Товарищи!
Резина куплена!
Полагаюсь на коллективный разум.
Сейчас стою перед выбором — какую резину взять на лето?
Как буду использовать резину?
90% езда по городу. 10% — выезды в лес, на природу, участие в не жестких покатушках (по типу Duster Sprint).
Чего бы хотел получить от резины?
Низкий уровень шума, хорошее предсказуемое поведение в дождь, сносную проходимость в грязи.
Один момент — резина на 18-дюймовый диск. Профиль — не меньше 65%
Претенденты:
1. BFG All Terrain T/A KO 265/65 R 18

Плюсы: Проходимость на уровне, зачётно выглядит :)
Минусы: Шумность, цена
Сомнения: резина широкая, на наш заводской диск рекомендуется шина до 245мм. Встанет ли эта? Не навернётся при экстремальной нагрузке?
2. Hankook RA33 Dynapro HP2 255/65 R18 H

Плюсы: Хорошая на асфальте, не шумная
Минусы: Проходимость ХЗ какая
Сомнения: Хватит ли её на покатушки?
3. Cooper Discoverer CTS 255/65 R18 111T

Плюсы: Хорошая на асфальте, проходимость получше, чем у второго варианта теоретически
Минусы: Всесехонка — т.е. будет хуже по качествам, чем чисто летняя шина
Сомнения: Хватит ли её на покатушки?
Буду рад советам, ответам на мои вопросы и сомненья. Также может кто чего ещё предложит более правильного и умного :)









Комментарии 230
Cooper достойная резя, она подороже, и рисунки разные бывают. Если бы был выбор и деньги, я бы купер взял с более злым рисунком.
Какие?)
Почитайте обзор colesa.ru/news/19882
Читал :)
Я резину уже приобрёл :)
www.drive2.ru/l/5637483/
Привет!я себе подобрал BF Goodrich Mud-Terrain MK2 245 /75 -R16(вроде как под гарантию попадают), правда придется еще диски теперь покупать на 16, а на 18 думаю зиму подобрать типа Nokian Hakkapeliitta R2 SUV(зимой дороги ровнее:D)
Привет :) У меня наоборот, т.е. 18 на лето, 16 на зиму :)
Из всего, что ты показал ябы выбрал первую. Давай пару раз вывезу в лес и сразу передумаешь и первую ставить. У меня тоже получается много города, но я катаюсь на BFG KM2 33/12,5 R15 и на Джимнике такая стоит.
На заводской диск 7J встает и 285 резина! Гудричь все же имеет более интересный протектор для бездорожья, тут больше вопрос какое бездорожье и как часто в соотношение асфальт/бездор! Для таких лайтовых выездов как дастер спринт хватит любой гражданской резины при умении ей пользоваться! Показатель этому была черная Чери Фора )))
Прослойка — решает :)
Ну, для моих задач Гудрич не нужен, Купера хватит :)
Тоже были муки выбора резины на лето для Патрикея. Так же как и у Вас 90% асфальт и 10% лёгкий оффроуд, дача, лес. Выбор пал на TOYO Proxes ST. Ни разу не пожалел. Да простит меня владелец этого Турика www.drive2.ru/l/288230376152913803, но своей фотки в журнале нет, скоро добавлю.
Уже приобрёл Куперы :) но о Тойо слышал много хорошего — когда-нибудь и их попробую)
Однако, оперативно.) Я всю зиму мозг выносил себе по этому поводу.
:)
www.drive2.ru/l/5637483/
ХОрошую резю взял
ага)
dj-pastor
Тоже были муки выбора резины на лето для Патрикея. Так же как и у Вас 90% асфальт и 10% лёгкий оффроуд, дача, лес. Выбор пал на TOYO Proxes ST. Ни разу не пожалел. Да простит меня владелец этого Турика www.drive2.ru/l/288230376152913803, но своей фотки в журнале нет, скоро добавлю.
Прощаю
Вы сударь если не ездили на гудриче ат, так и не пишите ерунду.по поводу шумности резины. И очень странное сравнение чисто шоссейная резина и ат.
Т.е. гудрич ат не шумнее шоссейки? Ведь я писал про это.
Вы не совсем правильно рассуждаете. Шоссейка и например гудрич ат совершенно разные резины. Хорошая шоссейка !00% переиграет гудрич на шоссе, а гудрич в легкой и не очень грязи и камнях. Не обижайтесь.
