Получаю много сообщений в личке, в основном со словами поддержки или с расспросами про конкретные неисправности в моём Вольво. Многие называют новый ХС90 "планшетом на колёсах" и в ЛС зашёл разговор об удобстве эксплуатации такого "планшета".
Сначала мне казалось, что круто иметь огромный сенсорный экран на центральной панели. Мальчишеская фантазия позволяла ощутить себя командиром межгалактического крейсера и восхищаться творениями современной инженерной мысли. Но, ежедневная эксплуатация быстро приземлила меня.
Стало очевидно, что манипуляций типа регулировки температуры, включение обогрева или обдува седла и многих других не сделать во время езды. Потому, что надо смотреть в экран. Не получается не смотря в экран, найти нужную виртуальную "кнопку" и ткнуть её. На других машинах можно было нащупать пальцем нужный тумблер или кнопку и нажать или отрегулировать, а тут по большинству моментов надо отвлекаться от вождения и вертеть башкой.
На фото -центральный дисплей и кнопки (слева направо): аварийка, обогревы стекол переднего и заднего, перемотка назад, play, перемотка вперёд, щель для датчика климат-контроля, кнопка открывания бардачка.
Дисплей в рабочем режиме:
Дисплей в режиме ожидания:
Некоторые знающие могут поспорить со мной, сказав, что часть необходимых функций
есть на дисплее водителя, он же приборная панель, т.е. тот экран, который находится
за рулём, там где тахометр, спидометр и прочие уже нарисованные, а не настоящие приборы.
Так вот, там есть меню с различными вкладками для управления соответсвутющими функциями автомобиля.
Перекключение между вкладками и между пунктами этого меню осуществляется с помощью кнопок на руле.
Всё верно. Только это меню периодически зависает. Там должно быть четыре вкладки "Trip", "Media", "Phone", "Navigation".
Они обычно после запуска двигателя инициализирутся и подгружаются за несколько секунд.
Но! Бывает что меню зависает и по полчаса-час показывает только одну вкладку как это видно на фото.
Зависшее меню на дисплее водителя:
А вот как должно быть если машина на заведена:
Или вот так если машина заведена:
Но это ещё полбеды. Неприятно то, что экраны (приборка и центральный) внезапно глючат.
Происходит это так: едешь себе спокойно, слушаешь музыку, следишь за дорогой и вдруг
музыка перестаёт играть, в машине повисает тишина, выключаются оба экрана и становятся чёрными.
Когда такое произошло впервые, у меня были только мысли про восстание машин.
Потому, что реально не понимаешь, что произойдёт дальше! А вдруг тачка глюканула настолько,
что сейчас возьмёт управление рулём на себя и врежется в столб или во встречку?!
У меня, по понятным причинам, видео глюков дисплеев во время движения нет но на ютубе наткнулся
на ролик какого то немца, который таки зафиксировал этот косяк на камеру. Можете
полюбоваться как это происходит.
PS. Про голосовое меню
Во-первых, у меня не всегда срабатывает кнопка вызова голосового меню.
Во-вторых, голосовое меню — это говённо синтезированный голос. Кстати на английском языке интерфейса, — голос нормальный записанный приятный женский.
В-третьих, не всегда правильно распознаёт команды. Я бы сказал редко, когда правильно.
Комментарии 344
Alek-san
Все кнопки быстрого доступа (климат, громкость, переключение станций/источников звука, подогрев и им подобные) должны быть ТОЛЬКО механические и никак иначе.
Зачем?
Климат у Вольво лучший на рынке. Уже много лет. Это признают многие эксперты и журналисты. Редкая машина, на которой можно как на Вольво ОДНАЖДЫ выставить себе температуру и не менять её годами!
Громкость продублирована аж ДВАЖДЫ! И крутилка на панели, и на руле кнопки.
Станции тоже можно крутить кнопками на руле.
Источники звука часто меняете? Я дважды в день от силы. К тому же есть голосовое управление, которое прекрасно работает.
Подогрев Критичных вещей (лобового, зеркал и заднего стекла), которые могут повлиять на безопасность, продублированы кнопками. Попу подогреть или проветрить можно и рУками :)
Тем более, как уже было подмечено, есть профили, которые тоже прекрасно работают. На ходу отключить или включить обогрев тоже не проблема — кнопки в самом углу экрана и как раз тактильно легко находятся по уголку экрана ;)
На этой машине достаточно просто поездить, чтобы понять как всё логично сделано.
