С лета постепенно убегал антифриз, убегал тыс 20км. Грешил что давит в масло, но масло было ок.
Увидел поттеки ож на вентиляторах охлаждения, дала течь родная электрическая помпа. Заменил на пибург 702074890.
Пробег подбегает к 200к, скоро будет большой пост и итогах за все время.
После раскоксовки расход масла 0!
Комментарии 12
Тоже её менял в том году, и эту же фирму поставил, полет нормальный
А она у нас электрическая?))
У нас их две
Хм. А электрическая какую роль выполняет?
После того как заглушил машину она ещё гоняет антифриз по системе
Этот двигатель продолжает удивлять или точнее инженеры vag. Что ещё они придумали там? Тоесть пластиковой помпы за почти 19к мало оказалось, ну ок)
Только вчера на неё смотрел и думал что это такое с такой маркировкой + — как у советского моторчика ))
Да тут ещё норм цены, и в нашем кузове в отличии от уже а7 можно поменять не всю помпу, а только саму помпу помпы за 3р. Я уже менял)
Да что-то только лопается корпус даже на новых помпах при затягивании. Хоть и клянутся чмо момент затяжки соблюдён. Тоже есть что буду менять крыльчатку, хоть и снимать коллектор дважды если что.
Мне поменяли крыльчатку без снятия коллектора, но если будешь снимать колетуор почисти сразу клапана
Пирбург норм фирма. Недавно менял помпу (менял термостат на холодный).
А выбора особо и нет, каталог не помог. Брал что нашел тут в бортовиках
Ну да, норм зч хрен найдешь. а сайте пирбурга подбор нормальный есть, я любую информацию с драйва перепроверяю)