Всем доброго времени суток. Сегодня утромбыло -13С и туман. Авто завел с ключа, спустя минут 4 — 5 оказалось, что обороты не снижаются, держатся около 1100. Стрелка температуры на нуле. Перезапустил мотор, обороты почти сразу спустились до положенных 840-860 и стрелка температуры поднята на на одно деление, градусов 40. Пока ехал в центр города заметил, что стрелка держится в районе второго деления. Подключил диагностику, через опендиаг кажет 76С, а из дифлекторов дует горячий воздух. Опять термостат, была первая мысль. Но, перезапустил мотор ещё раз, стрелка температуры встала как и положено и через программу кажет 86С, как и должно быть. Что это за глюк такой?
Lada Калина Хэтчбек 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Смотрите также

12. Ошибки системы
Lada Калина Хэтчбек (1G)

ЗАТРОИЛ
Lada Калина Хэтчбек (1G)

Vol.41 — Проблема с запуском решена
Lada Калина Хэтчбек (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Анжеро-Судженск
Лада Калина, 2012
310 000 ₽

Дивное
Лада Калина, 2011
430 000 ₽

Липецк
Лада Калина, 2011
339 000 ₽

Чусовой
Лада Калина, 2012
170 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
Как вариант дтож, тот что в блоке, или фишка, либо все и сразу)
датчик температуры скорее всего, который на панель передаёт( в блоке) и массу на двиг почисти. Проходил такое
Или поменять дтож на импорт. Тем куча
Если обороты не скидывала, скорее всего не правильные команды с дтож, посмотри фишку, провода часто отгнивают при целой! Изоляции… Тем более если е газ
Посмотрю. Не Е-газ.
Тогда еще и подсос смотри
Подсос осенью устранил.
смотри все массы, но вернее всего в панели приборов.
По возможности посмотрю.