Установил на конец таки фаркоп фирмы "Лидер"!
Проводку засунул с левой стороны рядом с заводским выходом для подсветки номера просверлив отверстие и уложив через гофру в резиновое уплотнение ( от какой-то двери нашел, обрезал и вставил ).
Блок согласования пока не ставил, позже куплю и установлю. Без него все работает ( подключил для проверки ), но идёт какой-то звук от задних фар, буду исправлять.
Бампер в принципе снимать не обязательно, чтобы прикрутить фаркоп, но мне было необходимо было сверлить отверстие для проводки, а без съёма ни как.
Отверстие делал сверлом (елочка) диаметром до 18 мм ( фтулка которая вставляется в лонжерон диаметром 17 мм ). Нанес медную смазку на болты с наружи.
Что-бы снять бампер, необходимо
с каждой стороны открутить:
— три винта на брызговике
— один винт на защите, выше брызговика
— в середине под номером два винта
— дальше стаскивать с защелок по бокам
— ну и отсоединить две лампочки подсветки номера
Фаркоп ЛИДЕР — 7500 руб.
Вроде описал всё.
Всем добра!
Комментарии 5
Блин боковины снимать надо( Тоже планирую установку.
Под проводку должно быть заводское отверстие снизу помоему.
Подскажите а возможно приобрести фтулки болты и пластины отдельно? Купил только фаркоп, крепеж заколхозил, вот думаю можетпеределать
Думаю отдельно не купишь.
Если не вписан будь готов к 12.5.1 в будущем)
Хорошо получилось, фаркоп нормальная тема.