Очередной сюрприз преподнесла мне система охлаждения.
Как то обратил внимание на расширительный бачок и заметил, что он слегка потемнел. Открутил пробку и увидел на ней пену. Ну вот и п***ец — как говорится. Диагноз долго не заставил себя ждать и я пришел к выводу что это опять теплообменник (хотя прокладки были меняны год назад, обидно).
В итоге решил не заморачиваться с прокладками и купил новый масляный радиатор в сборе LUZAR за 5000 руб. Процесс замены подробно не буду описывать, единственная сложность может возникнуть — снятие выпускного коллектора. Для его снятия лучше разобрать переднюю верхнюю панель кузова и вынуть вентилятор охлаждения, далее коллектор должен без проблем вылезти.











Но на этом, моя проблема не закончилась.
По счастливой случайности я заметил, что проблема была не в теплообменнике, а в радиаторе охлаждения (что еще хуже). Это масло из коробки попадала в систему охлаждения.
Вскрытие теплообменника показало, что прокладки хоть и в уставшем состоянии, но не настолько.
Когда поставил новый теплообменник вместе с бачком, начал потихоньку заливать антифриз (при этом впускной шланг АКПП был вытащен из радиатора). И что я увидел — с нижний части радиатора выливался антифриз, что говорит о лопнувшей трубки внутри радиатора. Мата было много))
Оказывается эта проблема была на астрах до 2008г, их даже отзывали из-за этого.
Но это уже другая история, в следующей записи БЖ.






Комментарии 26
Такой же теплообменник отходил 3 месяца, потек маслом ска
Привет! А как такой вариант, что если поменять только сам радиатор (тоже фирмы лузар)? Я так понимаю его ведет, а не плашку, где фильтр ставится.
Сорри, давно уже продал машину)
Привет, скажи как лузар ходит? Тоже задумывалюсь о замене на новый
Не могу сказать, т.к. машину продал.
При мне, всё было норм.
Понял, а ты сколько наездил?
4 месяца
Как по качеству изготовления ТО от Лузар и прокладки в комплекте с ним идут?
См ниже
Хвалят еще китайский ТО от Uxclent и по цене он одинаков с лузаровским.
он дешевле, лузара, 3700 стоит… кто бы точно сказал что норм, взял бы
Vlad-2015
Хвалят еще китайский ТО от Uxclent и по цене он одинаков с лузаровским.
вопрос в другом. если он идет с прокладками, их оставлять?
На свое усмотрение, а усмотрение у каждого свое😆
Теплообменник ЛУЗЕР😂 Само название уже сомнения вызывает. И зачем его менять? 🤷♂️
Видимо у тебя уже есть опыт с лузером, раз уж так отзываешься.
Конечно был! 6 раз тренировался с ЛУЗЕРОМ пока не заварил его нах!
а насколько теплообменник лузар ноомальный? сталкивался с радиатором лузсо, та еще параща была, на печке ниыига не грел… просто оригинал теплообменник около 12 стоит. и прокладки сразу все в комплекте идут?
По цене и качеству этот самый оптимальный вариант.
Насчёт радиаторов возможно, но именно теплообменник, мне рекомендовали взять luzar. Тем более авто скоро на продажу.
* прокладки и фильтр идут в комплекте.
Не совсем понял, про радиатор ( основной ) и АКПП .
У тебя антифриз пошёл в коробку или что ?
Если лился антифриз, с нижней части радиатора АКПП ( встроенного в основной ) то у тебя, скоро "приедет" АКПП .
И вообще, последовательность такая :
1. Если давит, через теплообменник, то как привило, либо наружу, либо в систему охлаждения .
2. Если прохудилась трубка АКПП ( внутри основного радиатора ) то давит всегда в акпп, а не из неё в антифриз .
Вообще то давление коробочного масла выше, чем антифриза. Тем более, как только это заметил, перестал ездить на машине.
Да, в этом вопросе соглашусь .
Но как показывает практика и опыт, давит как раз в коробку . И проходит туда антифриз ( как я понял ) не в момент движения, когда давление в магистралях коробки выше, чем в системе охлаждения, а в момент, когда ты заглушил горячую машину, давление в коробке становится нулевым, а вот в системе охлаждения оно остаётся . Вот тогда и проходит антифриз в акпп .
Мой тебе совет : если ты на 100% уверен, что есть место повреждению трубки охлаждения акпп, то пока коробка не сдохла, снимай её полностью, по-любому меняй все пакеты фрикционов ( тосоло из портит ), меняй тормозную ленту, промывай все соленоиды, гидроплиту и бублик.
И только потом, заливай свежее, новое масло .
Иначе — контракт коробка !
Да и потом, об проблеме попадания антифриза в акпп на Astra'х, не знают, разве что на луне .
Ты не знал или просто надеялся на авось .
У меня машина 10го года и то, я не стал испытывать судьбу и поставил внешний радиатор .
Теперь и температура коробки, не 110-120 градусов ( в стоке, именно так она и коптится ) и антифриз по-любому уже не попадёт в коробку .
Спасибо за совет. Но я уже всё поменял, да и продавать собираюсь.
Mbaku
Да, в этом вопросе соглашусь .
Но как показывает практика и опыт, давит как раз в коробку . И проходит туда антифриз ( как я понял ) не в момент движения, когда давление в магистралях коробки выше, чем в системе охлаждения, а в момент, когда ты заглушил горячую машину, давление в коробке становится нулевым, а вот в системе охлаждения оно остаётся . Вот тогда и проходит антифриз в акпп .
Мой тебе совет : если ты на 100% уверен, что есть место повреждению трубки охлаждения акпп, то пока коробка не сдохла, снимай её полностью, по-любому меняй все пакеты фрикционов ( тосоло из портит ), меняй тормозную ленту, промывай все соленоиды, гидроплиту и бублик.
И только потом, заливай свежее, новое масло .
Иначе — контракт коробка !
Да и потом, об проблеме попадания антифриза в акпп на Astra'х, не знают, разве что на луне .
Ты не знал или просто надеялся на авось .
У меня машина 10го года и то, я не стал испытывать судьбу и поставил внешний радиатор .
Теперь и температура коробки, не 110-120 градусов ( в стоке, именно так она и коптится ) и антифриз по-любому уже не попадёт в коробку .
На самом деле коробка работает мягко, без резких рывков. А само масло (когда сливали) не было таким темным.
Да тут ведь, сам понимаешь, что дело то, не в темноте масла . Да и сливается его, всего ~3литра из 9 ( точный объём масла, уже не помню сейчас ).
Антифриз останется везде и хрен его, просто так уберёшь ( даже меняя методом замещения и прокачивая, литров 15 через коробку )
Какие симптомы после этого обычно бывают? Радиатор и масло уже поменяны.
Слушай, тут я тебе не подскажу .
Задай прям в поиске на драйве, типа : антифриз в коробке ( ну, либо в акпп ) Opel Astra H .
Я думаю ( знаю\уверен) что там вылезет много тем .