Всем шершавой!
Ну что сервисмены(гаражники) и владельцы Патриотов 19годов и владельцы Уаз Профи получите и распишитесь:
Пробег 40 тыр с копейками
Данное повествование пойдёт о ремонте и общее впечатление о новых мостах.
Мне притащили машину полностью обездвиженную.
Первая заявка это порванная задняя полуось и передний мост нуу очччень сильно гудит.
Минуточку внимания :
Общие впечатления о мостах такие:
Сам чулок моща, картер усилен косынками и ребрами жёсткости, задний впечатлил.
По заднему дефекту расписывать не чего, полуось стандартная Патриотовская 875/875.Разобрал выбил собрал и все, ничего нового, Диф такой же.
А вот передний мост, цирк(правда относительно).
Разборка такая же, разобрал вынул и собрал, НО, если же Вам заявят о смене пыльника шруса, готовьтесь к беготне их нет. Я подбирал от других машин. Пыльник подходит от ВАЗ 2121НИВА.
Особое внимание обратите на вот этот сальник
При разборке выпал из моста упор шруса он пластиковый, такой же стоит и в цапфе
Внутренние сальники не менялись, не было заявки да их искать не было желания, нет ещё железа на них, мол не тот ресурс что они выходили. Данные сальники ни хера ни чего не держат ни воду ни пыль, ХЗ зачем стоят.
Дальше:
Пошёл разговор, а если полетят так называемые шаровые опоры на что их менять?!
Данная тема хорошо освещена тут:
www.drive2.ru/l/535441547957634900/
www.drive2.ru/l/535442647469262136/
www.drive2.ru/l/535582285445990378/
Как мы знаем БЗАК(г. Белебей) является основным поставщиком УАЗа. Он поставляет наконечники которые не плохо ходят 80 тыс. Не плохой результат, АДС и другая шняга типа Триали, Металл Парт и 20 не выходят
И он же (БЗАК) поставляет эти упоры
Вот они, но тут они на Профи, подойдут или нет я не в курсе.
Вот они:
autogur73.ru/shkvornevaya…2360-21-3001014-bzak.html
autogur73.ru/shkvornevaya…2360-21-3001013-bzak.html
Моё личное мнение такое:
Купив Патриот от 2019 с новым мостом, готовься к замене всего моста, так дешевле будет
У меня все.
Комментарии 47
Доброго дня! Во-первых спасибо большое за информацию! Вчера порвал в поле ШРУС правый — не выдержала ось… Умахался искать его в продаже, все магазины пытались убедить, что нужен обычный ШРУС от старой версии (до 2019 м.г.)… Еле докапался, что нужен ШРУС от профи… Как я понял с номером 236022230406000…
Теперь в поисках сервиса, который осуществит процедуру… (((
Если не затруднит, подскажите, какие ещё запчасти сразу прикупить для замены и как они правильно называются? Всякие колечки-сальники там разорвало похоже (проехался с болтающимся огрызком шруса, вот и подразбил он там все (( ).
Заранее благодарю!
И так что нам понадобится :
Сама полуось, если повредился Диф или главная пара, то берём их, они стандартные что у патриота что у профи, дальше, прокладка картера она тоже со спайсер, втулка цапфы если понадобиться она одинаковая, а вот по сальникам шруса я вам не скажу и также по упорам шруса, я их не менял и их номера я незнаю.
Сальник корпуса и его номер, у меня есть фотка гляньте её, пыльник шруса от нивы 2121 и хомуты также есть фото.
Вроде все указал
Ещё раз спасибо! Заказал ШРУС в сборе (дорогой, зараза! :( ), два сальника, два упорных кольца и ещё какое-то колечко…
Полезная информация
Спасибо, все что мы делаем и изучаем, все для ВАС
А что за мост? Не Dana, случаем?
Новые мосты 2019 года образец, на данный момент это уаз профи.
По картинкам прямо копия Dana с джипа. 1:1
У меня машина 2007-го, лет 7 назад поставил мне Ваксойл свои шкворни, с тех пор я уже 150ткм всё собираюсь в мост залезть глянуть что там как, да всё повода нет… А задний так все 250 кроме ступичных с какой-то стороны и колодок не менялось ничего.
В этом случае и полуосям шруса уже конец, новые сальники можно не ставить, контактная поверхность съедена корозией и абразивом. Новые и красивые пыльники уже не помогут)
Тут я с вами полностью согласен, я просто не стал на этом активировать внимание, на фотке видно что зеркала на рабочей поверхности где бегает сальник нет
Ошибаешься.
Сто22 в Бийске решило проблему с шаровыми опорами (шкворнями).
Мост вполне ремонтопригоден!
Читать здесь:
www.drive2.ru/l/535441547957634900/
yandex.ru/turbo?utm_sourc…l%2F535442647469262136%2F
yandex.ru/turbo?utm_sourc…l%2F535582285445990378%2F
Вы так ответили как будто я не мониторю положение дел у СТО 22,
Я читал, изучал их тему, на данный момент идёт разговор о приспособе это РАЗ и самом узле как открытый шрус.
Про них то не упомянули.
