Подлокотник-бардачок

Спустя почти 2 года нашей с калиной совместной жизни, я наконец-то решился на то, о чем задумывался с первых дней — установку подлокотника. В принципе, особых нареканий к посадке в машине нет, но при непрерывных поездках более 2х часов от свободно висящего локтя начинало просто катастрофически ныть правое плечо в районе ключицы. Сразу было понятно, что подлокотник необходим, но какой? ведь в продаже встречается минимум 5 различных конструкций, но ни один нельзя, так сказать, пощупать, всё везде под заказ без возможности отказаться, если не устроит. Долго присматривался, оценивал по фото и отзывам и, в конечном итоге, остановил свой выбор на подлокотнике с двумя боксами производства семьи Кузнецовых из Тольятти (vk.com/podlokotnik_box_tlt или tlt-box.umi.ru/). 28 января написал сообщение Ирине, она оперативно описала мне возможные варианты расцветок и «комплектаций», выбрал подходящий и сразу оформил заказ. 7 февраля заказ был отправлен мне Почтой России, и уже 13 февраля я получил посылку. Сразу же возле отделения Поставил подлокотник на место (крепится он на 3 самореза вместо накладки рычага ручного тормоза), по размерам все подошло идеально, саморезы вкрутил «наощупь» в полной темноте. Качество изготовления очень хорошее, нигде ничего не торчит, все прошито или проклеено как надо. По посадке — сначала показалось, что как-то не очень удобно, что-то не так, но позднее понял, что на предыдущей машине с подлокотником была автоматическая коробка, поэтому гораздо меньше было движений рукой, поэтому и было удобнее, но это не является недостатком конкретно этого подлокотника. Ну и конечно появилось некоторое неудобство при защёлкивании ремня, даже наверное не неудобство, а скорее изменение привычных движений, думаю привыкну заново (опять же это зависит от комплекции седока, у меня кресло почти до упора отодвинуто назад, поэтому замок ремня оказался между мной и стенкой подлокотника, пассажирское кресло стоит ближе, замок ремня находится перед подлокотником и пассажиры не ощутили особых изменений при пристегивании). Ну а два дополнительных бокса в наших машинах естественно никогда не будут лишними. Ну и конечно безусловный плюс — возможность выбрать расцветку и дизайн под свой салон и даже заказать сразу обшивку руля, чехол рычага КПП и накладки на дверные карты. Резюмируя все вышесказанное, могу рекомендовать такой подлокотник всем выбирающим и сомневающимся.