Для меня оказалось проблемой разместить телефон на панели хитрилы — места удобного нет совсем. Нужно чтобы телефон не просто лежал, а можно было пользоваться навигацией. На первый взгляд есть неплохое решение держателя на центральный воздуховод вокруг клавиши аварийной сигнализации — но сам гаджет будет полностью блокировать доступ к ней. Универсальные крепления в сами воздуховоды никогда не нравились — поэтому этот вариант сразу не рассматривал. Присоска к лобовому стеклу — тоже прошлый век. Решил установить универсальный магнитный держатель, закрепил на сторону переднего пассажира, но с возможностью регулировать наклон экрана в зону видимости для водителя. Для этого между накладкой панели и держателем установил шайбу 2мм толщиной, тем самым корпус гаджета перестал упираться в выступы торпеды и появилась возможность менять угол наклона (диагональ 4.7 дюйма). Провод для разядки так же подходит весьма удобно, не мешается.
Пользоваться можно как водителю, так и пассажиру.
Комментарии 24
Уже стали в журнал выкладывать держатели телефона! Скоро будет пост: вытряхнул полик, грязи было много, но я протер влажной губкой и испытал чувство удовлетворения)))))
Тут всегда так. Зато когда симпатичная девушка выкладывает реальные работы, начинается: то сиськи покажи, то каблуки сними…
SergPsy
Уже стали в журнал выкладывать держатели телефона! Скоро будет пост: вытряхнул полик, грязи было много, но я протер влажной губкой и испытал чувство удовлетворения)))))
Решил зайти глянуть о чём пишет «гуру» Драйва… и понял, что действительно иногда лучше молчать)
Пользовал такие магниты, может и не отвалится, но когда начинаешь что то печатать то он не держит и падает. Поэтому лучше механического держателя ничего нет и желательно чтобы телефон было легко достать, но самое главное никаких липучек при большом минусе за бортом все это падает поэтому крепим надёжно единственный вариант который нашёл.
Если приходится печатать — телефон всегда в руках. А легко достать телефон — это как раз магнитный держатель.
А есть у вас информация куда, в случае раскрытия подушки безопасности (не дай бог, тьфу 3 раза), полетит сия штука? Ещё раз- безаварийной езды!
Тут я думаю магнит не выдержит и мобила конечно грохнется на пол. Думаю это будет самые дешёвые траты при срабатывании airbag.
Поясню, подушка находится в верхней плоскости торпеды, а не за накладкой фронтальной (к чему собственно и крепится держатель), лицо пассажира пострадает от самой подушки, мобила будет не при делах.
Я вот в смысле траектории полёта и узнавал. Хорошей эксплуатации
qaz555
А есть у вас информация куда, в случае раскрытия подушки безопасности (не дай бог, тьфу 3 раза), полетит сия штука? Ещё раз- безаварийной езды!
М-м-м-м… Там же ещё и подушка… О-о…
Шарик держится в белой штуке на клею. Отклеится в один прекрасный момент.
Про конкретный шарик сказать не могу, но с аналогичным держателем отъездил 5 лет, ничего не отклеилось. Ни сам держатель, ни шарик.
Значит повезло.
сперва в Россию фирменные завозились по 1500 руб, они держатся, потом китайцы стали штамповать, вот они отлетают через полгода, я на двух своих и на рабочей регулярно переклеивал, пока не перешел на крепежи в воздуховоды. сами магниты держат отлично, на шниве по щебенке на скорости 80+ ничего не отваливается.
Жена оценит вариант пользования телефоном мужа
Имея такой экран ГУ для навигации нужен ещё телефон?
Присоска, конечно, век позапрошлый, но зато от дороги не отвлекаешься.
А голову поворачивать? Да тем более в бок совсем. Отвлекаешься ещё как
Если присоска над рулём, то поворачивать не нужно.
А если как у автора на пассажирской двери, то да, отвлекаешься.;))
Mikhail-Utrish
Имея такой экран ГУ для навигации нужен ещё телефон?
Присоска, конечно, век позапрошлый, но зато от дороги не отвлекаешься.
Слишком низко расположен экран ГУ, именно поэтому не стал менять штатное ГУ на андроид с хорошей навигацией с пробками. Телефон висит на воздуховоде и используется для навигации, не надо смотреть очень низко.
Не, нормально. Тоже вначале вопросы были. Как-то обходится. Видимо, потому, что экран большой. Высматривать ничего не нужно.
На трассе на скорости не очень хочется взгляд так низко опускать. А ночью часто приходится смотреть на навигатор, что-бы заранее знать изгиб дороги и возможность безопасного обгона. На Крузе навигатор был на одной линии с панелью приборов, было удобно, а тут нет.
Сомневаюсь в надёжности…на больших кочках не слетит телефон?
Пользовался таким держателем 5 лет. Надёжно и удобно.
NicolaykaTM
Сомневаюсь в надёжности…на больших кочках не слетит телефон?
Такой наверное, нет. У меня чуть побольше. Оттого в Соболе он на спецомной держалке.