Впечатления от авто.Пробег 39000 . Полет нормальный .

Подходит Одометр к 40000 км. Намотал за почти полтора года. По работе приходится периодичекси ездить в командировки по региону.
По машине могу сказать — своих денег стоит, и оправдывает себя сполна. Хорошая рабочая лошадка.
Хотелось бы описать свои впечатления, разложив по полочкам…

Подвеска:
Дорогу держит отлично! По городу отлично маневрирует, по трассе летит как надо, 160 км-ч устойчивость очень радует, быстрее не езжу из соображений безопасности и качества "дорог", но под педалью чуствую что можно и гораздо быстрее .
Подвеска хорошая, в меру жесткая, сбалансированная. На резких поворотах хочется больше жесткости, чтоб еще чуток меньше заваливало набок. но зато сама по себе комфортно едет. Ямки кочки глотает норм, но не глубокие, а то жестковато отбивает, но тут еще резина 55 профиль дает жесткости, зима 60 профиль приятнее глотает неровности.
В целом для повседневной езды вполне хорошо.

Двигатель:
Движка динамики по городу хватает сполна, первые пару тыщ.км был конешно овощ, а щас отлично. На трассе очень не хватает 6 передачи! При обгоне надо брать хороший запас, не хватает мощей для быстрого обгона быстрое едущей машины, про кондер конеш ваще молчу-полюбому надо выключать перед обгоном, лошадок не оч много у двига.
Кушает по городу зимой с прогревами и пробками около 11 на сотню, трасса где-то 7-8. Летом если не топить трасса- 6 -6,5, а по городу(УФА) гдето 9 может чуть больше, но точно не меньше.Это если не топить педаль.
Двиг короче норм. И зимой в мороз всегда заводится отлично. Две зимы проездил. этой осенью заряжу акум.

Тормоза:
Отличные одним словом. По моим субьективным впечатлениям — идеально, если надо остановиться то ты остановишься, так сказать. колодки еще не менял пока норм состояние(пробег 40000)

Лакокрасочное покрытие:
Удовлетворительно. Хочется отметить, что на моей машине нет крупных облупившихся участков на кузове ( на многих видел на драйве на бемпере большие отколупывания, у одного человека в уфе крыло облезло, грунтовки не было).
Но мелкие сколы есть! На капоте есть скольчики мелкие ( но в принципе трасса свое дело делает мелкие камушки летают). Но я думал капот намного сильнее пострадает, думаю на всех машинах так если много по трассе ездить, ну я конешно держу интервал нормальный, берегу морду. Есть мнооого мелких сколов на задних арках( на лачиках вроде тоже так было) . Есть маленько скольчики на дверях.
В принципе этого я и ожидал. Не Мерс ж.

Свет:
Нормально. Как в сухую так и в мокрую дорогу, если фары протирать, ехать можно. Как по городу, так и по трассе, туманки помогают, подсвечивают обочину и ямки на дороге вблизи.Правда ночью, в дождь или сильный снегопад на неосвещенной трассе не очень уверенно себя чуствуешь(ехал с челябинска в уфу, "м-5-урал", по горам, попал под дождь уже стемнело, ориентировася по впередиидущим габаритам, а если встречка идет, то ваще нихера не видно было.) ДХО-удобно, не паришься про включение фар днем.
Может быть доработаю ксеном со временем, но так то терпимо.

Кондиционер :
После покупки пришлось заправить по гарантии, был пустой. сегодня стало жарко .после зимы опробовал-не холодит. буду решать вопрос. Ну а так работал хорошо, но на динамику влияет, по городу не оч заметно, по трассе чувствуется.

Двери:
Со временем чуть легче закрываются, но приходится хлопать. Привык уже, пох стало.

Резина заводская Континенталь:
Асфальтовая резина. По грязи не очень. по сухому, по мокрому асфальту хорошо едет. По асфальтовой калее ехает оч хорошо, 195 ширина шины эт норм.
Но уже два раза лечил боковой порез, проморгал ямку -баааам! и меняешь на запаску . Думаю то ли бока мягковаты то ли это изза литья не оч качественного (диски на гоавном фото видно, тоже уже подмял разок на ямке, мягкие какието )так подминает и дырявит .хз короче.

Что вспомню, допишу.Устал писать. Может кому будет полезна статья.
Всем спасибо. Удачи на дорогах.