Я бросил ссыль на их работы, 3 темы, не упоминая кто их делал.
Внутренние сальники такие же как на всех УАЗах, сальник ШРУСа.
Так ухойдакать мост за сорок тысяч, это надо очень постараться.
И глядя на всё это, конечно в очередной раз хочется написать — УАЗ гавно.
Ваксойл уже замутил шкворня новые. Так что все будет путем я думаю
Да ладно, ещё бы поездил, маслице сменил и в путь😂😂😂😂
Спасибо уаз но мне и на уазе 12г.в. с мех раздаткой по кайфу.
Я тебя понимаю, это кайф! Да и ещё, гляньте на них цены, они не фига не падают
Наверное это хорошо, что я нетерпеливый и недождался нового моста, взяв со старым.
Один из клиентов имея Маш 2018.незнамши был скажем так испытателем, ему каким то образом поставили змз про. Он и в душе не знал, что такой мотор стоит, он и рассказывает, что мол так и так, его чуть ли не в зад целуют, Маш. Со всех сторон облизывают, деньги за косяки не берут, все исправляют.
Ага, и капот-то он не открывал никогда.был в счастливом неведении
Nike374
Один из клиентов имея Маш 2018.незнамши был скажем так испытателем, ему каким то образом поставили змз про. Он и в душе не знал, что такой мотор стоит, он и рассказывает, что мол так и так, его чуть ли не в зад целуют, Маш. Со всех сторон облизывают, деньги за косяки не берут, все исправляют.
Я например не знал, что у меня уже двухрядная цепь и кастор завален, коллега купил недавно в салоне 2018гв Ручка уже с демпфером.
Ohotogolik
Наверное это хорошо, что я нетерпеливый и недождался нового моста, взяв со старым.
Аналогично, хотя от змз про не отказался бы)))
Заходил в салон, посмотрел, подумал… Ну да угол поворота меньше, но в остальном конструкцию ослабили… Нафиг мне не надо такое.
Насчёт угла, тут они уменьшили радиус разворота, увеличили кастор.
хорошая запись и дает много мыслей о раздумье))) был ли смысл замены переднего моста?
Смысл о надёжности, себестоимости ремонта? К старым мостам все привыкли, ремонт накатан и правят и варят. Не каждый гаражник(частник) или же официал готов покупать груду металла за 18 тыр приспособу для установки 1 (одного пилять размера)
Ну может быть, но в салонах продают змз про только с новым мостом. Пожтому выбора фактически нет.
Честно, я незнаю, а если ли у оф. Представителей "конструктор" — то бишь хочу то то, хочу вот эту краску и воооон ту штуковину и хочу чтоб её помыла девочка в бикини))))) шутка(это я про бикини)
К сожалению "конструктора" нет… Я бы вообще купил его разобранным и собрал сам для себя :) .
Можно разобрать, продать и купить кулаки на шарах)
Погоди, найдется тот, кто срежет на токарке эту байду и приварит фланец для старого шопка, тогда начнется)
Roman-Rem
Можно разобрать, продать и купить кулаки на шарах)
Нет, продажа только скажем так в сборе, с этих мостов остаётся суппорт и диск родной
Да даже в сборе перекинуть мост. не такие великие затраты, по сравнению с инопромом
Roman-Rem
Можно разобрать, продать и купить кулаки на шарах)
Их туда не поставишь. Только мост в сборе менять
sla128
Ну может быть, но в салонах продают змз про только с новым мостом. Пожтому выбора фактически нет.
А нужен ли вам этот змз про? Почитайте отзывы, обороты плавают решений нет. Да, чиперы заявляют мы сделаем, а что и как?
Ну всяко разно он бодрее, чем ранее поставленный двигатель на УАЗ. Обороты плавают, но там как я понял дело в прошивке и завод уже новую выпустил.
Ну 138 тоже вполне себе ничего едет. В любом случае можно потроха перекинуть от 150кобыл при желании)
Ну может быть, но пока я рассматриваю нового патриота. Все вроде более менее, за исключением нового моста.
На новом можно по гарантии дилера тренировать. меня правда сия участь миновала, т.к. мост старого образца. но мотор 138) машина прошлогодняя).надо будет посмотреть как они автомат воткнули. свапнуть по возможности.
Тренировать понятно, но хотелось бы получать надёжность от УАЗ. Старого образца мост изучен и есть достойные пути решения недостатков.
Надёжность можно получить только самостоятельно, за такую цену))), надо быть к этому готовым.)
sla128
Ну всяко разно он бодрее, чем ранее поставленный двигатель на УАЗ. Обороты плавают, но там как я понял дело в прошивке и завод уже новую выпустил.
Может быть, но отзывной компании у завода не было по этому дефекту.
Крайний раз он делал отзывную компанию по присядьте я напомню и так:
Отзывная компания была если мне память не изменяет замене болта (гайки) в тяге панары и укрепление кабеля ДК1(а этот косяк уже с Маш 2008 идёт)
Nike374
А нужен ли вам этот змз про? Почитайте отзывы, обороты плавают решений нет. Да, чиперы заявляют мы сделаем, а что и как?