются между собой, что говорит о недопустимости их смешивания. И сегодня мы узнаем, чем отличается антифриз G11 от G12?

Антифризы значительно отличаются по своему составу.
Так что, перед многими водителями возникает вопрос, выбрать им G11 или G12? Так, G12 представляет собой красную жидкость (в некоторых случаях — жёлтую), которая является карбоксилатным антифризом. Данное вещество характеризуется местным действием, благодаря чему, в случае возникновения в системе коррозийного поражения, присадки могут помочь локализовать его на своём месте, не позволяя распространяться дальше.
Очень интересное видео о том, чем отличаются типы антифризов, основные технологии производства, функциональные отличия G11 от G12, рассмотрен также тип антифриза G12++.
Таким образом, антифриз может прослужить вам достаточно долго, в некоторых случаях, намного дольше пяти лет. Да и то, его замена уместна только тогда, когда присадки начинают истощать свои свойства.
Что же касается антифриза, обозначаемого индексом G11, то он представлен веществом типа силикатного компонента. Он может иметь почти любой оттенок. Это может быть зелёный или синий, жёлтый или оранжевый, а иногда даже и красный цвет. Но, всё же, красный цвет данного вещества сегодня уже почти не встречается.
Именно это вещество в нашей стране уместно называть Тосолом, так как он является его практически полным аналогом. Указанная жидкость воздействует с системой и её стенками, покрывая их особым защитным слоем. Но, срок службы этого вещества не очень уж и большой — всего лишь три года.
Замена антифриза G11
Если вы применяли лишь один из этих видов антифризов, то менять его на другой нужно с некоторыми оговорками. Мы говорим о том, что после G11 остаётся старая защитная плёнка, что не позволяет работать антифризу с должной эффективностью. К тому же, менять его необходимо будет уже через три года эксплуатации автомобиля. А вот Тосол, который заливается после марки G12, сразу же прекращает воздействие последнего на стенки системы. Таким образом, пользоваться нужно одной и той же маркой охлаждающей жидкости постоянно, а смешивать их между собой запрещено вовсе.

Нужно учитывать состав жидкостей
В общем же, не нужно полностью полагаться на цветовую маркировку, как принято в среде отечественных автолюбителей. Оптимально, если вы прочитаете состав антифризов G11 или G12 внимательно, ориентируясь на наличие одних и тех же компонентов в составе.
К какому виду относится Тосол?
Как мы уже говорили, название Тосол стало нарицательным. Но, к какому же конкретному виду антифриза относится данный продукт? Так, вещество под названием Тосол А-40, если оно приготовлено правильно, должно полностью повторять состав G11 со всеми его компонентами и присадками. Тем не менее, многие специалисты не рекомендуют использовать современный Тосол в автомобилях.
Недостатки Тосола
Причина этого заключается в том, что в составе указанного вещества практически нет ингибиторов коррозийных процессов иностранного производства, которые бы смогли обеспечить все защитные свойства. К тому же, производством Тосола сегодня заняты многие мелкие фирмы, которые не имеют доступа к правильной рецептуре, а также к необходимым компонентам. Как результат, многие исследования показали, что значительная часть продукции с названием Тосол, которая представлена в данный момент на рынке, представляет собой не что иное, как смесь из этиленгликоля, обычной воды и красителя того или иного цвета, чаще всего — синего.
О смешивании антифризов.
Многие не знают, можно ли смешивать антифриз G11 и G12. Несмотря на то, что в состав антифризов входят практически одни и те же вещества, некоторые компоненты могут отличаться, что делает смеси непригодными для смешивания между собой.
Также, не стоит пробовать данную охлаждающую жидкость на вкус, поскольку она способна причинить вред здоровью, включая отравления. Различия антифризов заключаются в присутствии смазывающих компонентов и веществ с антикоррозийными свойствами. Также, отличаются они и агрессивностью к сальникам, прокладкам и патрубками, температурой замерзания и точкой кипения.

Возможные проблемы при смешивании антифризов
Цветовые особенности обеспечиваются всего лишь красителями, которые добавляются в состав. В идеале, антифризы разных производителей, но одного цвета, можно смело смешивать между собой. И это так, если мы говорим о проверенных марках. Исключения составляют лишь подделки, когда цвета определяются хаотически, в зависимости от желания покупателей, а не особенностей состава. Если составы не аналогичные, то есть шанс, что данное вещество вспенится и даже выпадет в осадок.
