Данная запись посвящена не Первомаю, и не тревожному столетию Октября, и даже не профсоюзным объединениям. Она посвящена плюсам и выгодным сторонам работы на производстве(в данном случае-машиностроение).
Как то недавно сломался у меня "надежный" уазовский чугунный винтовой домкрат, при смене колес(зима, привет)
Причем, лет десять назад, пользуясь, намного активней, подобным советским домкратом, такого не наблюдалось.
Снял эту "рогатку", притащил на работу, обратился последовательно к токарю, фрезеровщику, сверловщику, и вот результат
Ну и раз потревожил бодрый рабочий коллектив, решил дополнить свой арсенал полукувалдой, вещь, иногда, нужная. Нашел в металлоломе болванку, обратился к фрезеровщику, сверловщику, опять фрезеровщику, затем плотнику, ну и в отсутствии термиста, к сварщику, чтобы немного подкалил ударную поверхность. И вот она-мечта помбура
Да, там еще на посошок сварщик противооткат сварил, чтобы больше не подходил)
Хочу добавить, что все работы проводились во время перекуров, не за один рабочий день, производственный процесс не пострадал, материал был выбран из отходов, все рабочие живы-здоровы, несчастных случаев не происходило. Всем здоровья, и хорошего рабочего коллектива
Комментарии 10
У меня такой домкрат долго работал, вроде до сих пор лежит в гараже. Но там колечко все время слетало и вообще он не удобный :))
У меня подобный уазовский, ещё совдеповских времён, вещь, можно по наследству передавать
А вообще домкратов у меня хватает ) www.drive2.ru/l/9794474/
Я эти записи видел, как раз когда выбирал, их тоже учитывал. Мне кажется, может быть, но раньше лучше делали, у меня подобный домкрат "" волгу "" обслуживал без проблем
Так однозначно, раньше было качество, во всём, нынче же сраный маркетинг такой, чтоб быстрее сломалось и человек побежал новое покупать, такое буквально в каждом товаре, технологии сейчас позволяют делать многие вещи так, что они практически пожизненно служить будут, но делать это никому не интересно, не будет продаж, вот такая печальная правда жизни, и по другому уже не будет никогда
HODOVIC
У меня подобный уазовский, ещё совдеповских времён, вещь, можно по наследству передавать
А вообще домкратов у меня хватает ) www.drive2.ru/l/9794474/
У меня такой же. Как раз по наследству)
красота!)) но подсказую — надоть сменить морально устаревший винтовой уазовский домкрат, который хрен домкратит в морозы (крутить тяжело), на легкий и современный трехтонный гидравлический домкрат с винтовым сердечником. и пройтись последовательно тоже токаря — чтобы он выточил такой же сердечник (винт), только длиннее — и тогда таким малышом можно домкратить и большие лифтованные машины не залазя под них и не возя с собой унылые доски по подставку))))
мучился с выбором домкрата, потом искал двухштоковый гидравлический, в итоге объехал ВСЕ магазины з\ч в городе, не нашел, были с высотой подъема 380мм, были подкатные большие, чего хотел не нашел. потом вспомнил про это чудо, его также многие рекомендовали, купил, вот уже ремонтирую)) спасибо за совет, позже так и сделаю
гидравлический шток зажать в тисках (осторожно, чтобы не подрать), а винт выкручивать газовым ключем — он там просто завальцован… и можно сделать под любую высоту сменные винты)
А если сделать 4х лапый — можно коробку с раздаткой не напрягаясь снимать)))
верная мысль, но делается это по другому — в виде насадки — т.е. делается четырехлап, а снизу к нему приваривается обрезок трубки, который собственно надевается на пятак винта) получается универсальная штука — когда нужен обычный домкрат, когда нужен длинный домкрат, а когда — съемник КПП))