В один из погожих майских выходных я забурился на дачу. Но т.к. наши руки не для скуки, решил еще немного сделать для улучшения авто.
В этот раз я решил начать исполнять данное когда-то itnick в ответ на его замечание о грязной подкапотке. Но подкапотка у меня грязная не просто так, а из-за того, что я ее боюсь мыть. А мыть я ее боюсь из-за состояния моторной косы.
Новая коса была приобретена, наверное, более года назад. Хотя ее состояние было сильно лучше моей, но все же рассохшаяся изолента и потрескавшаяся гофра местами присутствовали. По этой причине просто так ее ставить не хотелось. Тем более, что я еще хотел в нее внедрить проводку для своего проекта на арудине.
Комплект для переделки выглядел примерно так:
Здесь на фото попала коса, новая гофра, пара мотков синей высокотемпературной изоленты 3М, которую я ранее уже использовал. Порядка 500 метров разноцветных проводов ПВАМ в кадр почему-то не попало.
Начал с того, что размотал резиновую заглушку по центру косы и затолкал в нее новых проводов.
В конечном итоге получилось довольно существенное прибавление к штатной проводке.
Новые провода аккуратно примотал к штатным.
Ну а дальше пошла скучная и нудная работа, по раскидыванию новых проводов рядом со старыми, замена гофры и перемотка всего сверху свежей изолентой.
Старая гофру местами оставлял, но часто она выглядела примерно так.
Соответственно теряла гибкость, крошилась и получались довольно острые края, которые грозили перетереть проводку. Особенно остро это проявлялось в местах сильного нагрева.
Заматывать старался максимально плотно, что бы свести к минимуму риск попадания воды и пыль в проводку.
Со стороны салона тоже сделал максимально заводской вид.
Ну и как ранее говорил, все максимально плотно закречено в изоленту.
В итоге со стороны мотора получилась вот такой жгут.
Со стороны салона все новые провода собрал в отдельный жгут и тоже замотал в изоленту.
Через несколько часов результат выглядел примерно так.
Потрачено:
— коса одна штука;
— провода ПВАМ около 300 метров;
— синяя изолента околь 100 метров.
Результат — коса с дополнительными проводами, готовая к установке. День потрачен не зря.
Комментарии 8
Фух. Пойду отмечу это дело.
Рано. Еще не помыл :D
Блин, ну синяя изолента… чего ж не чёрная?
Я ее под заказ брал с доставкой брал, а ему не нравится.
Черная — скучно, а синяя коса есть только у меня :)
Тем более, что это специальная высокотемпературная изолета с рабочим диапазоном от -50 до +105 градусов.
Хах))
Просто у всех асоциации прошли с обычной совдеповской изолентой)
Надо было ралиарт взять или цвет другой не синий))))
Хотя если все в одном стиле будет потом то нормас!)
Так в этом фишка — поиграть на ассоциациях :)
Не хило заморочился)
И это еще не все :D