Если же вам критически важна возможность дальнейшего смешивания антифризов, то нужно всегда покупать G12 или же G12+, так как они имеют свойство нормально реагировать на любые другие вещества, которые к ним Доливаются.


Помните о рекомендациях производителя автомобиля
Ну и, конечно же, не забывайте о том, какие именно рекомендации даются производителем вашего автомобиля, так как отличие антифриза G11 от G12 довольно существенное.
К примеру, Тосол подойдёт далеко не всем авто, так как его состав включает некоторые агрессивные компоненты, которые могут повредить новые машины иностранного производства, тогда как отечественные авто довольно легко переносят его. Более того, Тосол и был в прошлом столетии разработан для машин, выпускаемых под брендом ВАЗ.
Всем бобла, и не ломаться.
Комментарии 90
В Саманде у тебя какой антифриз залит? Думаю залить в Коня G12 вместо G11.
Вот этот концентрат у меня залит.
я понял. Я присмотрел себе Шелл G12
Какая рабочая температура в Пыжах? У меня 90-100 И вкл вентель. Переключаю передачу выше, температура падает до 80 и потом опять 90
Как и на всех машинах 90 градусов.
На сто мне поменяли антифриз, зеленый, скорее всего это G11. Теперь есть необходимости долить, какую форму использовали сто я не знаю, могу ли я купить любой другой фирмы зеленый и долить?
Да, можно долить любой, но только G11.
Нельзя смешивать, если залит G11, а на доливку брать G12.
Испугался я😁, яж его не пил😉, а то что попало ближе к роту так сразу вылетело, но спасибо все равно!😊
😅😂😊😉
Да, не знаю как тосол но антифриз приятненький на вкус 😋, я в воскресенье попробовал 👍
Общий характер токсического действия:
При попадании через рот Э. очень токсичен; действует главным образом на центральную нервную систему и почки (сосудистый и протоплазматический яд, вызывает ацидоз). Токсичен сам Э. и его метаболиты. Проникает через кожу.
Картина отравления:
В производственных условиях у работающих возможны хронические отравления. Часто отмечают вегетативные дистонии с наклонностью к гипотонии, снижение осмотической стойкости лейкоцитов и фагоцитарной активности нейтрофилов, лейкопения, ретикулоцитоз, сфероцитоз, сдвиг кислотной эритрограммы влево. Изменения в крови могут предшествовать сдвигам в состоянии нервной системы (Дубейковская, Щеглова). При длительном воздействии больших концентраций (пары плюс аэрозоль) отмечены раздражение глаз, верхних дыхательных путей, повышенная сонливость, кратковременный наркоз, нистагм, иногда потеря сознания.
Особенно опасен Э. при приеме внутрь. При питье антифризов — жидкостей из радиаторов — известно большое количество тяжелых и смертельных отравлений. Легкое отравление возможно уже при приеме 30—60 мл и даже менее. Прием 100 мл может дать летальный исход, если не будут приняты срочные меры. Расширение вен сетчатки и раннее побледнение дисков зрительного нерва характерны для острого отравления (Вайнштейн). В тяжелых случаях отравленные часто находятся в бессознательном состоянии, зрачки вяло реагируют на свет, дыхание учащено, в легких сухие хрипы, тоны сердца глухи, пульс частый, в крови высокий лейкоцитоз, в моче оксалаты и сульфат кальция. Признаки отравления обычно обнаруживаются через 2—13 ч после приема Э. Отравление протекает либо с преимущественным поражением почек (смерть через 5—23 дня у ~40% отравленных), либо с преходящими явлениями преимущественного поражения нервной системы, наркотического действия (легкая форма).
vova2305
Да, не знаю как тосол но антифриз приятненький на вкус 😋, я в воскресенье попробовал 👍
Не злоупотребляй :)
Постараюсь,
Друган сорри не втемку, мед пункт-больничку почти открыли😁☹
vova2305
Да, не знаю как тосол но антифриз приятненький на вкус 😋, я в воскресенье попробовал 👍
Ты экстримал Вовка😂👍
Так ты ж говорил, что он сладенький, помнишь?
Конечно, так и есть😂👍
Вот и я задумался, а если там все же G11 и полностью он все равно не сольется ничего не будет ?
Купи дистиллированной воды и промой ей.
