Спойлер: ремень — говно.
Привет.
На всех двигателях серии EJxxx с мкпп есть ограничители ремня, которых нет на двигателях с акпп, они предотвращают возможные перескоки ремня при ударных переключениях (вроде как). Для их установки необходима замена внутренних крышек грм, т.к на "автоматных" крышках отсутствуют места их креплений, + у меня была небольшая течь с одной из муфт.
Ну раз грм всё равно снимать — почему бы не заменить всё разом? тем более что сколько проехал мотор на этом ремне с этими роликами не известно.
Итак, необходимый список деталей:
Внутренние крышки грм 13573AA131 и 13575AA130 = 1800р.
Ограничители ремня 13145-AA010 х 3 = 678р.
Болты ограничителей ремня 800406050 х 6 = 327р.
Прокладки верхних муфт 806939040 х 2 = 110р.
Прокладки нижних муфт 806969020 х 2 = 460р.
Сальники муфт 806742160 х 4 = 1004р.
Ремень Contitech CT1058 = 1819р.
Натяжитель ремня NTN/SNR GT38102 = 3116р.
Обводной ролик однорядныйNSK ZA60TB0648E = 458р.
Обводной ролик двухрядный 13073AA142 = 1200р.
Болт муфты (один пришлось высверлить) = 450р.
Работа = 3800р.
Сальник коленвала, зубчатый и маленький ролики поменял примерно 7000км назад, когда на старом ремне обнаружили рваные раны оставленные, видимо, ограничителем ремня, расположенным над коленвалом… тогда не было возможностей заменить всё сразу, заменили только то, что требовало немедленного вмешательства.
Ремень и центральный ограничитель ремня поставили от старого двигателя, они были в достаточно хорошем состоянии, а дальше потихоньку начал затариваться всем необходимым.
Так же была течь из левого верхнего клапана, сначала его просто попробовали подтянуть, но фокус не удался, заменили прокладку 10931AA010 и теперь все течи двигателя устранены и уже не воняет маслом после прохватов.
Вместе с заменой грм поменял основной радиатор, но о нём в след. записи ;)
Всем удачи на дорогах ;)
Комментарии 63
На бывшем лансере который продал другу, буквально на днях порвало конти, брал в экзисте, пробежал 10к км, все ессно загнуло, мотор в капиталку(
Лично мое мнение по ремням, вот все что лежит в наличии у продаванов на рынке можно смело вычеркивать из своего списка.
Какая страна производства? Внизу пишут, что они разные бывают и большинство, видимо; поддерки. И на ремне есть рекомендуемая дата установки (срок годности) — это тоже важный момент. Все мы знаем, что произошло с экзистом, так что легко допускаю, что в последние годы они торгуют говном. Я заказывал в эмексе, ждал недели 1.5-2, производство германия и "срок годности" до 2022г, вроде. Посмотрим, что будет с моим)
да фиг его знает какая там страна производства, не я покупал и не я его ставил. Когда он мне позвонил уже по факту мол тачку нада с КАДа утащить, на 140 где то оборвало ремень, а уж под капотом смотреть нечего — размотало/порвало на куски которые лежали снизу на защите — я думаю что уже там ниче не увидеть.
Ну чек с покупки у него остался — экзист послал его нахрен, никаких гарантий и прочего у них нет, как и автосервис отмахался, мол не наши запчасти были и гарантий тоже нет.
Ну на днях повезем в мпс клуб на переборку мотора, посмотрим что пацаны скажут.
Печальный исход. Интересно, есть ли на драйве хоть кто-то, кто на этом ремне сотку без проблем отъездил?)
Не знаю, лично я на конти не катался, на лансере помню на 100к поставил оригинал и все ок было.
А щас на легаси поставил гейтс, 25к проехала пока полет нормальный =)
Handerov
Печальный исход. Интересно, есть ли на драйве хоть кто-то, кто на этом ремне сотку без проблем отъездил?)
У меня Контитех порвало на еж205турбо после 70ткм. Сейчас только Гейтс, причем 5612xs
Ремень был свежим?
70 т.км — мне на 7 лет) Он быстрее от времени высохнет, чем порвётся от нагрузки)
На вид был свежим, оригинальным, порвало без особой нагрузки. Возможно нарукожопили в сервисе и его где-то потерло, но осадочек как говорится остался. Поэтому гейтс.