Я долго читал всю эту параною и молчал. Но с экраном это уже просто чушь какая-то, притянутая за уши.
ЗЫ: начальник программеров должен знать, что в коде ВСЕГДА есть ошибки. И не надо сочинять, что их может не быть :) Это на бесике с паскалем их может не быть при написании примитивных игрушек, а управление автомобилем несколько сложней.
Комментарий удалён
И что же я из себя представляю?
В этом плане мне нравятся внедорожники Линкольн (новые и старые). Там хоть и не планшет, можно руками нащупать, но все продублировано на руле, температура, вентилятор, зоны обдува.
говорят, у них расход как у танка на марше.
20 литров смешанный, если с мотором все ок.
У меня к Вам заманчивое предложение! Раз у Вас такой плохой автомобиль, давайте меняться на мой замечательный Йети! :):):)
я в него не влезу)
:):):) я тоже не мелкий.
Комментарий удалён
Кроме оскорблений и хамства у Вас какие то аргументы есть?
Или Вы как Enotfm — ярый поклонник марки Вольво?
Аргумент написан в первом комментарии. Вот шапка и загорелась.
Оскорбление? То что лжеца называю лжецом? Это констатация факта.
И ты не ответил про «такие».
Видишь, ты сразу начал переходить на личности, как только тебя прижали фактом
Шапка горит на воре — так говорится в пословице. Вы обвиняете меня в воровстве?
Это серьёзное обвинение и я могу подать на Вас в суд о защите чести и достоинства.
Ну вот автор блога и лажанулся. По этой ошибке теперь точно понятно, что либо он НИКОГДА даже не сидел в этом авто, либо намеренно ВРЁТ. Что в данной ситуации одно и тоже.
У центрального дисплея НЕТ РЕЖИМОВ РАБОЧИЙ/ОЖИДАНИЕ. Он всегда один — РАБОЧИЙ.
Фото, приведенные автором — это два режима отображения, которые выбираются ВОДИТЕЛЕМ: погашен основной экран (обычно отключаю глубоко ночью в дальней поездке)и экран включен.
Сколько еще будет вранья?
да откуда же вы такие вылезаете!
он не погашен. на нём отображаются, но не все функции.
О, дружок!
Являясь реальным владельцем такого автомобиля, я даже понять тебя не могу, что ты о нем говоришь.
И еще. Какие «такие»?
Я Вам не дружок.
Что за глупость сомневаться в моей реальности?
Вам фотографий мало? В постах всё описано. Только вчера одна такая сомневающаяся назначила встречу и не приехала.
Хватит тут разводить брехню. Судя по вашему БЖ, Вам пора в сервис забирать Ваш новый ХС90 из ремонта.
В этом я Вам сочувствую.
SergDoronin
Про СААБ прям ножом по сердцу!
Хочу 9-5 во втором (последнем) кузове! )))))
Ну так какой финал?
Требование забрать автомобиль и вернуть деньги?
да.
Голосовое управление не пробовали.
пробовал. голосовое — говно. тут в комментах уже рассказывал.
Вообще не представляю, как этим пользоваться. У меня на хонде все было кнопками, так и то, я помню, как бесило отвлекаться, чтобы переключить режимы печки, едешь в потоке, пальцем промажешь мимо или еще чего, и уже жутко неудобно. А тут целая система с дисплеем, по-моему это больше для понта сделано, чем для удобства)
Лучше крутилок печки, нет ничего, наверное)
Хотя… голосовое управление, вот что было бы идеально. Не знаю, как с этим обстоят дела сейчас, но думаю, что по-любому где-нибудь оно уже реализовано.
Вы подтвердили своим постом мое не желание менять аудио!Стоит родная с включением камеры и блютузом, экран 6''!А навигатор и в телефоне есть!
Забавно
интересна судьба этих машин, сколько они будут стоить через 5-10 лет, и сколько будет стоить чинить весь этот геморой? А вам удачи с официалами и побольше нервов, так как нервные клетки не восстанавливаются!
Иногда хоть вытирай мониторчик хоть в своей машине
На видео не моя машина, как и видео.