HukoJlau77
Вот и я задумался, а если там все же G11 и полностью он все равно не сольется ничего не будет ?
Я после слива о.ж, остачу выдул, и оно вытекло, конечно не все результат превзошел все ожидания!
как вариант конечно можно и так, но уж очень эта дрянь едовита да и до расширительного на патриоте без лестницы не добраться :)
А если колеса спустить?😁😂😉, так же и пыжике не везде достанешь что б дунуть, ртом, я брал и отсоединял шлангочки, и с помощью переходника удлинял их чтоб можно было достать и дунуть, и вроди как получилось👌
Вариант с дистилированой водой мне как то больше понравился заодно и промоется всё
И лимонной кислоты туда 200грам, сними термостат пусть по большому кругу гоняет, и 10-15 пускай поработает, сливай и промывай нанонво, и после залей чистенький новый антифриз 😉
HukoJlau77
как вариант конечно можно и так, но уж очень эта дрянь едовита да и до расширительного на патриоте без лестницы не добраться :)
))
это уаз а это лукойл
Попробую обьяснить почему я озадачился, все мы уазоводы знаем что завод и ОД льют нам продукцию фирмы лукойл меняя только наклейки на канистрах будь то масло или антифриз, так вот завод пишет что антифриз G12 но такого дизайна у лукойла только G11
Скажу честно с лукойловским антифризом не сталкивался. G11 плох в том что ни с чем практически не смешивается, и негативно сказывается его применение с алюминиевыми частями системы охлаждения двигателя. А так он тоже неплехо справляется со своей функцией охложления
Так вот как теперь блин узнать что залито на самом деле по описанию на канистре карбоксилатный то есть вроде как G12 а по канистре G11ибо G12 красная и желтая у них
Система ОЖ какого объёма?
12-14 моему год всего я еще не менял
Я при покупке авто всегда меняю все жидкости, стараюсь лить то что всегда доступно и в случае необходимости можно подлить например в дороге.G 12 есть всегда на любой АЗС, а между собой можно мешать g12,12+, 12++. К чему я это все, а не проще произвести замену ОЖ на нормальную g12. И если что не дай бог, можно смело лить любую из перечисленных выше.
HukoJlau77
Так вот как теперь блин узнать что залито на самом деле по описанию на канистре карбоксилатный то есть вроде как G12 а по канистре G11ибо G12 красная и желтая у них
Просто слить его и забыть о нем, а залить ту жидкость в которой будеш уверен на все 99,9!
А насчет цветов точно? у меня G12 зеленый например
Ну то Что WAG будут красные это да, а вот остальные производители делают разных цветов.
HukoJlau77
А насчет цветов точно? у меня G12 зеленый например
А фото прилагается?
Фото ниже и уазовского и лукойловского у них цвет по крышке идет
Дочитав до конца и увидел😁, спс.👍
Статья конечно мутная, ее б уменьшить раз в 20
Сейчас немного отредактирую, ну смысл я надеюсь понятен))
Конечно, надо ездить на старом Порше))
👍)))
Для этого применяются специальные вещества под названием антифризы, которые имеют низкую температуру вязкости
Какая низкая температура вязкости ?
Дальше и разбирать не хочется, тут все править надо.
Может и есть некоторые противоречие, но они незначительные. Ну а сдесь более уместно было бы сказать что имеют разную температуру кипение, нежели вязкость. Вязкость как бы больше подходит к маслам.
Я так понимаю там машинный переводи и имелось в виду низкая температура замерзания — основное в ОЖ. Не вводите людей в заблуждение, и так каждый второй выбирает по цвету, а некоторые потом удивляются результату, я уж не говорю про испорченные блоки и головки.
Ну а в какое заблуждения я ввожу? Состав g11 и G12 разный. То что мешать их нельзя это факт. Что ещё.
Честно лень делать полный разбор, проще сразу править или переписать. Тема очень обширна, и я не утверждал что все не правда. Вот опять косяк:
Если же вам критически важна возможность дальнейшего смешивания антифризов, то нужно всегда покупать G12 или же G12+, так как они имеют свойство нормально реагировать на любые другие вещества, которые к ним доливаются, даже в случае с G11.
G12+ так же нельзя смешивать с G11 по крайней мере у Синтека, про остальных производителей у меня нет информации.
Могу и ошибиться, но скажу так.Мешать можно между собой g12, g12+ и G12++. G11 с вышеуказанными антифризами мешать нельзя.
