Замена пыльника правого внутреннего шруса…

Приветствую! Заметил пыльник в трещинах, а зима на носу, дожди, убьют гранату за пару дней если порвется

… Заказал GKN

в ориге он идёт, граната менялась 130000 назад в 2015 году, брал тот же номер что в ориге, гкн без клейма гм. Хотел опять отделаться лёгким гемороем, ан нет…
Не захотел снимать пром опору, и откручивать ступичную гайку… 🤣 Лентяй. … Открутил шар на рычаге, сдернул пыльник, расстопорил вал…

ну вроде все норм, меняю пыльник и 🔥 но, сука подшипник то пляшет как говно в проруби, а я уже и хомутов под ключ накупил, и плоскогубцы порезал, чтоб хомуты зажать без снятия этого всего…

примерки и болт, чтоб все по фен шую…
Вымыл все соляркой

лил в нутро и кисточкой, потом в тазике полоскал, махал на отмаш чтоб по инерции старая мазь вылетела, и стало так

поехал искать подшипник, искатав десяток магазинов, нашёл такой-же как и был

Запчасти на фото: 0375000

чтоб его снять нужно разьеденить вал и опору, а она заклеена на локтайт 660

распилил подшипник и снял крышку, чтоб кувалдой её не разбить

и давай газом греть, да кувалдой лупить, грел по долгу

разобрал таки.

Запчасти на фото: 24444008, 374451

стопорное кольцо у меня было в запасе, ещё с замены этой гранаты. Шрус на вал оделся очень плотно, остатки локтайта на нем ещё были, на всякий смазал смазкой, чтоб не ржавело.

Запчасти на фото: 55556599

пробка залива масла в кпп, тоже год ждала своего часа. Провозился почти весь день, под пивас, за такси 500 р. отдал, подшипник 850, пыльник 600, хомуты из комплекта использовал, довольно таки хорошие. И по итогу пропал гул, я думал это кпп у меня загудела, оказывается подшипник высох, хапнул водички, разбился и гудел.