Подготовка проводки к установке ESP и омывателя фар.

Собственно писать пока больно нечего, но раз драйв просит решил написать.
На данный момент с авто нечего не происходит, но потихоньку готовлюсь к установке ESP и омывателя фар. Как появится время для установки буду ставить — железо в наличии, а пока собираю проводку для подключения.

Для проводки омывателя фар прикупил:

— колодка реле 4Н0937527 1шт.;
— пины в колодку: A0185454726 2шт., 000 979 243 E 2шт.;
— пин в блок предохранителей N90732703 1шт.;
— провод ПВАМ 2,5кв. 2 цвета взял из запасов;
— провод ПВАМ 0,5кв. 2 цвета взял из запасов;
— реле 645 (арт. 4Н0951253А) 1шт.;
— разъем мотора 1J0973722A 1шт. (вариант замены Febi 37918 )
— пины в разъем мотора омывателя N90684505 2 шт.;
— уплотнитель провода в разъем омывателя — использовал от разъемов ПТФ

пользуясь схемой обжал провода

Для проводки ESP:

— Кнопка включения/отключения ESP – 6R0 927 117 A 1 шт.;
— разъем кнопки включения/отключения ESP – 4D0 971 636 – 1 шт.;
— пин в разъем кнопки ESP N90764701 4шт.;
— кнопка «Set» системы косвенного контроля давления 1K0 927 121 BREH с разъемом 4D0 971 636 B, но так как она ставится в бардачок в специально подготовленное утопленное место, взял от Шкоды — 5J0 927 127 9B9 – 1шт., ответный разъем — корпус плоского разъема 1J0 972 722;
— пин в разъем кнопки SET — N90684405 — 4 шт.;
— пины в блок ESP А0185458626 — 2 шт.
— провод для подключения в блок ESP – 000 979 025 E или 000 979 150 – 2 шт.

Проводка от стрекозы с сенсором угла поворота руля была поставлена в прошлом году при замене стрекозы.

схемами для сборки проводки ESP пользовался из записи PR-1AT ESP мне в Style! Часть 1. Александра firegrafik

Проводка собирается в том же духе:

1">