Все экраны, планшеты должны быть завязаны мах. На TV и DVD, NAVI всё же ОСТАЛЬНОЕ только кнопками ! Понаделают этих космолётов бездушных да ещё глючных, ужас! Именно поэтому не смотрю в сторону не одной новой машины.Все сделаны как под копирку! Раньше машины были узнаваемы, Мерс было видно за версту, а сейчас, что мерс, что Китаец всё на одно лицо!(((Короче ШЛЯПА и чем дальше тем хуже (((
Под пресс его!)))
Прочел весь блог, не знаю куда писать, в целом и не фанат марки Вольво. Ездил на двух вольво, на одной из которых дотянул до 318тыс пробега. И эта "ск*тина" ездила подо мной, хотя до этого её ушатывали два предыдущих владельца (по работе знаю) как только могли. Не на всех ГАЗелях за арбузами так ездиют…
И что интересно, когда авто перешло ко-мне, я прям ждал, что вот сегодня-завтра оно встанет… масло лукойл, антифриз мешали, … А впечатление осталось как об ОЧЕНЬ надежном автомобиле, с мечтой "Вот бы новую такую!". Да, это была S80 AWD c большим пихлом.
Но новые Volvo это что-то с чем-то. Мне реально не нравится ни дизайн, ни внешка (ну разве что новый седан неплохо смотрится), но все равно уже в каждой детали виден китай.
Очень грустно, что автору этого БЖ достался такой автомобиль. Наверняка это просто такой экземпляр и все такое… я лично для себя, все равно, сделал вывод, что следующий авто — японец, и пусть 3-4 летний с ценой до инфарктной новости с долларом.
Удачи ВАМ!
p.s.> Надеюсь машина не такая, о которых говорит Максим Шелков в всем блоге на ютубе (автокриминалист). Не реклама.
Увы но с применением электроники так бывает и не только у Volvo. Компы дома подвисают, а сдесь почему нет. Всё остальное дело привычки, мне к примеру нравится большой смартфон и я с ним хожу, все говорят это же неудобно это же "лопата", зато "снег удобно чистить".
У отца хс90 ездил пару раз всё было окей. Она же гарантийная к ним надо ехать.
Очень красивый у тебя салон) только эта хрень и меня бы задрала, просто много нагрузки как в смартфоне, машина очень функциональная и походу не рассчитали её мощность электрооборудование ((
Он же китайский! Что от него требовать, 240 и остальные из старой гвардии в строю! Моё мнение — продай к ху@м, купи машинку постарше, и на остаток денег доработай до своего идеала))) в чём смысл?) сначала реклама TLK200, теперь VOLVO ?))) вы же взрослые люди, сейчас машины делают, чтоб народ, в основной массе "безрукий" из сервисов не вытащил, просто постоянно нес деньги за зап части
При чем здесь "китайский"? Китайцы только хозяева и денежные потоки контролируют, но никакого влияния на разработку не оказывают. Это внутренняя политика концерна — невмешательство китайцев. Это сами шведы признают.
Просто автомобиль недоработан еще, постепенно в процессе доработают. С первым XC90 то же самое было.
Рекомендую облить бензином и сжечь, вот это будет по мужски, без лишних слов. Раз уж этот автомобиль вам так неприятен.
Мне например тоже не нравится ряд решений, которые используются в современных автомобилях Вольво, но я не ору о них на каждом углу. И вам также рекомендую.
Видимо рассчитываете получить какой-то гешефт от VCC вот и исходить на гавно.
ваша логика такая: назло маме отморожу уши.
Моя логика — нет идеальных автомобилей, как и ничего идеального в этом мире. Если автомобиль меня не устраивает я его продам, но орать на каждом углу какое это гавно и обламываться от владения я тоже не буду.
Отредактируйте коммент. Получилось смешно.
Спасибо, что заметили
Нет у меня денег менять авто каждые два года и терять на разнице в цене.
Нет у меня желания впаривать кому то другому говно.
Есть у меня жажда справедливости.
Письмо в Гётеборг написано? Какой официальный ответ от VCC?
iNikolas
Рекомендую облить бензином и сжечь, вот это будет по мужски, без лишних слов. Раз уж этот автомобиль вам так неприятен.
Мне например тоже не нравится ряд решений, которые используются в современных автомобилях Вольво, но я не ору о них на каждом углу. И вам также рекомендую.
Видимо рассчитываете получить какой-то гешефт от VCC вот и исходить на гавно.
Привет, судя по аналогии с "TLK200 кусок говна" тут же на драйве, ты прав на 100%))) кстати, С Праздником тебя)))
Типичный пример получения дешёвой славы, но и короткой к тому же.