К стати не шумная абсолютно. Зимой конечно не айс, но и не сумашествие.
Стоп. Мы друг-друга не понимаем. Я прекрасно понимаю, что шоссейка переиграет БФГ на трассе, а БФГ шоссейку при съезде с асфальта. Я и говорю, что если сравнить АТ БФГ и зорошую шоссейку — то по шуму на трассе гудрич будет сильнее.
Ни капли гудрич не шумит на трассе. Но я за вас рад, это ваш выбор и совсем не обязательно па уаз лепить муды и ат. Он хорош на любой резине.
Согласен :)
Привет! BF- отличная резина, эксплуатировал на ММС L 200 круглогодично, не шумная, на асфальте на 5, на разумном бездорожье 5, зимой с большой осторожностью на 3+ (не держит боковой снос), на диск должна сесть нормально, у меня сейчас стоят диски 7,5 / резина 265/70/16, если не ошибаюсь то ориг. диск тоже 7,5. Так что если цена не пугает то я бы порекомендовал, минус для бездорожья — малый профиль.
В данный момент BF стоит на ваз 2131, а/м только для бездорожья и порой весьма серьёзного, я доволен.
Уже купил, но не БВГ :)
www.drive2.ru/l/5637483/
Ну так не много запоздал я с советом))))
Удачи!
Спасибо :)
Я бы советовал для твоих целей брать A/T.
У меня стоит Bridgestone Dueler A / T D697. Жалоб нет. Шумность в норме.
По грязи тоже не плохо.
№1 по отзывам очень шумные (сам не ездил, но кто ездил отмечают шумность)
№2 очень шоссейные, по грязи плохо идти будут (ИМХО)
№3 всесезонные, значит мягче, чем летние, значит износ больше (опять же ИМХО)
Взял cooper at/3 :)
А целиком марку чтоб рисунок глянуть?
Cooper Discoverer at/3 265/65/18. Жду комментария)
Зачетные лапти )))))
Главное, чтобы впору были :)
Cooper Discoverer at/3 265/65/18 классные шинки! А зимой на них ездить не планируешь, по крайней мере пока Nokian не переоденешь? И как ты относишься к тому, что говорят про всесезонки, типа мягкие и летом износ большой (для себя хочу выяснить, ты то наверно весь инет перерыл пока выбирал).
Ездить буду только по теплу — на зиму есть прекрасная хакка с шипами.
Ну тогда видеообзорчик по весне)))
Сделаю :)
У меня на патриоте стоял гудрич, а/т как на верхнем фото. Мягкая резина, на трассе шум присутствует, но терпимо.Лазил в грязь идет не очень, но она же на половину шоссейка, товарищи ехали на простои шоссейной резине не доехали, сами. Задумываюсь о покупке патра буду брать только гудрич.
Спасибо!
Нахваливали на форумах китайца LingLong 620 — копия Гудрича на первом фото… говорят тихая, мягкая и цена в 3тыр за 225/75/16…
Да у меня задачи сэкономить нет на резине :)
а мне всегда приятно, когда не нужно платить за бренд… в этой жизни и так хватает "маркетинга"…
С этим согласен, но про китайцев много плохого слышал от тех, кто использует.
у тебя самая что не есть гражданская (городская) эксплуатация… смысл переплачивать, даже если китай чуть хуже нокиана?.. ))) меня тут друзья покатали на китайских триангл (triangle) — я в корне поменял мировоззрение — они ехали не хуже моих пирелли, которые стоили в 3 раза дороже… конечно же китаец китайцу рознь, но уже можно среди них выделить лидеров, которые зарекомендовали себя…
у меня щас на уазе стоит Continental 4x4 шипованная зимняя 245/75/16 — при 2,2 атм машину таскает по дороге просто пипец, спустил до 1,8 — стало получше, но все равно мотает… летом продам нафиг её…
Китай Китаю рознью, но по поводу ТРИАНГЛ соглашусь и поддержу, что резина неплохая за свои деньги. Есть опыт езды на зимней резине этой марки, товарищ юзает летнюю (летом же конечно) отзывы только положительные. А если не видно разницы, зачем переплачивать?
А на счёт выбора летней резины, скажу свое мнение. Если бюджет позволяет то бери 2 комплекта: для города дорожку и для покатушек чего нить злое. Если же в сильные дебри лезть не планируешь, хотя аппетит приходит во время езды, то бери чего-нить универсальное. А чего именно, тут знающие люди подскажут. Желаю сделать правильный выбор.
