Привет, давно не писал по своей ауди т.к. она стоит. А стоит по причине того, что двигатель не тянет. Не развивает мощность. Решил проверить впуск на герметичность. Схему дымогенератора подсмотрел на драйве. Очень простая и не дорогая схема. Так вот впуск герметичен. А вот крышка клапана вкг нет. Вопрос-может быть ли причина в этом? Заранее спасибо за советы).
Нижневартовск, Россия
Проверка впуска на герметичность.
Цена вопроса: 500 ₽
Пробег: 175 000 км
Audi A6 2003, двигатель дизельный 1.9 л, 130 л. с., передний привод, вариатор — поломка
Машины в продаже
Новокузнецк
Audi A6, 1998
350 000 ₽
Краснодар
Audi A6, 2002
480 000 ₽
Кимры
Audi A6, 1997
800 000 ₽
Нальчик
Audi A6, 1997
440 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Нет, не может. Для начала нужно просмотреть ошибки по двигателю, ну а дальше от них отталкиватся. Может форсы, турбина, вакуумный шланг, клапан N75, дмрв. Причин может быть множество
В том то и дело, что ошибок по двигателю нет. (( при работе движка есть какой-то посторонний звук. Х.з. может клапан вообще прогорел((
Может турбина не дотягивает давление или с опозданием двигается геометрия? Попробуй отключить фишку с дмрв и прокатись без него
Попробую, спасибо.
duha2611
Может турбина не дотягивает давление или с опозданием двигается геометрия? Попробуй отключить фишку с дмрв и прокатись без него
Но геометрию чистил. Возможно, что то с форсами. По диагностике вроде бы в пределах но две в краевых зонах. И при нажатии на газ идет черный дым. Значит все-таки льют видимо.
Если чёрный дым, то я бы для начала турбу проверил
Она очень быстро коксуется. И стоит новый картридж
SanyaStinger
В том то и дело, что ошибок по двигателю нет. (( при работе движка есть какой-то посторонний звук. Х.з. может клапан вообще прогорел((
Диагностика заключается не только в чтении ошибок.Вот тут почитай vwts.ru/forum/topic/180836/#entry3744031