Типичный пример типичного комментария.
Да откуда же вы такие берётесь все одинаковые зомби.
Очень интересно, а Вам не кажется что если таких комментариев много, возможно вы в чём-то ошибаетесь?
Это новомодное на многих авто дисплеи журналисты тоже критиковали именно за то то что нужно отвлекаться. Пропали тактильные ощущение кнопок, на ощуп не переключишь.
Мне вот интересно как оно работает при морозе — 40. Некоторые гаджеты не хотят включатся после такого термошока. Или глючат.
минус 40 у нас в Питере нынче не бывает.
Но в Январе 2016 был несколько дней мороз ниже -20.
на холоде, пока салон не прогрелся экран показывал с задержкой, как любой LCD-дисплей на морозе.
В Вольво 740 эргономика на высоте. Современная тенденция на сенсорное управление вредна и очень неудобна.
А флешка в это время была вставлена? И слушал музыку с фоешки?
нет. флэшками не пользуюсь. слушал радио.
А в юзб разъеме было что то?
нет. там отродясь ничего не было.
SergDoronin
Привет поморцам!
Не знаю как в Мурманске, а в Питере погода чудит, и то холодно, то жарко, так что приходитьяс подстраивать температуру. Плюс там же ещё кнопки подогрева / обдува задницы и руля.
"очевидно что какой то программный глюк. " — меня эти глюки задолбали.
"Однозначно путь к ОДу за обновлением." — сколько можно обновляться? Я думаю, что обновления они для введения новых функций или для обновления, например, карт. За этим я согласен приехать к дилеру и бесплатно обновить. А ездить регулярно — выгребать их косяки с софтом — меня разочаровывает.
Спасибо!
Обновления очень часто выходят для исправления ошибок в программном коде.
Это по личному, совсем невеликом, у опыту программирования, отлично, знаю. Написать программу без ошибок и с защитой, от всех возможных некорректных действий пользователя, — это очень не просто. Когда пишешь код, то проверяешь работу на себе. А когда пользователь начинает работать с ПО, то оказывается, что есть такие сценарии, о которых программист просто не мог догадаться в виду алгоритмического мышления. Вот и приходится исправлять, дополнять, совершенствовать. Так что, обновления — это нормально.
Я — начальник программистов. И, если для Вас ошибки в коде — это норма, то у меня для Вас плохие новости.
Про норму — это Вы сами сейчас придумали. Я лишь сказал, что без них не бывает… разве что программа типа "привет мир". Вам-то не знать, что ошибка может и не вызывать аварийного завершения или приводить к неработоспособности ПО. Вполне может оказаться, что результат работы ПО будет не тем, который ожидали, хотя визуально, все ОК. Если ваши программисты идеальны, то это не работа — мечта. Что программируете — не секрет? Мало-ли вдруг пригодится. Будем знать, что продукт качественнее не бывает.
Vladjka2
Менять на хс90 2006-2009 года
У меня машина 15 года и меня все пока устраивает)
Тогда хорошо. Но вы писали что мол на что потом поменять…
Я на двухлетнюю перспективу. Гранд ещё 45 пробега
Новая машина тогда
Alek-san
Порядок — это на один знак больше, т.е. 1-10-100-1000… На 4 это не порядок, так для справки.
Я сказал — мечта другого порядка, которая стоит дороже. Не нуждаюсь в справках.
Во время езды ну вот совсем никаких кнопок не пользую, да и впринципе особо кнопок в машине не нажимаю! Температуру в климате, выставляю два раза в год. Максимум при запуске авто зимой включаю подогрев сиденья и обогрев стёкол и зеркал. Причём у вас как минимум последний пункт реализован физической кнопкой. Что вы ещё пытаетесь включить в движении? Ну кроме музыки которая у вас как и у меня вся управляется через физ. кнопки на руле?
Честно говоря реклама вашего говна в ленте, мне уже порядком надоела. По мне так большинство проблем банально надумана, так как знаю нескольких владельцев аналогичных авто причём из первых партий, у них таких проблем не было и в помине.
По этому в вашем случае я лично принимаю сторону вольвокарс!
Да откуда ж Вы такие берётесь. Не говорите за знакомых. Говорите за себя.
