Что еще предстоит…

В настоящее время двигатель уверенно закреплен под капотом, подведена топливная система.
Осталось:
1. Сростить штаны 2.0 (Espero квадратный флянец), с резонатором 1.0 (труба в трубу и на хомут) путем приваривания квадратного флянца к резонатору 1.0.
2. Установить основной радиатор охлаждения от кадета 1.3. Изготовить проставки под него (радиатор на 27мм ниже штатного и уже на 5 мм).
3. Воздушный фильтр и ДМРВ. Штатная коробка воздушного фильтра слишком велика, негде разместить ДМРВ. Скорее всего будет установлен нулевик.
4. Моторная коса, сращивание проводки.
При включении зажигания ABS, AIRBAG, диагностику проходит. На дисплее остается гореть индикатор ESP и ЭУР не выходит на диагностику.
У кого-нибудь есть схема на Корсу 1.0 с ABS, AIRBAG, ЭУР?
Так же не помешала бы распиновка оставшихся (свободных) разъемов от C20NE/20NE (Температура, Давление масла, Питание контроллера вывода 30/15, Вывода на катушку, управление бензонасосом)

Ничего вроде не забыл.