У Синтека G12++ G11 можно, у остальных не знаю, а так да согласен.
Немного подправил статейку)
alexey405Mi16
Может и есть некоторые противоречие, но они незначительные. Ну а сдесь более уместно было бы сказать что имеют разную температуру кипение, нежели вязкость. Вязкость как бы больше подходит к маслам.
поддержу svn80a. статья, мягко говоря, некорректна. в основном упор на тип антифриза по его цвету. дискутировать не буду, не интересно.
Может и не правильно подоброна статья, но суть в том что g11 и G12, это разные антифризы. Да цвет ни очем не говорит. Так как имея один и тот же цвет, антифриз может иметь совершенно разный состав. Мысль была донести то, что g11 антифриз это вред для алюминиевого блока.
ок. к слову, тосол — это марка антифриза "Технология Органического Синтеза Отдельная Лаборатория". г11 идет для "старых" моделей двигателей. в основном они чугунные. но есть и алюминиевые — ничего не разъедает. не спорю, уже можно считать низкосортным антифризом. ну а время идет, новые двигатели выпускаются по "новым" технологиям. вот для них и нужны теперь г12 и выше типы антифриза. у каждого типа антифриза своя хим формула и свои присадки. вот некоторые и нельзя смешивать. ну и нежелательно смешивать вообще. как по мне, машины в моем владении — "старинные". все переваривают г11 с удовольствием. цвет антифриза — воля и фантазии каждого производителя, единого стандарта нет, поэтому и не показатель
Ну да. И отсюда можно сделать вывод, что при свободном доступе более качественного антифриза ТипоG12, G11 нужно обходить стороной))))
в "старых моделях" моторов г12 и выше — тоже не допустимо чаще всего. представьте, я залью в жигуль г12 или г13. блок и/или головка погибнет. был случай при мне. реально зрелище не для слабонервных. хим формула жидкости решает всё. нынче алюминий не того качества чтоли
Согласен.Скорее всего из-за своих свойст. Тосол или f 11 образует пленку на всей системе охлаждения, f12 эту пленку разъедает, вот и получаются раковины в гбц, блоках. Если перехрдить с f11 на g12, то обязательно нужно тчательно промывать всю систему. Да и не зачем этот переход.
.Ну для жигуля как раз и делали тосол. Я когда владел пару вазами, то лил только его.
г11 тоже не плох. с завода на вазе теперь его льют. на ниве за 2 года всего 3-4 раза в расширительный подливал. с тосолом — лил бы постоянно, факт. мотор рядом с нивой от нее же лежит. посмотрю. а в бывшую свою 99 не рискнул лить). ну а пленка и т.п — это ход пиарщиков и маркетологов. кстати, теплопередача хуже становится.
Плёнка(налет) всеже после тосола есть. Я вскрывал движок и видел, но от тосола, за G 11 не скажу, не сталкивался.
Комментарий удалён
Владею, интересно где там бред?
Не знаю што мне робити, чи смеяцца чи плакать, недавно у тебя, Алексей, спрашивал за импортный концентрат, а у самого залита G11, только сейчас понял, спешу менять, спасибо за статью
Ну так я и ответил, любой g12. С концентратами я лично ни когда не сталкивался.
Я помню, свой G11 когда заливал понятия не имел что это тосол, помню друг еще вопрос за это G задавал, тогда я его не понял, буду менять, 2года мотор киснет(
Желательно и систему бы промыть.
Спасибо, учту
Steelmaster
Не знаю што мне робити, чи смеяцца чи плакать, недавно у тебя, Алексей, спрашивал за импортный концентрат, а у самого залита G11, только сейчас понял, спешу менять, спасибо за статью
как говорила моя Дорого Увадаемая Учитильница, что тот кто спрашивает и интересуется так тот хочет ЗНАТЬ!
Всегда веселит, когда говорят: вот Тосол, а вот АНТИФРИЗ!
Тосол тоже антифриз ))
И я пока не нашел ответа на вопрос, который меня очень долго мучает: насколько эффективен будет G12 после G11/Тосола…
Тосол и Антифриз в корне отличаются. Состав разный.
Вообще то Антифриз это общее название низкозамерзающих жидкостей, а Тосол как раз одна из них:))
Тосол это чисто Российский бренд. А так да.
