Решил закинуть еще одну запись, для истории…
По тюнингу салона своего турбо ведра не задумывался, что то надо думать. Ковши подорожали почти в 2 раза…беда ребята, думаю покатаю на сток седлах со сток срулем) Но вот датчики обязательно должны иметь место в салоне турбо таза. Взял с рук с сенсорами, самые основные:
— Датчик температуры масла;
— Датчик давления масла;
— Датчик буста.
Хотелось бы еще датчик ЕГТ, но он заметно дороже. Судя по отзывам неплохие штуковины, да и цена приемлима. Сфотографировал еще и сверху мало ли кому понадобится чтоб слепить подиум, температуры масла самый глубокий около 8 см. Подиум уже лепит паренек тут с драйва, скоро должен приехать.
Всем мир друзья!)
Комментарии 50
Как датчики есть смысл брать?
конечно, у меня к ним упреков не было
А размер 52 мм есть именно давления масла?
в записи смотри именно оно и есть
Китай такой Китай…)
Ну просто космос))) круто илюх
да крутатень) целый склад уже в гараже и дома комната в одних коробках
Самые необходимые датчики))) Даже тахометр не нужен, я вот все свой не сниму никак.
да еще б ЕГТ…да второй тахометр некчему)))
тоже задумываюсь о ЕГТ)) А датчик температуры у меня в поддон вкручен, заодно выполняет роль уровня масла, то есть если стрелка начинает дергаться. то надо долить масло)) Щуп редко вытаскиваю
Ну вот я тож думал в поддон вварить гайку и в нее сенсор, но в проставке под маслофильтр есть уже отверстия для датчиков) думаю туда забубенить чтоб без лишнего гемора)
Н-ништяки
мои поздравления!
ахха точно) Н- надо порадовать себя)
Ну температура масла то чё сразу основной то?
на турбосе после вавилова температура маслица поднимается изрядно, после 120 масло уже не масло. оно превращается в какую то балалаешную жидкость и теряет все свои смазывающие свойства! это в свою очередь приводит к ускоренному износу вкладышей, шеек постели валов, поэтому надо следить за темп масла)
Спасибо за мини урок по гидромеханике, но она же прямо пропорциональна температуре двигателя.
После валилова движок и так греется.А вот датчик давления топлива или состава смеси-мне кажется нужнее.
бывает невсегда, у знакомого ОЖ держится примерно на одном уровне температуры, а вот масла изрядно повышается) ну понятное дело что датчиков много и все нужные) но я выбрал именно этот вариант)
Ну это личное дело каждого))))
конечно!)
zababaxin58
бывает невсегда, у знакомого ОЖ держится примерно на одном уровне температуры, а вот масла изрядно повышается) ну понятное дело что датчиков много и все нужные) но я выбрал именно этот вариант)
Правильное решение!)
Даааа, цены лом на ништяки, печально(
толи еще будет…
Да уж. С танцами валют. Тюнинг стал конкретно дорогущим удовольствием.
да неговори) эт пока еще старые запасы…
Сам юзаю ДепоРэйсинг, качество норм. Датчик Егт обязательно ставь, реально видно, как поживает смесь в цилиндрах и можно ли дунуть еще или хорош уже.-))
да ЕГТ в планах) щас все кошелек пуст
аха)кошель на изнанку
именно)
Честно скажу сам хочу поменять этот автогига, врут очень сильно даже датчик буста может показывать погоду(((( не доволен ими… рассматриваю вариант китайских дефи
ну поживем увидим как они)
SlivkoA
Честно скажу сам хочу поменять этот автогига, врут очень сильно даже датчик буста может показывать погоду(((( не доволен ими… рассматриваю вариант китайских дефи
Китайские дефи также как и пивот, кажут одинаково погоду. Менять какашку на какашку нет смысла, поэтому лучше подкопить
Такие датчики хороши, как бы это мягко сказать, для красоты, светят прикольно и не более. Показания далеки от реальности, да и разглядеть что-то на 6тыщах оборотах к примеру, когда всё внимание должно быть на дорогу (актуально для турботаза) на 52мм датчике ужасно неудобно. А если врдуг захочешь это сделать, то пока будешь всматриваться в эту 5ти рублёвую монету пройдёт пару тройку секунд, а это уже столб или встречка ни дай бог.В общем не экономь если хочешь от них функциональности, то покупай как минимум Депо, а если просто для красоты то можно и это оставить
ну оригинал то лучше никто не спорит, я буду в стойку их ставить а не на середину панели как обычно, ездил в машине где датчики на стойке видно шикарно) считай на пути глаз) прост еще все упирается в бюджет, поезжу посмотрю как оно, не думаю что показания далеки от реальности, не точь в точь канеш но лучше чем ничего.
Советую датчик ДЕПО 4в1, качество отличное и там будет: буст, давление масла, температура масла и температура ОЖ.
видел такой в продаже, отличный ничего не скажешь) повторюсь все упирается в деньги друг, мне бы хоть закончить уже эту всю затейку)
Это главное, не спорю. Но на будущее имей ввиду. Пользую такой уже больше года, показывает без глюков то что нужно
да спасибо запишу себе в заметки)
молорик, а я пока датчиком буста ограничился
хотел тоже сначала только его, но подвернулся вариант еще и под масло, решил брать)
Сам бы слепил подиум. Интересен, как минимум, сам процесс =)
согласен) но пока не лезу в штукатурные дела, только железяки) но изучить надо
на галанте был у меня датчик температуры масла.и ещё какой то)
полезный датчик)
тахометр хочу такой выносной.и всё больше ни чего из датчиков)
мне штатного хватает тахометра)
у меня нет его(((… панель то низкая
ну тогда согласен! без тахометра беда ездить) да был бы сток я б не брал датчики, а так под турбину надо)
а мне так по приколу)))))
У тебя точно уже не машина а самолет )) датчики датчики датчики)))
для турбо машинки обязательно следить за жизнью мотора)