УАЗ Patriot ЗМЗ про / Грязный Винни
УАЗ Patriot 2018, двигатель бензиновый 2.7 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на УАЗ Patriot ЗМЗ про / Грязный Винни (до этого — УАЗ Patriot, Land Rover Range Rover и Land Rover Range Rover)
Москва, Россия
Отзыв владельца
То ли лыжи не едут, то ли я … Вопрос о замене машины остро стоял еще в мае этого года (сейчас на дворе декабрь). Проездив массу тест-драйвов и оценив все прелести современных автомобилей, я нашел только одну тачку, за которую мне захотелось заплатить запрашиваемую сумму: AUDI A5 Quatro. Но захотеть, не значит жениться. Между мной и этой великолепной машиной было целых 2 непреодолимых препятствия. Первое — у меня не было требуемой суммы (3 млн рублей). Второе — данный формат авто в моем случае… Ну это как пойти за валенками, а купить макасины. Патриот 2019 пленил меня с первого же тест-драйва. В сравнении с Патриотом 2014 этот едет так, словно он похудел килограмм на 500. Потрясающая эластичность. Пятую можно врубать на 50 км/ч и он едет. Там, где старый забирался на первой, это прекрасно тянет на второй. Обалденная офф-роуд электроника. Машина не откатывыается, пока ты трогаешься в гору. Сама сползает с нее, притормаживая на первой пониженной. Задняя блокировка. Ограничение максимальной скорости, круиз-контроль, парктроники по кругу. Все подогревы, включая руль. Салон — очень даже прикольный. "Радиолка" не только играет музычку, но и выходит в интернет… Но главное — он едет. Едет совершенно по-другому. Он рулится. На выходе из поворотов руль наливается такой тягой к нулю, что с непривычки норовил вырваться из рук. Прокатился и решил — беру. Беру такой же черный, чтобы никому ничего не объяснять. Мол, не поменял еще машину. В поиске. ))) Даже номера хотел старые оставить, но потом забил на эту идею.
Это уже второй Патриот в моей жизни. Он новый (в отличие рассматривавшихся альтернатив иноджипов). Он понятный. Я знаю, как заставить его ехать, если что. Да, это УАЗ и многие знакомые УАЗоводы до сих пор, недоумевая, спрашивают: "Александр, как вам удалось два раза вступить в эти три веселые буквы?" Отвечаю. Это совсем другая машина. И она дико нравится. А это главное. Если предыдущий УАЗ был компактным грузовиком, этот — большой и плюшевый автомобиль, на котором можно спокойно передвигваться по городу и по трассе. Не знаю, как он будет себя вести, но есть впечатление, что завод сделал приличный шаг в сторону улучшения качества. В общем, это либо любовь, либо диагноз. Но пока так. Буду старатьтся держать вас в курсе. Всем бобра и будем ехать!
Паспортные данные
- Двигатель 2.7 бензиновый, 150 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2018 году
- УАЗ Patriot выпускается с 2005 года
Бортжурнал 41
Аксессуары

Доработки









Колёса

Наблюдения и впечатления






Неприятности



Ремонт и обслуживание




События









Топливо и расход


Фото и видео




Разное


Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2026

УАЗ Патриот, 2012

УАЗ Патриот, 2017







Комментарии 99
Подпись! Буду завидовать модным колёсам))
Успехов в эксплуатации)
"Несмотря на то, что это был самый ломучий автомобиль в моей жизни, впечатления от него остались только хорошие. А уж места, где нам довелось побывать, не забуду никогда в жизни. Горы Крыма, Сочи." Правильно написано ! Но одно но. Нету опасений, что он встанет посреди путешествия и ваш отпуск превратится в ремонт ?
Это однозначно машине не для наездников, у которых и отвертки-то с собой нет. А так, его сложно чем-то прям остановить. Мой предыдущий по молодости сильно ломался, но после 30 ткм пришло понимание машины и процессов в ней происходящих. А от этого пришла уверенность. Дальше 3 отпуска со всей семьей по 5000 км и ни одной серьезной поломки. Зимние поездки вдали от цивилизации. На Рыбачий в одну машину. Если бы не было уверенности, в такие дали не поехал бы.
Кругом свои люди :-)
Вообще, я смотрю, мноооого кто с Патриота стал на Патриот пересаживаться.
2019 год очень хорош. Хотя многим и трудно в это поверить. Я прям кайфую.
Не поверишь! Мы после тестдрайва слегка офигели (тем более, после нашего 2012) и пошли искать денег :-)
Хотя, почему не поверишь — сам же так же поступил))
Патриот убон в деталях. Совок еще не скоро уйдет. Двух педалек никогда не будет.
Скоро будут две педальки. Но мне пока не надо. )))
Не будет двух педалей никогда, информация 100%, нет поставщиков, а те поставщики что есть -стоимость лютая.
В официальном списке запчастей с сайта УАЗ, указана стоимость АКПП. Если мне не изменяет память, то там стоит цифра 880000 рублей.
Что? 880.000? Это за что?
За АКПП в виде запчасти.
Восемьсот восемдесят тысяч?
насколько я помню, да.
Все, это уже край, отписка
9OO
Патриот убон в деталях. Совок еще не скоро уйдет. Двух педалек никогда не будет.
Кто ж вам такую информацию-дезинформацию давал?
Бабка у падика рассказала
Вот у меня точно такие же ощущения, я проехал на нём на тесте и что называется "залип" и всё я понимаю и со всем согласен. 2 вещи лишь меня тянут 1) я хочу автомат 2) ликвидность этого авто на вторичке. Но повторюсь вот прям свербит.
Отсутствие автомата многих знакомых останавливает от пакупки патриота.