Машинка "затроила"… Первая мысля — модуль, но решил не рисковать и заказал для начала только свечи. Denso KJ20CR-L11 — угадал, стояли такие же, махнул, все равно дергает ((
Ну тут деваться некуда, заказал модуль, конечно же Delphi CE20009-12B1A (нового образца)
Приехал, поставил и все полетело! ))
Кстати, этот Опель я брал с пробегом 24000 и на нем стоял модуль Era 880153(снимал, но пробоев так и не нашел, даже под экранами), человек мне все чеки отдал, со всеми работами, работы по модулю не было… Значит выходит на новый Опель ставили модуль Era? Всегда же Delphi в оригинале был или я что-то не знаю?
Комментарии 13
Свечи только родные. (Тем более стоят не дорого) Замена 15000-20000 максимум, и будет счастье.
Теперь только так))
Le-Axel
Свечи только родные. (Тем более стоят не дорого) Замена 15000-20000 максимум, и будет счастье.
Пробег 83000км. Бенз 95 лукоил. Поменял оригинал через 23000 км на оригинал, не стал больше рисковать, но по состоянию свечей можно было бы покатать до 30000км.
Сколько постов про модуль не читал 90% это свечи Denso или NGK. Попробуйте ставить Bosch или оригинал (или хотя бы что-то другое) и менять каждые 15000км, и посмотрите будут ли проблемы с модулем
раньше всегда Бошка была, но тут слышал, что Денсо нормуль, через 10 поставлю Боша)
Если стоят свечи и все хорошо, то лучше не менять их на другого производителя, так сказать не искать приключений на …
ну сами же пишете, что Denso присутствовало во многих смертях модулей… Хотя я сам думаю, что свечи сильно бьют по модулю, если они уже полумертвые.
Ну так у вас бош стоял, а вы решили денсо поставить, вот и результат. Я просто не понимаю почему их все ставят, машина в сравнении бош и денсо по разному ехала?
"Denso KJ20CR-L11 — угадал, стояли такие же, махнул, все равно дергает ((" до этого Денсо и стояли, Бош на другом опеле были
Зазор п*** на свечке ) Модуль сразу нашёл, куда и зачем пробить (с)
Согласен, прояпал момент ((
13611 ошибка это что?
Лямбда (датчик кислорода)