Сегодня короткий пост. Почему-то многих интересует расход топлива. А еще многие считают что малолитражки жрут мало, а мощные машины жрут много. По факту разница не такая уж большая.
Итак, накопленный за 8214 километров расход на 3.2 FSI с постоянным полным приводом — 13,2 литра сотого бензина на сто километров при средней скорости 36 км/ч:
По трассе расход сильно зависит от нажимания на тапку, если ехать спокойно в районе 120-130 км/ч — то расход менее 9 литров. Но так ехать на ауди тяжело, поэтому чаще получается 140-160, и расход сразу вырастает до 10+.
Вот например участок М4 Воронеж-Москва со средней скоростью 108 км/ч:
А вот например Весь пусть по маршруту Москва-Геленджик-Новороссийск-Крым-Москва, включая само собой все короткие перемещения по Крыму:
Подытоживая — вполне нормальный такой расход. Примерно такой же расход у меня был и на БМВ с мотором 170 лошадей, и на БМВ с мотором 231 лошадь, и, что самое забавное — на ТАЗу с мотором 140 лошадей объемом всего лишь 1.7. А недавно к примеру катался по Германии на арендном опеле с каким-то совсем совсем чахлым мотором, он еле-еле 140 выжимал на автобанах, расход в районе 7 литров. Ну ауди при таких же скоростях ела бы 9, но была бы несравнимо приятнее. 2-3 литра расхода это совсем не та разница, чтобы ездить на унылом немощном говне.
На этом все, всем добра!
Комментарии 28
12л город, 6.5л трасса при 110-130 реальный его расход, при хорошем состоянии цепей, и двигателя в целом
похоже что все таки 3.2 FSI любит чтоб на нем дубасили и литров 20 на сотку разменивали, а если душить он вон чек инжет выдал)))
И обороты на ноль упали )))
сейчас как раз Тоху Воротникова смотрю, он на Audi ТТ RS замутил обзор, вот на такой малышке топливо можно беспощадно сжигать)))
У меня примерно такие цифры на 3.2 АКПП. На 92 бензине. Только машина — внедорожник. На тяжеленных 33МТ, без аэродинамики и т.п. АКПП — древняя, как говно мамонта, 4х ступка.
Почему современная технологичная обтекаемая пузотерка жрет столько же… загадка.
очень маленький расход у всех кого я знаю почемуто расход 15-17 в городе и средняя такаяже -36км\ч
Машина исправная потому что. Ну и бензин сотый лукойл — как вариант. Плюс я не грею мотор, его греет штатная афтономка, а я сажусь и сразу еду.
"А недавно к примеру катался по Германии на арендном опеле с каким-то совсем совсем чахлым мотором, он еле-еле 140 выжимал на автобанах, расход в районе 7 литров. Ну ауди при таких же скоростях ела бы 9, но была бы несравнимо приятнее. 2-3 литра расхода это совсем не та разница, чтобы ездить на унылом немощном говне."
Нашел с чем сравнивать, в городе ты бы 20 л расходовал, а Опель те же 7-8.
Мы обсуждаем сферического коня в вакууме, я сравнивал конкретные условия. Движение по автобану со скоростью 130-140. Ауди ела бы 9 литров, опель ел 7. Разница 2 литра ниачем. В городе наверное разница была бы побольше, но все равно не такая прямо дикая. Там где ауди будет есть 20, опель тоже явно перешагнет десятку. Это какие-то мертвые пробки должны быть. По таким лучше вообще на метро передвигаться.
Метро, увы, не везде есть.
a324
"А недавно к примеру катался по Германии на арендном опеле с каким-то совсем совсем чахлым мотором, он еле-еле 140 выжимал на автобанах, расход в районе 7 литров. Ну ауди при таких же скоростях ела бы 9, но была бы несравнимо приятнее. 2-3 литра расхода это совсем не та разница, чтобы ездить на унылом немощном говне."
Нашел с чем сравнивать, в городе ты бы 20 л расходовал, а Опель те же 7-8.
Конкретный ответ Опель Астра-J на акпп расходует в городе 14 литров, моя S8 в тех же условиях 17-19. Спрашивается нахер мне говноопель? И это не Питер-Москва с пробками это Мурманск. Форд 2л акпп расход тоже 13-14. Про трассу молчу, у всех расход одинаковый на 110км\ч
А кто предлагает говноопель или говорит, что Ауди – говно? Машина класс, по дизайну, считаю, одна из лучших. По безопасности порвет Опель, как тузик грелку.
Но писать, что у литрового и трехлитрового мотора разница в расходе: "…2 литра… В городе наверное разница была бы побольше…"! )))
Ауди, к тому же, на 1 т тяжелее.
Мы тоже были в шоке когда Астру купили )))
средняя 36 — быстрый такой город и почти без пробок, у меня в городе средняя скорость обычно 12-15 зимой и 17-21 летом, ну и расход зимой 15-16 зимой и 13-15 летом.
По трассе при средней около 70-80 это в целом езда 120-140 выходит 7.7-8.5 что примерно так же как и у тебя. Хотя я считал турбовые моторы должны быть более экономичны.
Я замкадыш, в пробках почти не стою
Stevee
средняя 36 — быстрый такой город и почти без пробок, у меня в городе средняя скорость обычно 12-15 зимой и 17-21 летом, ну и расход зимой 15-16 зимой и 13-15 летом.
По трассе при средней около 70-80 это в целом езда 120-140 выходит 7.7-8.5 что примерно так же как и у тебя. Хотя я считал турбовые моторы должны быть более экономичны.
расход один в один/литр-в-литр и ср скорости полностью совпадают и зимой и летом с Екатеринбургом. Мой 17 летний 2.5 170 л.с. на АКПП с пробегом чуть "недо300000" жрет абсолютно одинакого. Прямо про свою машину прочитал) Но у меня с учетом того, что прогрев всегда до выхода из синей зоны. Даже летом.А средняя 36км/ч — у нас с 6 до 8 утра в субботу)
А я ещё осенью зимой весной использую вебасто, поэтому долго не грею, просто заранее с брелка запускаю вебасто, потом прихожу и сразу потихоньку начинаю ехать, вебасто выключаю когда ОЖ достигнет 50 градусов, давить на педаль начинаю когда масло достигнет 70-80 :)
Прямо Арбуз на печень после пьянки!)) продолжай все делать правильно!) и с Наступающим!
С наступающим !
ЗЫ У вас наверное и погода соответствующая ? У нас за окном яркое солнце, и+ 6, снега мы ещё не видели в этом году
Я В курсе) но вариантов нет — с наступающим! Или с отступающим!
Много конечно. 2.0 тфси кватро, средний за все время 10.6. Езда нормальная ))
Турбо по умолчанию эффективнее. Ну и лошадей все ж поменьше, чем в 3.2.
у вас 250 вроде как ?а что за 100 показывает ускорение ?
265 лошадей у нас. Второй вопрос не понял.
Круто! Спасибо за пост!
у меня на акпп получается 14.2 за 10 т.км
без пробок, но езжу я совсем не экономично
средняя на м11 как-то так бывает
Хорошая средняя =)
Судя по твоим отчетам 3.2 fsi побольше кушает, чем 2.0 tfsi, но ненамного)