Бери любую AT резину, что-то среднее между шоссе и грязевой, самое то, можно взять COOPER DISCOVERER A/T3 116T
Тоже о Купере думать стал
BFG goodrich ALL я езди на шеви ниве на этой резине ! резина супер но шумновата по асфалту ! а так резина супер где только не ездил наней и по стеклам и по гвоздям вообщем везде! не одного пракола пока не шилом не прокалоли во дворе !
Спасибо!
Однозначно Гудрич)))
Ты не объективен — ты сам купил Гудрич :)
Наоборот объективен как никогда) Очень выносливая и износостойкая шина! Как уже писалось ранее и на трассе не подведет и на бездорожье не спасует) А для Патриота это самое главное, он же создан для бездорожья и обновлен для города)))
Бери купера. Почитай бж патра из Ярославля он ваще на каме по бездору гоняет и говорит что она норм. Ну я тебе совет дал теперь выбирай…
Спасибо за совет, думать буду :)
colesa.ru/news/19882
Спасибо! Почитаю :) Жалко 17-тый радиус в тесте
думаю между 17 и 18м разницы нет
Не, я к тому, что у некоторых марок из теста 18-тых радиусов может не быть
Приветствую.
я вот тут посмотрел вроде как резины на лето в 18 размере можно подобрать прилично
www.internet-shina.ru/tire_size/245/60/r18/summer/
Это если в оригинальном типоразмере 245 60. Я хочу побольше взять — 255 65 или 265 65 — а там засада :)
Спасибо — посмотрел :)
У меня летняя 215/65 R16 Hankook RA23 (Dynapro HP) — это чисто асфальтовая резина. Не шумная, но в песке я завяз на ней не успев глазом моргнуть.
Из предложенных тобой для твоих нужд, наверное, больше всего подходит Cooper Discoverer CTS 255/65 R18 111T.
vicsber
Не, мне 18 нравятся :) А 16 у меня и так есть :)
www.drive2.ru/l/5601118/
вот тебе
вот
www.drive2.ru/l/5346566/
удобно комфортно и недорого
Спасибо буду читать) Но у меня диски 18
Совет выбирать резину по индексу нагрузки! Она тоже влияет на динамику, комфорт. У BFG All Terrain T/A мощная боковина, можно ездить по камням, можно спускать до 0,5атм. Данный вид резины подходит для легкого бездорожья (песок, снег, камни) для грязи нужны большие обороты для самоочищения! Другие образцы представленных Вами Виктор для обсуждения это обычная шоссейная резина для езды по асфальту!
vicsber
Спасибо буду читать) Но у меня диски 18
Суппорта на твоей машине как были под R 16 так и остались, поэтому смело можно брать диски и резину говна/асфальт на 16, диски -2500-3200р, резина 5500 р, это все равно дешевле чем только BF за 15 килорублей
пример дисков
market.yandex.ru/model.xm…1&hid=166068&track=mdlttl
Понимаю, что 16 и дешевле и правильней, но хочу 18 :)
тогда вот
market.yandex.ru/model.xm…18&hid=90490&track=mdlttl
market.yandex.ru/model.xm…17&hid=90490&track=mdlttl
market.yandex.ru/model.xm…82&hid=90490&track=mdlttl
Вот такие выбрал :)
market.yandex.ru/model.xm…25&hid=90490&track=mdlttl
одобрямс :)
Это радует :)
Сordiant OFF Road. дёшево и сердито. Копия оч хорошей резины известного бренда. Цена/качество прекрасно соотношение.
Но в таком размере её помоему нет.
А че ты не посоветуешь человеку Я 569 это более достойный вариант чем Сordiant . Это бред у меня на ниве был OFF СРАНЬ Без полезная резина во всем, если присутствует на грунте мыло после небольшого дождя то лучше в OFF Road на OFF СРАНЕ не ездить ОПАСНО для ЖИЗНИ !)))))
Мне вот кажется ты типичный представитель той категории граждан, которые сравнивает старую задубевшую лысоватую резину А с новоенькой эластичной резиной Б.
Я на Я 569 не ездил, поэтому советовать не могу. Но судя по её рисунку она имеет более внедорожный уклон. А человек вроде как указал, что в городе большую часть резины стереть планирует.
