Ищем неисправность…

Эх, неисправности, будь они неладны!
В общем решил искать причину трабла из предыдущей записи. Вооружившись топором набором ключей помчал снимать бензонасос, все знакомые механики с техникой люди указали на возможный выход из строя бензонасоса.
Снимаем подушку заднего сидения

Тут инфо об элементах топливной системы:

рекомендовано — не значит обязательно)) ограничился тем, что открыл бензобак, ни капли бенза не пролито, машина стояла более суток и давления в топливной системе не было.

Собственно, открутил

такая картина предстала

для 400 тысяч пробега состояние идеальное, в баке мути нет, грязь не плавает)

в качестве импланта в магазине "все для лады" выбран бош, найдите пять отличий?

Сетк приемника в продаже не было никакой, пришлось почистить родную средством kerry — нормас химия!

Собираем все обратно, ставим по местам, заводим, слушаем и смотрим.
Протечек нет, и славно!)

Покатался на домке, поездил прям нормально, запускалась и на горячую, на теплую и вроде все в порядке…
Но сегодня по пути на работу случился тот же трабл (из предыдущей записи, ну вы помните)) Завелся со второго раза, дополз до стоянки.

Теперь внимание обратим на регулятор давления, он же клапан топливной системы. Подробнее после замены в следующей записи.

PS т.к. руки все равно испачкал, добрался до замены ламп подсветки блока климата. Со второго раза снимается все проще, почти на ощупь, и ничуть не страшно