Берёмся откуда надо, я проходил мимо вашего говна очень долго. Но его реклама меня уже задолбала, по этому решил написать. Мне вот интересно если вы меня в чёрный список добавите, у меня из ленты исчезнет эта хрень или нет?
купите платный аккаунт. он недорогой. для человека с несколькими машинами, я думаю Вы можете себе это позволить.
Я могу, но только из за одного вашего авто этого делать не хочу. По этому предлагаю вам из уважения к другим пользователям, либо перестать рекламировать, либо оплатить недовольным в том числе и мне платный аккаунт.
я ничего не рекламирую. я рассказываю как обстоят дела.
SwedMegapolis
Во время езды ну вот совсем никаких кнопок не пользую, да и впринципе особо кнопок в машине не нажимаю! Температуру в климате, выставляю два раза в год. Максимум при запуске авто зимой включаю подогрев сиденья и обогрев стёкол и зеркал. Причём у вас как минимум последний пункт реализован физической кнопкой. Что вы ещё пытаетесь включить в движении? Ну кроме музыки которая у вас как и у меня вся управляется через физ. кнопки на руле?
Честно говоря реклама вашего говна в ленте, мне уже порядком надоела. По мне так большинство проблем банально надумана, так как знаю нескольких владельцев аналогичных авто причём из первых партий, у них таких проблем не было и в помине.
По этому в вашем случае я лично принимаю сторону вольвокарс!
Они не надуманы. Просто кто то не обращает внимание, а кого то бесит. Я думаю вольво в состоянии нанять грядку тестеров и программистов которые проверят и вычистят машину от багов и глюков.
А может там все настолько запущено что исправление одно ломает другое)))
Я не спорю что в 90ке могут быть недостатки, но в данном случае тут уже цепляются к каждой мелочи!
Ну об удобстве планшета можно спорить. Мне лично он не кажется не удобным. Я привык и не сильно отвлекаюсь. А вот зависания, перезагрузки это из ряда вон.
У человека за 2 года накопилось поэтому и реакция. Естественно человек заплатил не малые деньги и хочет чтобы все работало.
Меня в моей машине бесят:
— скрипы по салону
— бок в поиске адреса с номером дома
— глюки в софте которые реально год не исправляются при том что прошло 2 обновления
Ну вы не кричите что уже два года ездите на "говне") Самое интересное, что купи любой новый люксовый авто, и будет всё тоже самое а то и хуже. Просто можно рассказывать правду, а можно просто постоянно накидывать каки на вентилятор. Как раз именно вторым и занимается автор данного бж.
я ничего не накидываю. я рассказываю как обстоят дела.
Вы просто не читаете мой БЖ.
kostyar1979
Ну об удобстве планшета можно спорить. Мне лично он не кажется не удобным. Я привык и не сильно отвлекаюсь. А вот зависания, перезагрузки это из ряда вон.
У человека за 2 года накопилось поэтому и реакция. Естественно человек заплатил не малые деньги и хочет чтобы все работало.
Меня в моей машине бесят:
— скрипы по салону
— бок в поиске адреса с номером дома
— глюки в софте которые реально год не исправляются при том что прошло 2 обновления
а что у вас скрипит?
у меня было уже обновление 5-6, чтобы не соврать то.
помню на первых двух приходилось оставлять машину на целый день на СТО ОД, потому что там были колоссальные объёмы софта. как мне сообщили мастера — в первое обновление заливали 47 ГБ. Во второе — не помню.
SwedMegapolis
Я не спорю что в 90ке могут быть недостатки, но в данном случае тут уже цепляются к каждой мелочи!
если клинящая педаль газа, лопнувший патрубок и треснувший катализатор для Вас мелочь, то что же по Вашему — не мелочи?
SergDoronin
ааа. мне так вообще сказали, что ничего трогать нельзя.
даже видеорегистратор ставил у ОД.
У вольво в сервисной книжке написаны ограничения гарантии. И там сказано, что гарантия не действует в тех случаях когда проблема возникла в результате прямого воздействия в результате переоборудования. Так что вчес.
что такое вчес?
Ну коллега выше прокомментировал поведение диллера. Мне тоже пытались наваливать когда фары потрескались, что мол я пленкой поклеил и нарушил гарантию и омыватель не той системы. Были посланы куда подальше и поменяли фары. Так что переоборудование делать можно.