Да я из тех типичных граждан которые ведут активный образ жизни и имеют представление о типах и марках резины как МТ и АТ так как в свое время увлекался грязевыми ваннами триалами и всякой бедой. Для таких вылазок на хоту и рыбалку как сейчас достаточно иметь АТ резину и комплект цепей противоскольжения на всякий пожарный. И поверьте мне E551MM у меня была такая коллекция резины что и вам могу посоветовать что взять!))))
я так полагаю МТ для того и придумывали, чтобы избавиться от удовольствия с одеванием и снятием цепей в полевых условиях.
Кому как нравится. Кто то на МТ круглый год ездит а кто то любит комфорт. Я устал от МТ! С опытом я понял что мудовая резина хорошо а голова лучше! Для моих нужд мне и АТ хватает.
Я б посоветовал, но в 18 размере нет такой резины…
www.continental.ru/www/ti…osscontact-at.html?page=5
Спасибо, если буду в 16 брать — подумаю о них
У меня 245 / 75 / 16, проехал на них почти 100 тык… сточилась примерно наполовину… но у меня она с индексом LT ( легкогрузовая ), отсюда один косяк — баллон на американской штамповке весит почти 35 кг…
но я от данной резины в восторге
Приветствую! Виктор, не спеши, на родных слегка покатайся, потом сам определишься нужна ли тебе 18 шина.
Тоже верно
бери как у меня ! я на ней счастлив. Я и сейчас на ней. снег слякоть и умеренный гололед -все нипочем!
www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=7886
255 на 70 на 18 не встанет :(
да:(( чет я пощитал общая величина выйдет 81. 4 см против моих 77.7 см
ну сам бох велел тогда бодик на 6 см сделать и все встанет!:)
Не-не-не! :)
а шо так! я тож сначала НЕНЕНЕ. а теперь не жалею о сделанном:)
vicsber
Не-не-не! :)
ну тогда продавай 18-е литье 9 все равно не джиперские это диски, покупай штампы R16 и 7 дюймов шириной с вы летом — 20 и 32 -ю резину и будет тебе счастье
www.drive2.ru/l/3317745/
Оллы — сразу НЕТ! Да еще и в 265ом размере… Понторезку стоишь?
265 чтобы профиль был выше, диски то 18-тые
Оставь ты диски на зиму. А на лето возьми нормальные штампы и человеческий размер резины.
Зачем уазу 18я атэшная резина? Её что, нет в 16ом размере или стоит она дешевле?
Я может чего не понял: хочешь перекидывать зиму-лето на одни и те же диски? Не проще ли комплект дисков на лето взять именно под комфортный размер атэшки?
А я в свое время рассматривал Гудъер Вранглер Дуратрек.Что то вроде злой АТ или доброй МТ и в 18 радиусе можно постараться найти www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=7886. Но купить так и не смог, в наличии небыло, пришлось взять Купер сст.
Как купер?
Это мая первая мт, так что сравнивать особо не с чем. сказать что сильно шумная и это напрягает не могу при 120 км/ч начинает шуметь, но шум резины аэродинамические шумы заглушают (машина ниссан террано1 из профиля невидно), не шумнее шипованной купер дискавери м+с. За 20 тыс пробега износ имеется, но не критичный, первозданное состояние не фиксировал, но интуитивно процентов 15. На не динамичных машинах на управляемость не сильно влияет. Один зимний сезон отъездил, в Москве нормально, а на загородной свежеподмороженной трассе страшновато.
vicsber
Да вот не хотелось бы пары менять :(
Так их и не надо менять до 32 колес. правда я вместе с резиной 265/75R16 удалил катализатор и прошил на евро2. Динамика не пострадала. До 160 по спидометру разгонялся — тяга есть. Спидометр врать стал в меньшую сторону…т.е. по спидометру 60 — реально 70 едешь…коробка намного адекватнее работает с этим размером резины — на первой разгоняешься нормально и со светофора можно нормально уйти. На зиму поставил 245/70/16 — ездить вообще невозможно — первая слишком короткая — не успеешь тронуться — уже переключатся надо. и вторая так же…
По резине мое мнение — АТ на уазик — дурной тон. У меня была МТ кумхо кл71 — так вот — по трассе ее не слышно, управляемость, тормоза вполне адекватны (гораздо лучше на асфальте чем штатная кама). Так что уверяю после штатной будет комфортней. Ну и хоть как то по бездорожью можно передвигаться.
