
Всем привет!
Прошлым летом я уже показывал здесь в каком ужасном состоянии у меня передняя кромка капота. Тогда я все старательно процинковал, покрасил краской, потом лаком. За прошедший год ничего не отвалилось, что закрасил, появилось всего несколько новых сколов.
С технической точки зрения все хорошо, ржи нет, но эстетически конечно выглядит не очень на чистом авто. Почему уточнил что на чистом, потому что на следующий день после мойки, если чуть сядет пыль — уже ничего не видно.
Как бы то не было, перекрашивать из за этой ерунды капот не было и нет никакого желания.
Год назад я решил заказать для пробы дефлектор СА пластик. Специально уточнял, хорошо ли будет держаться, не трещит ли — сказали все супер…
… СКАЗАЛИ, но на деле данная мухобойка оказалась совсем не доработанным для нашей марки авто изделием! Хоть как не закрути крепления-отворачиваются, крепления трут фары, ну и самое главное — на скорости от 80км в час начинал шуметь, а если выше 120км-уже страшно ехать, треск стоял дай бог.
В общем дефлектор СА не рекомендую. Единственное хорошее в нем то, что завод без лишних слов принял его обратно и вернул деньги.
Так я прокатал зимний сезон, и вот весной опять зачесалось.
Для себя сделал вывод такой-единственные дефлекторы, которые реально работают на Мохаве — 1 оригинал киа, который перестали выпускать уже лет 7 назад и купить его не возможно, и 2 — дефлектор фирмы EGR, который тоже не выпускается сейчас… . По конструкции они одинаковые, возможно егр и был оригиналом.
Долгие поиски привели меня в далёкий Хабаровск, где по счастливой случайности оказался один последний оригинальный EGR made in USA. Оплатил, через недельку приехал.
Качество просто супер, все деталь промаркированы. Всё отверстия сошлись прям точно.
На скорости 140 проверял-тишина.
















Комментарии 4
У меня такой)
Да я помню, благодаря тебе и понял что такой нужен. Ты в комментах мне фотки присылал своего 🤝
))) ясно. Рад, что помог))))удачи, бро!
Спасибо и тебе👍