Sanya109
тут же под статьей подборка свежих XC90 с ценами на авто.ру))))) За эти деньги автомобиль должен (и это абсолютно объективное мнение) работать безотказно как автомат Калашникова лет 30! Ни один экземпляр, выехавший с завода, не должен вообще ломаться! Ибо взять с потребителя почти 4 лепехи и при этом подарить ему потенциальную возможность испытать вот такое вот это как минимум СВИНСТВО! А как максимум — …ладно промолчу.
Не! Неудачное сравнение! ) АК прост до неприличия. Потому и не ломается. При том ещё и работает замечательно! В этом и есть его гениальность. А наворотить тучу железа и софта любой сможет. Только чем больше эта куча, тем чаще она будет ломаться и глючить. Это неизбежно.
SergDoronin
Тормозит без причин регулярно!
Что в настройках ситисэйфити?
SergOS2013
Извините, но программа по контролю вольво хс90 выполнила недопустимую операцию и будет закрыта. И на дисплеях BSOD, или робот-ведроид, машущий рукой… и вольва, потерявшая управление и летящая хз куда… брр, ну и жесть
Кстати, в современных самолетах используется СДУ, система которая полностью исключила возможность пилота механически воздействовать, на узлы управления полетом. Данная система имеет многократное резервирование, и имеет возможность перезапуска прямо во время пилотирования. Именно благодоря этой системе самолеты имеют те летные качества, которые демонстрируются.
Согласен
Тут на вкус и цвет
За такое бабло, мне голосом!
Вам кнопки!
Договорились
В новых вольво отличное голосовое управление
Да вообще VOLVO сууупер авто, ну прям лучше неееееееет!
Как там: роскошный кусок г…
И я с этим согласен на 100%
За эти деньги, побойтесь Бога.
Человек должен ездить и кайфовать, а не ждать, что в следующий раз выскочит и сломается.
Я терпеливый человек!
Но со своим куском г…, я тоже не ожидал такого поворота! "Спасибо" volvo c вашими, вам подобными car m1 дилерами…
Как вы дороги!
Голос!
Ду ю спик инглиш ?
Йес, йес!
Ну так сворачивай нах*й!
Ага именно так…
Поворачивай, на ленаправо, стой
Раз-два
Поехала обратно в Китай!
Опять плач Ярославны в ленту подвезли
Намудрили китайцы)))) никогда не приветствовал замену кнопок на дисплеи. Никогда не задумывались почему в самолетах все на кнопках и тумблерах? Правильно, тактильное восприятие
Недавно смотрел фильм ( не помню название) — в нем примерно у такого же подобного наноэлектронноготехнологичногоавтомобиля завис круиз контроль при скорости 130 и не снимался … Читая Ваш блог сразу вспомнил про это фильм.
А позавчера на дискавериспорт повисла мультимедия — уходила раз в 2 минуты в перезагрузку — радио играет, а экран не показывает и на уровень звука не реагирует ( ни переключить радио волну или выключить эту шарманку нельзя, хорошо хотя бы уровень звука всегда выставлялся на 15%, а вот если бы на 100% вот было бы "весело" ехать). Так и ехал 130 км с дачи с перезагрузкой раз в 2 минута. Дилер за 4 часа обновил прошивку и отдал машину.
Пора переименовать диско в кусок говна…
Еще рано ))) Кстати, на последней мерсо Сшки то же были проблемы с мультимедией — думаю вся это чудная электроника последних машин одинаково не предназначена для жизни в наших условиях ((( Возможно, ВАЗ/УАЗ знают это и не стремятся делать нанотехнологичные машины )))
На моей второй машине такая же беда с экраном. Он во время езды просто перестаёт показывать. Перезагружаются все
Раньше было лучше, я про первое поколение)
У меня была 3,2 — очень нравилась, но годы… сейчас такую уже не найти живой без пробега в 150к (((
BorWe
Настройки гостя сбрасываются после каждого выключения, для записи настроек профиля необходимо положить ключ на площадку в зоне подстаканников. Все есть в инструкции. У меня прописалось без проблем.
проблема не с прописыванием, а с копированием.
У меня ещё старая инструкция без профилей.
Копирование, тут наврядли, да и не так там много настроек, кроме того, после формирования профиля, все текущие изменения будут туда самостоятельно записываться с тем, чтобы при следующем запуске все было как предыдущий раз.
настроек немного, но поймать свои бывает сложно. как например с положением сидения.
которое у меня, кстати, продавилось.
Toucher:)