Замена сальников приводов коробки и плановое ТО

Приветствую!
В предыдущей записи писал подтекать сальник привода в коробке. Тут как раз подошло время замены расходников.
Куплено: масло GM 93165290-2 литра,
сальник Corteco 12017376B, прокладка крышки коробки Hans Pries 201539346, прокладка поддона коробки Hans Pries 206470346. Также за одно решил заменить сопливый сальник штока выбора передач, взял Deawoo 90129204. И пластиковую втулку на механизме выбора Hans Pries 207999466. Заказал еще штифты, но заказ сняли в последний момент. Пришлось оставить старые пока.
Ну и масло в двигатель, второй раз залил Лукойл кларитек, фильтр масляный Mann HU6122X (который длинный), воздушный и салонный Patron, свечи Bosch 0242229699.
По замене все прошло нормально…почти). После установки привода и попытке залить масло, потекло с другой стороны. А ведь хотел купить сразу два сальника и поменять оба). Пришлось экстренно ехать в магазин, благо оказался в наличии. Так что заменены оба сальника приводов.
Проехал за вчера 800+ км. Передачи стали втыкаться четче, заметил сразу. Может из-за масла, а может из-за замененной втулки. На 5 передаче было несильное подвывание с коробки-не ушло. Кстати масла слилось меньше литра, залил 1,8. Коробка f13.
И да. В это раз мне просто выел мозг салонный фильтр. Не знаю почему, но никак он не хотел залазить, и с картонкой и без. Минут 40 молился вокруг бардачка)). Сальник быстрее менялся)). Ну да ладно.
Всем удачи на дорогах и в жизни!
Не прошло и месяца, как один из сальников приводов снова потек! Печаль…Оба сальника заменены на KACO-теперь все отлично.