На самом ремне написан год, до которого необходимо установить, мой знакомый поставил на большое кол-во машин контитеч и единственный, что проявил себя плохо был просто старым, на авто установлен спустя несколько лет, после рекомендованной даты. Естественно, перед установкой он выглядел, новым со всеми вытекающими, но проходил очень мало, покрылся трещинами, порвался или нет — не помню, вроде, нет. Заменили на свежий. В моём случае указано: "установить до 2022г", свежий. Наблюдаю, если что-то пойдёт не так — напишу об этом.
andrewjet
У меня Контитех порвало на еж205турбо после 70ткм. Сейчас только Гейтс, причем 5612xs
Чем отличается 5384XS от 5612xs? Разница в цене почти в 2 раза, по каталогу оба подходят.
Насколько помню дешевый — обычный, дорогой — какой-то усиленный. Они и по внешнему виду будут одинаковые, кроме маркировки. По цене считаю что разница неощутима в целом, при наших ценах на бубубу запчасти. Поставленный 5612xs на сегодня отходил почти 90ткм, но состояние не знаю т.к. под крышку не смотрел.
Спасибо, а то мой контитеч оказался говницом, после 25 т.км покрылся трещинами, сейчас уже почти 30 т. км и думаю поставить гейтс)
RunDMX
На бывшем лансере который продал другу, буквально на днях порвало конти, брал в экзисте, пробежал 10к км, все ессно загнуло, мотор в капиталку(
Лично мое мнение по ремням, вот все что лежит в наличии у продаванов на рынке можно смело вычеркивать из своего списка.
помпу меняли при замене ремня? могло ее клинануть запросто.
Все меняли, ну вот завтра должны уже машину отдать и вскроют ребята посмотрят.
Andrei949
помпу меняли при замене ремня? могло ее клинануть запросто.
Помпу при замене ремня меняют только на субарах, где ремень ходит 100ткм. На лансерах тоже ремень меняют через 100ткм или там помпа пониженной надежности?
это дело износа, причем тут Субару или Митсубиси? Осевой люфт может быть там и там и появиться в любой момент пробега. И более того фирмы одинаковые делают помпы что на одну что на другую машину чаще всего Aisin. Так что помпу проверяйте в любом случае, она не вечна на любом авто, а ваш вывод просто миф.
Стоял до этого этот контитеч, в одном из первых постов есть его состояние после 12тыр пробега, если верить продавцу. Оригинал не? Спокойствие оно дороже.
Ключевое выражение: "если верить продавцу")) пока никто не скидывал фотографии лично установленного свежего ремня после хоть какого-то пробега, а с трещинами с неизвестной историей не говорят ни о чём) Разве ты в таком виде оригинал ни разу не видел?)
Время покажет, если появятся хоть какие-то намёки на трещины — заменю)
Я к тому что почаще смотри теперь туда, последствия известны, цена ошибки велика
Я обычно на каждой замене масла смотрю его, продолжу традицию и сейчас)
Den-suba
Стоял до этого этот контитеч, в одном из первых постов есть его состояние после 12тыр пробега, если верить продавцу. Оригинал не? Спокойствие оно дороже.
www.drive2.ru/l/549417990014107694/
У меня БЖ есть фото ремня контитеч, во время замены порвал его руками.
НО! его пробег неизвестен.
Ни пробег, ни возраст… Это же резина, он мог лет 7 пролежать в коробке, а потом ещё 7 на машина простоять… сложно ориентироваться по нему, мне кажется) В любом случае, я ремень проверяю на каждой замене масла, если что, заменю)
Vakh27
У меня БЖ есть фото ремня контитеч, во время замены порвал его руками.
НО! его пробег неизвестен.
www.drive2.ru/l/549417990014107694/
фига ты старый ремень довел…
Это проблема с ограничителем ремня, сам ремень даже без трещин, но ограничитель был оч странно установлен и краем разодрал ремень.
сколько заморочек в этих ежах)
Ща срач начнется)))
А срач по поводу?)
не от тебя) По поводу того, что все с ними норм)
А что-нибудь знаете о ремнях Bosh, как ходят?
О бош ничего не слышал, нет мнения.
Все правильно сделал! Но почему ремень контитеч? Сотку пройдет? Себе тоже планирую поставить крышки с ограничителями! 💪
Ниже ответил на вопрос: "у товарища есть опыт установки этого ремня на достаточно большое кол-во авто и замены его на аналогичный после 100т пробега и всегда всё гуд, Говорит: был один случай, когда ремень потрескался на пробеге ниже 50, но потом выяснилось, что был просрочен года на 3-4, видимо высох, у меня он свежий) Контитеч явно лучше будет дишманского гейтс и раз в 5 дешевле оригинального, чем не повод?)
