Всем привет и с наступившим НОВЫМ ГОДОМ!
Запчасти приехали давно, да руки только дошли выложить!
Сразу говорю — передние тормоза в любом случае под замену!
Вопрос!
Стоит ли ставит передние 4х поршневые от 124 или пойти более простым путем и поставить от МБ 190 2.6 однопоршневые?
Сильно по ощущениям отличаются 4х поршневые от однопоршневых?
Какой размер передних тормозов на 2.6? В разных источниках разное пишут.
Всем спасибо!
Комментарии 8
Я себе ставил передние тормозилки от w124 e280. В принципе хватает. Они больше штатных не вентилируемых.
От 2.6 точно по размерам такие-же как обычные только что вентилируемые. На 16кл ВУТ и ГТЦ такие-же как на 2.6 а вот диски у суппорта от 124го вентилируемые.
тебе на w201club.com
Тормоза лишними не бывают)Ставил от волчка 4х поршневые с тормозными дисками 300мм.Потом перешел на суппорта от 210 5.5 амг с дисками 334мм.Сейчас стоят суппорта 4пот от 220 5л.
Хорошие родные тормоза, в ухоженном состоянии работают идеально. Если у тебя стоят без вентиляции, то просто поищи от 2.3 с вентиляцией этого будет более чем и переделывать больше ничего не надо
Диаметр переднего тормозного диска на 2.6 262мм толстые с вентиляцией.
Себе поставил от w124 284мм с вентиляцией, разница заметна. А есть ли смысл ставить 4-х поршневые на двиг 1.8.
Кстати с 4-х поршневими есть ограничение, диски 15 дюймовые не влезают
Да, 262мм. Вот сравнение с 294мм от w124 3.2.
По мерсам не скажу, но есть закономерности для всех тормозов. Нет смысла ставить 4х поршневые, если на них не рассчитан вут и гтц.