Он появился вместе с копейкой и честно говоря не интересовался, по лицензии его стали делать или просто скопировали:))
Ну скорее второе:))
Не исключено, в то время наши об авторских правах как-то не шибко задумывались:))
Ну так этож Наши, а оно Нам надо было)))
Sonc
Всегда веселит, когда говорят: вот Тосол, а вот АНТИФРИЗ!
Тосол тоже антифриз ))
И я пока не нашел ответа на вопрос, который меня очень долго мучает: насколько эффективен будет G12 после G11/Тосола…
Может вот сдесь найдеш отличие)))carnovato.ru/zamena-sosta…t-smeshat-tosol-antifriz/
Хотя и так все очевидно.
Sonc
Всегда веселит, когда говорят: вот Тосол, а вот АНТИФРИЗ!
Тосол тоже антифриз ))
И я пока не нашел ответа на вопрос, который меня очень долго мучает: насколько эффективен будет G12 после G11/Тосола…
Все правильно, тосол — разновидность антифриза (незамерзающей жидкости). О классификации антифризов в основном верно, а исключать тосол из антифризов нельзя. Соответсвенно, именно тосолы разных производителей могут корренным образом отличаться по качеству, так же, как и другие антифризы.
Совершенно верно.
ladimirich
Все правильно, тосол — разновидность антифриза (незамерзающей жидкости). О классификации антифризов в основном верно, а исключать тосол из антифризов нельзя. Соответсвенно, именно тосолы разных производителей могут корренным образом отличаться по качеству, так же, как и другие антифризы.
Абсолютно в точечку!)
ladimirich
Все правильно, тосол — разновидность антифриза (незамерзающей жидкости). О классификации антифризов в основном верно, а исключать тосол из антифризов нельзя. Соответсвенно, именно тосолы разных производителей могут корренным образом отличаться по качеству, так же, как и другие антифризы.
для чего И не рекомендуют смешивать разные производители, а не то что смешивать G11, G12, G13, єто воообще будет не знаю как назвать, сыр полезет …
Sonc
Всегда веселит, когда говорят: вот Тосол, а вот АНТИФРИЗ!
Тосол тоже антифриз ))
И я пока не нашел ответа на вопрос, который меня очень долго мучает: насколько эффективен будет G12 после G11/Тосола…
тосол-солевой *продукт*
антифриз- кислотный продукт!
вот и весь банан до копейки))
Всё верно.
Sonc
Всегда веселит, когда говорят: вот Тосол, а вот АНТИФРИЗ!
Тосол тоже антифриз ))
И я пока не нашел ответа на вопрос, который меня очень долго мучает: насколько эффективен будет G12 после G11/Тосола…
Ты сравниваешь так, как если сравнить масло например, синтетику с миниралкой. Да у них тоже функции одни и теже. Тосол это советская разработка, и состав уже ни чуть ни как у антмфриза, а функции это охлаждение и не дать в зимний период замерзнуть системе ОЖ.
От себя ещё давбавлю о использовании воды в летнее время, в двух словах. Все видили как после кипения вода оставляет на стенках чайников налет, который со временем становится только больше. В системе охлажления двигателя все тоже самое происходит, но только там очень малые каналы. Так вот антифриз имеет в своём составе моющие присадки которые разрушают эту накипь, зачастую вместе с тонкими стенками радиатора. Так что сто раз подумайте стоит ли экономить на копейках, поподая потом дорогостоящий ремонт, такой как замена потекшего радиатора на новый.
Если в дороге всеже пришлось залить воду, то старайтесь по возможности быстрее её заменить на нормальную ОЖ.
Да, очень горький опыт, использования води, тем более на днях с этим столкнулся.и удостоверился в словах alexei607a, что лучше не использовать воду в системе О.ж, так как за время использования воды там столько накипи что 3,14здец, взять к примеру утюг, уверрен что все знают и видели, а вот когда (за себя говорю) заливал дистелированую воду то утюг очень долго не харкался и не фыркал (слова женопсика моего).Так что не зря рекомендовано каждым авто производителем использовать ту *G* которою он советует!
Но выбор остается за каждым!
Все правильно, каждый сам решает.
Леш, видел на днях я нарешал! и до чего(((((
Ну значит прежде чем решить, нужно спросить совет)))
Это обязательно!совет кушать не просит!
Ссылку на первоисточник можно? Довольно много противоречий в тексте.
Смотри, дабавил в описании.
Рекомендую, G12
Поддержу твою рекомендацию💪👍👍