Да, почему бы и нет, еслииесть реальный опыт использования. Будем иметь ввиду.
Мог бы быть примером, но с моими пробегами сотку накатаю году в 30м)) Подождёшь?)
Да не конечно, это космос времени! Я сам столько не накатаю))
Zubarrik
Да, почему бы и нет, еслииесть реальный опыт использования. Будем иметь ввиду.
www.drive2.ru/l/549417990014107694/
Ну вот, ещё одно подтверждение того, что контитеч кака!
Увы. Кто-то говорит подделка (хотя по всем параметрам должен быть оригинал), кто-то говорит условия слишком суровые, но оригинал же держит, хз…
Как обычно, все относительно и каждому свое.
Handerov
Ниже ответил на вопрос: "у товарища есть опыт установки этого ремня на достаточно большое кол-во авто и замены его на аналогичный после 100т пробега и всегда всё гуд, Говорит: был один случай, когда ремень потрескался на пробеге ниже 50, но потом выяснилось, что был просрочен года на 3-4, видимо высох, у меня он свежий) Контитеч явно лучше будет дишманского гейтс и раз в 5 дешевле оригинального, чем не повод?)
Гейтс дешманский? о_О
На сколько знаю их есть 2 вида, какой-то дешёвый и дорогой… я про первый говорил.
обычный и усиленный, но я бы не сказал, что даже обычный дешман
Спорить не буду, ибо не разбираюсь, но видел какой-то тысячи за 2000-2500, а нормальный что-то около 7. Есть информация?
ну я менял недавно, у нас от 3,5 цены на обычный, усиленный в районе 7, да, ремкомплект 9К
Но я тоже смотрел contitech, они как раз дешманские были наравне с митсубоши, в итоге не рискнул)
А вообще фигня это все, сколько людей — столько и мнений, главное чтоб не подделка была, а так любой сотку отходит
У нас с тобой турбоёж, они редко умирают из-за ремня)) Так что я не сильно переживаю на этот счёт)
умирают от кривых рук)
У тебя какой пробег движка сейчас?
210, из них 155 по Японии
И единственный косяк это после замены грм был?
ага
Handerov
Ниже ответил на вопрос: "у товарища есть опыт установки этого ремня на достаточно большое кол-во авто и замены его на аналогичный после 100т пробега и всегда всё гуд, Говорит: был один случай, когда ремень потрескался на пробеге ниже 50, но потом выяснилось, что был просрочен года на 3-4, видимо высох, у меня он свежий) Контитеч явно лучше будет дишманского гейтс и раз в 5 дешевле оригинального, чем не повод?)
Продал немало ремней ГРМ в автомагазине, в последнее время ремни контитеч приходят с маркировкой made in mexico, венгрия, сингапур, чили ?!
При том при всем, коробки у всех одинаковые, принт один в один!
Мое мнение — подделка чистой воды!
Не говорю про твой ремень, просто выразил свое мнение, ИМХО.
На моём, по-моему, Германия было написано. Но спасибо за информацию)
bagadjan
Продал немало ремней ГРМ в автомагазине, в последнее время ремни контитеч приходят с маркировкой made in mexico, венгрия, сингапур, чили ?!
При том при всем, коробки у всех одинаковые, принт один в один!
Мое мнение — подделка чистой воды!
Не говорю про твой ремень, просто выразил свое мнение, ИМХО.
не страшно такой ремень ставить?
Ни сколько. У товарища есть опыт установки этого ремня на достаточно большое кол-во авто и замены его на аналогичный после 100т пробега и всегда всё гуд, он явно лучше будет дишманского гейтс и раз в 5 дешевле оригинального)
Хорошо) буду иметь ввиду
Мне пока рано рекомендовать контитеч, сам проехал на нём лишь 3000км, но проверяю ремень при каждой замене масла, будет видно в будущем)
з****** тебя с ремнём уже походу)
Переживают за меня))
stas71
Хорошо) буду иметь ввиду
Надеюсь, ты не успел поставить себе контитеч)
www.drive2.ru/l/549417990014107694/
Жесть)
Стоит отдать ему должное, проехал ещё норм на нём после обнаружения трещин) Но 20 т.км — не круто, да)