Зимой начала беспокоить подвеска (жёсткие стуки на кочках/ямах и прочих неровностях).
Прокатился пару раз по трассе, положение ухудшилось, решил не затягивать с этим вопросом.
На днях сделал диагностику ходовой части, с горем пополам выяснили следующее: больше всего пострадал левый передний амортизатор (начал потеть), нужно менять, а менять — так сразу оба, да и в сборе с пыльником и отбойником (хотя они у меня целы), ещё опоры немного гуляют, желательно тоже заменить…
Вооот…предоставили следующий список запчастей под замену:
Амортизаторы KYB — 2660 руб. 1шт. x2 = 5.320
Пыльник + отбойник — 680 руб. 1пара x2 = 1.360
Опоры — 3350 руб. 1шт. x2 = 6.700
Итого: 13.380
Пробег у меня всего 50.000 км (а первые признаки начали проявляться после 40.000 км), все неровности дороги объезжаю или плавно проезжаю, оригинальных запчастей, получается, хватает совсем не на долго, может кто сможет посоветовать что-то другое?
не обязательно дешевле, дело совсем не в цене, а в качестве
Комментарии 49
Накладка как у тебя ;)
Кайфовая ;-)
сделай музыку погромче и всё, весна ямы одни не время для ремонта, высохнет там и займешься, короче отложи пока
Хах
Да у меня так та по машине много дел намечено, надо начинать по-тихому
и я шланг натянул)))
www.drive2.ru/l/4560547/
Тогда тоже так сделаю))
фото шланга не забудь намутить, поглядим что натянул)))
Ок, шланг жесткий или мягкий должен быть?))
я вот это хз, я по моему для печки газели брал, вроде мягкий был)))
Ладно, время есть, по выбираю))
Опрники чет дорогие?
Согласен, что-то не дешёвые
так опорники верхние или нижние?
KurtCob123
Согласен, что-то не дешёвые
так опорники верхние или нижние?
А их 2? xD
Скорей всего верхние, так как сказали о них, когда трясли машину с открытым капотом, держась за стойки
верхние там пластиковые диски по 500 р оригиналы
, нижние шаровые они либо с рычагом идут в сборе либо запрессовываются там тоже цена 500 р СМ. где то тебя наипали
Сам точно понять не могу, не должны были обманывать
Передние стойки поменял тоже где-то на 50 т.(зимой в -30 пробил) брал за 2300 KYB сейчас пробег 120 т, от заводских разницы не почуствовал все ок, опорники, пружины все родное не менял! втулки стаба переднего менял на 100т., но и то скакзали все хорошо можно было не менять,
Мне опоры тоже не срочно менять, просто желательно, если менять, то всё сразу
(, ни у тебя одного болячки. все под копирку и у меня, менял постепенно. одно за другим
Вот и я на выходных займусь
Где ты диагностику делал?
"Механика" на Новороссийской улице
Если стойки начали потеть-это им скоро пипец.Скрипы могут быть от стоек стаба и от втулок стаба-это спереди.Сзади тоже самое+куча рычагов могут стучать и скрипеть.У меня были скрипы сзади куда только не обращался немогли найти причину.Позже сам нашел -были отпущены гайки развальных и других рычагов.А спецы всю подвеску приговорили-так-то
Я тоже делал всякого разного вида диагностики ходовой части, ничего не могли найти, сейчас вроде как разобрались, но стойки и втулки стаба целы, про зад ничего не говорили(
Менял стойки, при разборке выяснилось что на замену ТОЛЬКО СТОЙКИ.Опорники это 2 пластмасовых пятака-цена им копейки.Пробег 83т.км.Не верь этим спецам -развод или бестолочи
Тогда от чего у меня стала такая жёсткая подвеска с сопровождающими стуками и скрипами?
Ведь стойки у меня ещё в пригодном состоянии, они не текут, а только начали несильно потеть.
Да и мастера там вполне себе приятные люди, я участвовал при осмотре, не думаю, что хотят обмануть
скрип это болезнь у лансов на лежачих особенно, лечиться одеванием шланга на виток пружины, ну и втулки стабилизатора надо поменять. Опорный подшибник лучше менять, дабы потом не снимать стойку ради его замены
Что за шланг такой?)
Втулки стаба в хорошем состоянии сказали
обычный шланг)
www.drive2.ru/l/836865/
Хах, понял)
напиши номера всех деталей, может смогу предложить более интересные по цене варианты
Я бы написал, если бы знал их)
Меня не столько волнует цена, сколько качество
Polosati
напиши номера всех деталей, может смогу предложить более интересные по цене варианты
посоветуй аморты интересней этих KAYABA 339118/339117
? я писал про более адекватные цены, а не про более адекватные аморты ) KYB рулит
Чем KYB рулит?) начали погибать после 40К пробега, по бездорожью не езжу, стараюсь максимально бережно эксплуатировать
у меня на 50 тык не было даже намека на проблемы…сейчас поставил пониже тоже проблем нет, посмотрим сколько проходят. остальные стойки либо дорогие, либо бесполезные, считаю, что KYB это золотая середина.
Спасибо за совет, буду иметь ввиду
что за опоры?
Сам точно не понял что за опоры, но, как полагаю — опоры передних стоек
опорный подшипник, но он не такой дорогой, напиши код этих опор
Я не знаю, запчасти не на руках, у меня только список запчастей под замену и их цена
khmao
опорный подшипник, но он не такой дорогой, напиши код этих опор
Сказали, что оригинал — 3.350 руб. за шт., будет гарантия.
Аналог — 1.300 (вроде Тайвань), гарантии нет, в качестве не уверены, так что вот так…
понял верхняя чашка, MB518798, которая крепиться 2 болтами, но зачем ее менять не пойму, чему там ломаться
Сейчас позвонил и уточнил, ты был прав, опорный подшипник, крепится на 3 болта сказали
точно на 3
нет это и есть опора аморта ценик 3400 р
www.autodoc.ru/Web/price/…anufacturer555/MITSUBISHI
опорный подшипник находится в этой опоре сам подшипник стоит 600р
www.autodoc.ru/Web/price/…anufacturer555/MITSUBISHI
Так, а опора аморта за 3.400 идёт вместе с подшипником внутри?
даже не знаю, я буду менять только опорный подшипник, зачем эту чашку менять я не понимаю
Спасибо за советы, буду думать