Дело было еще на праздниках новогодних, написать все времени не было:
Наконец то и я дошел до Такого рода тюнинга, Хоть и Информации очень много все же возникли некие Нюансы при установке и так
1) На Existe заказал Аморты от москвича 6306206-PCS-MS- 682, р пара
2)
решил пойти путем клепок в капот, для большей Эстетики, но видать из того что капот был новый метал мне показался тонковат, и решил пойти другим путем так как мне очень хотелось упоры.
3) вырезаем из метала пластину толщиной 2 мм размеры 10х2см делаем посередине отверстие на 8 и нарезаем резьбу метчиком, резьба такая же как и на амортах
4) думаю ну сейчас заведу с боку магнитами протащу и все окей будет, ага сейчас …помучился маленько … -ИТОГ сняли капот перевернули (вдвоем с братом процедуру проделывали) и как раньше в игру играли загони шарик в ловушку ловили пластину))
5) поймали берем длинный болт прихватываем пластину переворачиваем ставим магнит(чтоб пластину придержать) откручиваем болт приворачиваем штуцер амортов проделываем процедуру с обеих сторон(под сам штуцер устанавливали еще шайбу)
6) ставим капот на место.(изначально на кронштейнах капота делали метки чтоб потом зазоры не ловить)
7) приворачиваем на кронштейн капота второй штуцер затягиваем и устанавливаем аморты
8) подрезаем уплотнитель с пластиком, закрываем проверяем зазоры- подрезаем еще чуть чуть и Все ОК
Результатом доволен, осталось клипсы докупить клипсы для обшивки капота, часть сломалось при снятии
Комментарии 16
А где брал клепки, в каком магазине? у нас в магазинах крепежей нет их… Может в какие магазины БМВшников, короче немцев, зайти?..
Да в обычном магазине крепежа))
я попробовал с москвичевскими, не понравилось, капот домиком встал. Снял, мучался долго с наживлением гайки. Короче остался при палке, ТРЕТИЙ)))
Почитай у меня в бортжурнале об установке газовых стоек . Заняла процедура минут 20.
да я так и делал, все равно домиком
Ну во!Теперь по-людски!)))А что с петлей из вязальной проволоки не попробовал гайки наживлять?У меня этот способ прокатил.)
Почему то мне толщина капотных усилителей не внушила доверия))) показалось так проще и надёжнее)) площадь прижимая больше и тд)))
Понял.)))
Прикупил родные упоры с задней двери на дроме за 500 р пара.
Почему их нельзя поставить?
И ставить собираюсь как VARIS ставит.
Там уголки в центр. части крыла.
Почему нельзя?) я просто такой номер у кого то увидел и не раз) кто то обычные вроде ставил
Ну может по длине не подходят.
Так должны вроде одинаковые быть, если короче то просто капот не на мах будет открываться
Наверное я скоро один на драйве останусь, кто без газовых упоров капота =)
Советую)) очень удобная вещь)) и статус машине как то придаёт)))
KOT-13R
Наверное я скоро один на драйве останусь, кто без газовых упоров капота =)
Уже двое)))
KOT-13R
Наверное я скоро один на драйве останусь, кто без газовых упоров капота =)
упоры есть но пока думаю, а надо ли?