Ура снова выходные и мы идём в гараж)))
Что могу сказать…есть пост на драйве, что замена минут на 20…обрадовался…)))У меня ушло часов 4-5 растянутых на два дня )))
Отличие в карданчиках — их два типа дорест и рест, дорест алюминиевый и рест стальной и не факт, что у вас стоит именно тот который должен стоять, как было у меня)))Пришлось лететь в магазин за дорестовым)))
РЕКОМЕНДУЮ купить оба карданчика нужный поставить, а не пригодившийся вернуть в магазин.
st-1638 фирмы GMB деталь такая ставиться на машины с 04 года на железные карданчики, 03 года он алюминиевый и ставится st-1540.
Замена карданчика рулевого вала
Пробег: 266 500 км
Saab 9-3 2005, двигатель бензиновый 2.0 л, 210 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Ульяновск
Saab 9-3, 2008
480 000 ₽

Санкт-Петербург
Saab 9-3, 2008
650 000 ₽

Александров
Saab 9-3, 2006
700 000 ₽

Красногорск
Saab 9-3, 2008
720 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
В связи с чем его меняют?)
Бывает он закисает и руль туже крутится и если подшипник совсем изношен, то стук как на видео…
ну логично, что если дорест то и карданчик для дореста надо брать
На драйв написано, что если машина до 2004 года то дорестайлинговый карданчик.
У меня октябрь 2005, модельный 2006. Передний стабилизатор уже рестайлинг и другие детали.
При ремонте заменили на дорестовый карданчик