По поводу размеров, передач и ГП — полностью согласен. У меня ровно те же размеры (на зиму не успел купить нормальные 235/85R16). Для динамики нужна прошивка.
Не трать зря деньги на эту пузотерочную фигню! Все равно через год придется продавать и думать как вкрячить Cooper Discoverer STT 285/75 r16
:)
www.extremetyre.ru/articl…s/tyre_find/tyre_find.htm
Тут более или менее всё расписано
Спасибо — буду изучать.
Посмотри этуmarket.yandex.ru/model.xm…modelid=4953700&hid=90490
Профиль низковат — видел их :(
vicsber
У Тоуо нет профиля 65%, только 60%
Toyo Open Country A/T 265/65 r18 112s.
А, точно! Спасибо, затупил :)
Тоуо пользовался? Как шины?
У меня только зимние. На Патриоте шипованные, на Ниве липучки. Очень доволен. На лето только собираюсь брать. Задачи очень похожие на твои. Дом за городом, поэтому часто приходится ездить небольшой участок по плохой лесной дороге. Собираюсь брать такие, но пока личного опыта нет.
Стоковую оставлю для города. На выезду буду брать МТ резину.
Три комплекта итого выйдет.
Мне их хранить негде, а так бы тоже 3 комплекта собрал бы :)
Виктор, приветствую!
А почему только 3 претендента?
Это из того, что нарыл в таком типоразмере. Щас ещё пару Куперов присоветовали — добавлю
Смотри!
Всесезонка market.yandex.ru/guru.xml…EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490
Чисто летняя market.yandex.ru/guru.xml…EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490
Выбор огромен, тем более ты в Москве. Я отфильтровал именно 65 профиль, 18 диаметр и для внедорожника.
Правильно, а если ещё и ширину оставить 255 — останутся 3 модели :)
4:)
Всесезонка market.yandex.ru/guru.xml…EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490
Лето market.yandex.ru/guru.xml…EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490
Не, ну я откровенно невнятные Hercules и Mastercraft бы не рассматривал :)
Это понятно:)
vicsber
Не, ну я откровенно невнятные Hercules и Mastercraft бы не рассматривал :)
Mastercraft — это тот же Cooper, просто оно американское, у нас встречается редко. Я на Courser AXT уже год откатал. Вполне прилично. Правда, у них на R18 выбор маловат…
Впрочем, я бы на вашем месте вообще оставил 18е диски под зиму, а на лето взял бы стандарт 265/75R16.
Если в 16 буду брать, то 245/75
Смысла нет. С гарантии все равно слетаешь, а 265/75, имхо, лучше.
А Goodyear duratrack не рассматривал? Есть 255/70 R18. Я про них на лето подумываю.
255/70 без доработок не влезут.
На американском сайте у них есть размер 255/65 R18. Это было бы в самый раз по размеру.
А по резине, BF — очень крепкая, на такое резине хорошо Африку пересекать. Наверное даже и не проколешь ни разу. В грязи не работает, зимой вообще никак. В общем, не для нашего климата. Хотя очень крепкая.
Мне в свое время очень понравилась АТишка Hankook Dynapro RF10. Вот уж действительно универсальная шина.
Ну мне зимой и не надо — на зиму у меня отдельный комплект :)
Я не к тому что зимой, она и по асфальту хорошо идет, тихо и в грязи неплохо работает.
Cooper ST Maxx
Либо если хочется больше для асфальта
Cooper AT3
Спасибо! Посмотрю.
vicsber
И как Купер?
Очень мягенький, даж зимой.
А "зимой" — это сколько градусов? ST Maxx хорош тем, что шипуется, и я вот никак не могу решить, что брать на зиму — M+S или ST Maxx…
vicsber
И как Купер?
Суперский, мне каж что по лучше гудрича (твоего первого варианта). Где я на нём только не лазил, в любом направлении, ни разу не засадил. Я лебёдку купил для этого, так и не воспользовался ни разу.
Спасибо! Буду иметь ввиду :)
1NNovaTOR
Только 30-31" наверно. 32" уже пары меняют. Почитай тех кто 265/75/16 ставят. Может 18" катки полегче будут и 4.11 будут норм ехать. Но я уже заказал большие 16" и пары однозначно менять. А еще не забывай с большими колесами дилер лишает гарантии на ходовку из-за нештатных колес.
Про дилера знаю :(