🛠1️⃣1️⃣2️⃣🛠BES в квадрате или замена двигателя Audi Allroad C5 часть 1.

Все привет.
Параллельно с тематикой дооснащение роуда всевозможными доп.опциями и ништяками настало время описать интересное направление очередной прокачки👌
В одной из записей я рассказывал о неожиданно возникшей проблемой с пропусками и вытекающими последствиями 🤦🏼‍♂️
Если кто-то пропустил то вот
Вариантов развития дальнейших событий и выбор решения данной проблемы не много🤔
Можно сыграть в рулетку и попытаться выбрать правильное решение 🤷‍♂️и так кручу барабан 😂на табло выпадает сектор 🇯🇵
Поясню — можно попытаться вскрыть свой ДВС и возможно 🤦🏼‍♂️так окажется, что проблема не такая уж и серьезная — можно решить так сказать малыми затратами (условно конечно). Все знают что обслужить BES на столе нужно немного потратится, тем более вот он красавчик. У меня этот вариант вызвал много сомнений и выход в глубокие воды неопределенностей + конечный результат может быть не тот (так как не только в одном ДВС может быть беда — сплошная скрыта угроза 😭) и раз уж делать, то делать по уму и наверняка. Большой набор вспомогательных узлов и агрегатов мог сказать привет 👋 в любой не подходящий момент.
В целом нужно комплексное решение, а строить его на базе старого ДВС совсем не лучший вариант, так как назад дороги не будет. Оценив весь масштаб планируемых работ — полный комплекс, решил искать хорошую базу, на которой можно осуществить задуманное и получить желаемый результат.
И так в путь 😉
Нам срочно нужен ещё один BES 👌 один бес в роуде хорошо, а два ещё лучше 😂
За помощью в поиске необходимого мне варианта обратился к ребятам из DeMotors
Очень понравился подход людей, профессионально занимающих данными вопросами (в наше время это бОльшая беда) с учетом разницы во времени и удаленности региона, связь была двухтороняя в любое время!
И видимо так сошлись звезды, может старина Хорьх послал сигнал 😂 и мы смогли найти брата близнеца цвет/год/тип ДВС/тип АКПП — все один в один👌Но самое главное и интересное, это пробег 🤔все слышали или знают, что авто из 🇯🇵привозят к нам в очень хорошем состоянии (пробег в районе 100 т.км), мне повезло немного больше 🤗 найденный вариант оказался в состоянии «только прошёл обкатку» — первые мысли были — чушь все это (маркетинг/жажда наживы/корректировка данных по пробегу и т.д.), но после общения с продавцом сомнения начали понемногу рассеиватся 🤔 ( Андрей, спасибо за предоставляемые комментарии и разъяснения по ходу наших переговоров👍) Так как вариант невероятно хорош, а мне по сути нужен только голый ДВС — так подумал бы обычный юзер 😂но нужно идти глубже и мыслить ширше 😉
Все что есть — заверните 👌ДВС со всей навеской и электрикой и ЭБУ, АКПП, все что есть (включая турбы/гену/ГУР/компрессор) — вообщем фулл хаус💪
Вообще сформировывается следующий батл — Старый повидавший виды 😭BES 🇩🇪🇷🇺 vs коничуа BES 🇩🇪🇯🇵
На сегодняшний момент пробег моего ДВС оцениваю в +350 т.км 🤦🏼‍♂️что в целом не так много, но есть ощущение, что он устал и он уходит 😂 мухожук одним словом.
Новый ДВС по первичной информации = 68 т.км. 🤫 — посмотрим что и как.
И так цель упражнения, взять новую основу и обработать "напильником" — провести полное ТО с заменой ВСЕХ возможных элементов (резинки/колечки/прокладки/сальники и тд.) + заменить все шланги на армированный силикон, доработать слабые узлы — все проверить и устранить "детские болезни"
Так же проверить и заменить (половина агрегатов у меня лежит или стоит на моем роуде новая) по необходимости всю навеску — турбы, ГУР, генератор, стартер, компрессор кондиционера, вискосуфту (если успею то убрать совсем) и т.д.
Что из этого получится вы сможете узнать в дальнейших сериях 😂
Ну и по традиции немного фоТге

Мотор получен и доставлен в наш любимый сервис GoPerformance — там Денис сделает с ним камасутру 👌немного приправим доп.💰и будет 👍
Каталог по ЗЧ, затерт уже до дыр — изучено/оценено и посчитаны все необходимых расходники. Запущены 2 параллельных процесса — закупка необходимых ЗЧ и жидкостей и поверхностная разборка/дефектовка полученного из 🇯🇵ДВС.
Основная цель упражнения подготовить новый двигатель к установке в режиме — старый выкатил <->новый закатил, попутно дорабатывая все что подвергнётся под руку😂
Забегая вперёд и отвечая на потенциальные вопросы — финансовая сторона не комментируется, попрошу задавать такого рода вопросы продавцам ЗЧ 👌а цены на расходники все кто вкусе и так знает.
Спасибо за внимание и не переключайтесь.
Часть 2. — Анализируем и оцениваем покупку
Часть 3. — Готовим внешний вид
Часть 4. — Вынимаем мотор Часть 5. — Готовим моторный отсек Часть 6. — Подготовка и установка ДВС

Если оценили не забываем 👍