Бизнес по-русски: ДЖИПСТРОЙ

Согласен. Живут за счет притока новых

А фотки есть?

У меня стоит только задний. Его могу рекомендовать.

Благодарю, круто👍

У меня OJ оба — и передний и задний + багажник. Задний в родной окраске 5 зим уже пережил. Передний и багажник — после первой зимы облезли.

Наверно ещё и хайджеком можно поднимать?
Если «да» — то это предел мечтаний!.. 🤔

Хайджеком конечно можно поднимать, на бампере есть специальные места, я поднимал своим, всё отлично.

Чудесно! Давно присматривался!
Надо брать! 👍

Когда я брал у них было два варианта, надо брать который подороже он усиленный и хорошо справляется со своими задачами.

Благодарю за уточнение!

Я уточню чтоттам требуется для обмеров.
Насчет «Бамперофф» знаю, смотрел их — можешь побольше фоток машины с силовым бампером скинуть?

Это верно👍
Потому как почитав отзывы, становится понятно что после перечисления денег там связь обрывается(((

Ищу вариант, чтобы минимально выпирал за габариты машины — и лебедка была максимально утопленная в корпус. Тут на драйве есть крутые примеры таких инсталляций, но это все штучные экземпляры без размеров для кальки и, разумеется, сертификации

Ну вот как тебе сказать…
У меня все оформлено и лебедка и бампер.
При этом штучная инсталяция, бампер Валдай, лебедка за бампером…
Размеров увы нет и не будет…
При оформлении написал "бампер Валдай б/у" а вписали как силовой ))))

Пока что это видится наиболее доступным вариантом. Насколько он прочный сам по себе и в плане креплений? — можно за него джеком поднять машину?

сам по себе достаточно тонкая железка но площадка лебёдки по середине его усиливает изнутри и вот за неё можно в лёгкую джеком поднимать равно как и упираться… одновременно площадка лебёдки выполняет функцию защиты радиатора при этом радиатор поднят на 50мм примерно а площадка лебёдки заведена под него…

Понял, благодарю. А с точки зрения встречи с мелкими деревьями — насколько успешно он переживет прокладку дороги через молодняк до 5-7см в диаметре?

середина машины работает как таран но края бампера пластик и то что выступает за раму с боков тоже достаточно мягкое, у него толщина не больше 1мм

Да, Иж-техно не особо разговорчивы. Обращался к ним по поводу китов в коробку на Соболь, ответ был коротким — не делаем и не планируем🤷‍♂️

Уникар знаю — стоит их ТСУ.
www.drive2.ru/l/629735115399907084/
За полгода эксплуатации и всяческих издевательств, мнение об изделии не поменялось: требует доработки напильником и не только, но по качеству вообще вопросов нет, особенно учитывая цену по низу рынка. Сделано все мощно, монолитно и очень надежно. Видел много других конструкций, которые со временем гнет и крутит — по сравнению с ними уникар выглядит намного продуманнее и надежнее.
Жаль, что они не выпускают силовые бампера((

Дай размеры — может для тебя и выпустят, а потом в серию.

Я с ними общался — очень адекватные порядочные люди.

А вот это — шикарная идея!
Попробуем)))

Написал в Уникар и СТЦ — посмотри за интересом)
Но, честно говоря, не ожидаю позитивного отклика — к примеру, ведь многие писали в ИЖ-техно по поводу кит-комплектов в РК и/или коробку Соболя, а ответ короткий — не планируем.

Если бюджет не смущает, то на мой взгляд, самые вменяемые по весу, вылету и свесу бампера на orange bird и yellow bird. Ещё и нержавейка. В 20 году узнавал у производителя цены baymanech и это было прям дорого в сравнении с тем же рифом. В итоге решил, что скрытый обвес в целом логичнее для меня. Если машина выходного дня, может лучше лебёдка в базу и силовой обвес по границам родных бамперов?

По фоткам не особо понятно, но вроде бы у них РИФ стоит

Сравни с рифом

Спасибо! Обращусь к baymanech))

www.drive2.ru/b/571376611610330262/ тут масса видео с разными бамперами, где можно прикинуть разницу конструкций по свесам. Oj тоже видно

Круто, спасибо!

Нет, у меня был РИФ и я от него отказался.

Да, решения от baymanech на порядок интереснее!

Компания STC (Красноярск) сказали, что могли бы разработать для Соболя силовой обвес, но им нужна машина для снятия размеров. Так что если есть Соболеводы с Красноярска — можно организовать!))

Написал в Уникар — сегодня мне звонил директор, максимально адекватный и отрытый к диалогу, обсудили возможность👍 Что важно — они реально заботятся о корректности своих решений и удобства инсталляции.
Попросил скинуть решения, которые были бы интересны покупателям, обещал отдать инженерам в проработку.
Может, подключим коллективный разум к вопросу? — у вас же много подписчиков, сделать пост, чтобы люди накидали интересных идей и обратной связи по эксплуатации своих силовиков, какие есть плюсы/минусы, которые нужно учесть

Тут нужно не коллективное собрание, а размеры.
По заднему бамперу скажу — рама выгибается так, что дверь при открывании упирается в верхнюю часть бампера, поэтому должен висеть ниже на 20-30мм.

Да вот, я бы поделился отзывом.
Пусть народ знает, к кому обращается.

Я oj наверное ставить буду. Стоит багажник- впечатление исключительно положительные

Мне тоже их варианты силовиков нравятся, но надо посмотреть вживую