
Всех с Майскими праздниками!
Ну и мы потрудились в меру. Взяли канистру 100 бензина и погнали на стенд. Дунули 1,8.
…ну и вот такую картинку получили.
P/S: знаю, что реализовать такой график нереально, надо уменьшать буст в определенной зоне оборотов, но задача стояла — выжать максимум из данного наипростейшего конфига.
PSS: трекшен также перенастроили + подключили ФЛЕТШИФТ, в следующей сказке залью видео работы трекшена, все сами наглядно увидите как оно работает.

Запчасти на фото: N6500, 0000085010







Комментарии 50
и как в такой дури коробку сохранить, то блин каждый раз ряд за 15 рублей и пару за 7 не вариант) ну и сборка
Очень очень достойный результат 👌👍
Спасибо, Саш, жаль только с рейслоджиком обломался вариант.
Нет ты чего
Tazojet
Спасибо, Саш, жаль только с рейслоджиком обломался вариант.
Он же есть и как не будь выедим замерить с тобой и всем
Отличные новости. Ждем жары)
Торпеда, на сотке наверное пуляет еще лучше!)
Наверно)
Как сцепа себя чувствует? У меня на покатушках стала при нагреве буксить например, диск у меня 6 лепестков тоже.
Сцепа держит, что не могу сказать о картере
Блиин., что картер сломало?!
Момент то конечно нужно урезать с 5до6
И не один
У меня пока всё тихо. Тфу-тьфу-тьфу)
Если заводская кпп держит, причем долго, значит что-то не так делаешь!)))))
Всё я так делаю, просто на 1 и 2 не зацепится, 3 и 4 иногда буксует сцепа, момент как у тебя не стал оставлять и сразу срезал эту шишку на 5тыс. Корпус кпп у меня усилен, но я на это особой надежды не возлагаю. Ряд 6 у меня сейчас воткнут если интересно.
superfly99
У меня пока всё тихо. Тфу-тьфу-тьфу)
Ты первый!😂
Покажи как надо не понтуйся))
Пока график глянь для начала!))
Видел хороший график, поздравляю!
У меня очень похожий, но 1.8 пока не дул, сцепление AP поставлю и дуну, там то наверное и кирдык коробке придёт!
Случаем не флэтшифт корпус уничтожил?
Дай ка ссылку на свой, не блатуй тут))
Блатуют в подворотне))
Вот есть на 0.95 www.drive2.ru/l/5146652/
Понтуются там же))
Нормальное начало. А где 1,5? 1,8?
выложил сейчас 1.5 специально для тебя)
Ссылку забыл как всегда))
www.drive2.ru/l/6517819/
Молодец.
98й бенз?
Спасибо, ты тоже красава!
Да 98лукойловский, он у нас самый адекватный.
Может полный привод замутить, а то с такими показателями на переднем в пустоту 30% пойдет,
недавно на раллисайле комплект под полный пр. на болт.он за 40рублей отдавали
Может.
Согласись, на 1.5+ Гарри ведёт себя совсем по другому.
Жду видео, интересно посмотреть переход лаунч/трекшн.
Откуда знаешь
Ездил на машине с такой улей. + смотрю логи с отшивок от своего настройщика.
Странно, если было бы по-другому, правда?)
:)
Хороший горбик нарисовали )
Не говори)
ого! ) крутяк!
Для тазика с бюджетным конфигом пойдет)
Хороший результат ! Кстати у меня есть видюхи твоих заездов с марком и фольцем, можем как-нибудь пересечься, скину видосы, а там может и заедим !
Надо надо
Достойный результат…
Спс
слушай, я слышал, что за трекшен улитка спасибо потом не скажет, это правда ?)
Нет, от traction control ничего не будет. Это с anti-lag системой улитка больше нагревается, если ей продолжительно пользоваться.

всё-таки топливо сгорает там, где ему не положено гореть
Мне говорили что трекшн работает на откате угла и буста
Ну а про лаунч я знал )
Тебе перепутали трекшен с анти-лагом, он как раз так и работает. Анти-лаг он для того чтобы раздуть турбину без нагрузки (не отпуская сцепления создать избыток давления во впуске). А трекшен это другая система, борется за сцепление с дорогой когда крутящий момент двигателя преобладает над сцепными свойствами покрышек. Tc (tracton control) может действовать различными путями: закусывать пробуксовывающие колёса и/или давать меньше наддува или прикрывать дроссель(с электронной педалью). А лаунч это вообще другая система, помогающая при сбросе сцепления на старте и контролирующая первые обороты колеса. В идеале она именно этим занимается, на nissan gt-r(r35) например после рейсталинга добавили эту функцию и теперь он ей знаменит. Она там работает сцеплением и газом за тебя! А у нас лаунчем называют упрощенную вариацию этой системы, которая на атмо выставляет отсечку на 4000rpm например, а на турбо ещё работает вместе с анти-лагом. На gt-r кстати нет анти-лага а лаунч есть вот так, извини за много букав))
Да не наоборот интересно )
Спасибо !
FreeJkeeee
слушай, я слышал, что за трекшен улитка спасибо потом не скажет, это правда ?)
За трекшен больше трансмиссия не обрадуется, чем улитка. Для улитки это меньшее из зол, если брать в расчет лаунчи, наддув 1,5+, суржи на средних оборотах и так далее
Спасибо !
А не подскажешь как у тебя реализован трекшн ?
Датчик на барабане