Начала подсекать банка 3 катализатора.Вварил пламегаситель noname стоимостью 1800р.На очереди удаление первых 2 катов с врезанием пламиков.
Барнаул, Россия
Удаление катализатора
Цена вопроса: 1 800 ₽
Пробег: 260 000 км
Mitsubishi Outlander XL 2007, двигатель бензиновый 3.0 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Барнаул
Mitsubishi Outlander, 2008
1 220 000 ₽
Прокопьевск
Mitsubishi Outlander, 2007
1 150 000 ₽
Иркутск
Mitsubishi Outlander, 2009
1 300 000 ₽
Иркутск
Mitsubishi Outlander, 2008
1 040 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Вместо верхних не нужно врезать пламики
Но я всё же вварю
Напрасная работа и лишние выьрошенные деньги, лучше не будет.
Подскажите какой диаметр трубы, тоже планирую заняться вырезкой катов
60.пламик надо на 62, чтоб в него труба вошла)
У каждого карандаши разноцветные, но по опыту многих и своему лично — передние не нужно вырезать и врезать пламики, а просто выбить арматурой (ну или чем ещё). Если прикинуть мы много денег выкидываем и так в воздух, это один из такого рода моментов, где это безрезультатно !)
Я выбил, ничего не вваривая взамен. При разгоне идёт звон. Не напрягает, но хочется от v6 более благородного звука, а не зила
Я наоборот вырезал и стал звон как у газели, а кто выбил, не у кого не звенело…
Пламики не стоят? Залазил под машину, звон идёт от пустой банки, может по разному звенят, но точно ни как было с катами
Нет, только центральный, причём глушак бубнит прикольно, а с переди газель — звук!) лазил, не сечет только от банок звон, читал люди только выбивают и нет такого звука
Да, сзади все гуд. меня смущает ещё конусное кольцо. Вы какое ставили, артикул? У меня родное намного было толще.