Отзывная Haval серии F7 и F7x

Среди других автомобилей нет же проблем?
Это же только у китайцев?
Кто их этих хавалов собирает знаете?

Вот бы ещё понимать к чему этот коментарий 🤔
А то нифига не понимаю.
Наивность чего, кого
Что выбравших это у Китая🤔
Можно как то более понятно?

Вот уж не думал, что увижу такой вопрос. Есть в русских селениях люди, считающие, что лажу гонят только китайцы. Лажу гонят все. Вернее, она бывает, т.к. автомобиль это сложное изделие, которое проектируют и производят люди. Поэтому, отзывные у европейцев или японцев с американцами вовсе не редкость.

Понял, так оно и есть, отзывные есть у всех, но вот только в матушке России, не всегда это делается с призывом, во многих случаях автовладельцы сами должны узнать об этом.
Китай как мне кажется, больше информации распростроняет, потому что добивается признания.
Но я сам видя первых китайцев, как они гнили, как жаловались на них люди, да и самое главное это как они выглядели в начале своей карьеры🤮 в России, был категорически против них.
Но время летит, люди стареют, а Китай старается делать уже всё по новому.
Опережая всех остальных, технология и оснащение у них очень неплохое, Хавал так вообще собирается в России, так что выбор сейчас очень скудный.
Будем пробовать как говорится на себе, слушать слухи людей которые не владели Китаем смешно 🤝

Приветствую. Там уже 14 таких.

И это не предел, зайдите в первый пост. 😁

Если случай не единичный, то тут лучше скооперироваться в несколько машин и писать притензии, я в этом не спец конечно.
Но авто же страдает не по вине владельцев.
Должны же услышать притензии.

Согласен, не все хотят исправлять.
У всех есть косяки, тем более у новых марок👍🤝

У меня авто выпуска 20.12.22г но продана только в январе 23 года, нужно тоже узнать у од, нужно мне к ним ехать или нет.

Если блока нет, то ехать надо. Конечно нужно позвонить и вам скажут.

Понятно, спасибо 🤝

Ничего не подгорает.

Особенно негры😂

Естественно

😂😂😂

🤣👍🏻

Были и японцы и немцы и ещё куча наших.
Тоже думал Китай говно и не куплю.
Но увы, мир не стоит на месте.
Когда корейцы пришли, что про них говорили, да тоже что и за Китай сейчас.
Первые шаги Китая, были просто ужасными, ржавеющими и воняющими.
Сегодня картина поменялась в лучшею сторону, есть бренды которые уже делают хорошо, а есть кто до сих пор ещё не очень.
Если уж делать выводы, то нужно сперва понимать что это такое.
У каждого есть своё мнение и это хорошо.
Мне незачем на вас гневиться👌

На месте не стоят, просто им ещё долго до уровня настоящих авто. Ну вот реально, когда человек ездит на БМВ или Мерседесе, потом тяжело воспринимать китайцев.
Топ за деньги по оснащению, красивая обёртка. Но когда сидишь в салоне, то не покидает ощущение пластмассовости (даже если все в коже), что автомобиль игрушечный и нет надёжности и уверенности. Рулятся в этот бюджет они отвратительно, тормоза ватные. Глюки электрики, шумы в салоне и тд даже перечислять не буду. У меня зимней машины нет поэтому бывает езжу на каршеринге. Попадаются с пробегами до 10к китайцы по типу чери тиго 7 про и хавалов джолионов. Кидает на дороге, страшно уже на 120, вчера ехал на тачке пробега 4к там уже дворники половину стекла только чистят, круиз заглючил, сиденья ужас, света нет так как весь перед в грязи а форсунок на фары нет. За 2 миллиона ещё готов представить китайца но 3,5… Можно взять х3 пятилетнюю и бед не знать да ещё и заработать на продаже

Блин ну сравнить каршеринг, которого и в хвост и в гриву🤔
Я выше уже писал, что Китай не всё бренды хорошие, есть среди них и дно.

Я специально написал что каршеринг свежий конкретно вчерашний 4200 пробег. Вопросов по поломкам чего то в процессе нет. Просто салоны у китайцев игрушечные ну и конкретно у тигго 7 почитал сразу советуют выкидывать штатные дворники

Черри мне лично, не нравится, даже в новых 7 или 8.
А вот у Хавал именно серии ф, салон хорошего качества, плюс в рестайлинге уже много косяков убрали и добавили улучшение, что сиденья, что камеры и даже подвеска стала лучше.
Я не хвалю, я много марок пересмотрел, и сделал выбор.
Волков боятся, в лес не ходить 👍
Немцы уже надоели, а цены на запчасти выросли писец.

Смотря какие немцы…после премиума немецкого даже десятилетнего воспринимается не очень. Сам думал о f7x но посидел и понял что грустненько. Да и говорят рестайлинг должен выйти. Но за 4млн уже можно взять х3 g01 что на порядок выше будет по качеству материалов и управляемости

У меня как раз рейстайлинг, цена нового 3.4.
Тут дело вкуса, мне лично БМВ вообще не нравится, были старенькие.
Шеф мой плювался, сперва на х5, потом на GT5 причём все были новые, плюнул и перешёл на лексус, там машина почти карман не выворачивает, рад был и сказал что БМВ больше никогда.
А сейчас сел на Avatar электричку.

Я говорю про модель которая выйдет в 2024 году летом. Новый f7x.

Посмотрел какой будет новый хавал ф7.
Это конечно на мой взгляд хрень, я бы не взял себе такой 🙆‍♂️

И чем же интересно Тигго8ПМ хуже чем Хавал Ф7 (Ф7Х)?)))

Это интересный вопрос, но на вкус и цвет, все фломастеры разные.
Лично мне, больше понравился Хавал.
Внешка и внутрянкой.
А то что он хуже, я вроде и не говорил🤔

Так не все любят донашивать, а из новых только китайцы

И это печально. А впереди ещё минимум 6 лет стабильности и рывков…

Почему 6 лет?

Срок президентский же 6 лет.

Ооо, там безлимит😄

Я думаю все кто так рьяно защищает Китай с радостью бы взяли себе нового немца при одинаковой стоимости. Но ситуация в стране такова что приходится брать китайцев. Такими темпами придется брать гранту за 3 миллиона и защищать у нее отсутствие подушек

Конкретно я, не люблю японцев, корейцев, бмв и шкоды, так, что даже при одинаковой цене у меня выбор не велик😄

И кстати, китайцев никто не защищает, люди просто говорят как есть на самом деле, вот если бы владельцы китайцев ходили например по немецким и японским группам и там пытались бы доказывать, что китайцы самые лучшие, то да, а пока, что владельцы китайцев отбиваются от владельцев немцев и японцев, которые ходят по китайским группам и пытаются доказать, что их машины лучше🤣🤣🤣

Как с языка снял и действительно, не лезем же в группу в немцам и корейцам рассказывая как Хавал хорош. 2 месяца назад написал в группу Форд Куга, что мол машину продал и взял Хавал, и что там началось, говносрач и даже хейтер появился.

Да на ютубе в коментарии зайти не возможно, все только и стараются китайцев обосрать, без разницы про что видео, но плохие китайцы😄, один раз такую дискуссию наблюдал, как два типа доказывали, что китайцы плохие машины, в конце оказалось, что у одного какой то японец которому около тридцати лет, а у другого вообще машины нет🤣🤣🤣, люди чуют, что китайцы на пятки наступают, и пишут гадости без каких либо оснований, вообще не понятно, если не нравится машина, зачем про неё читать и смотреть, ну разве что бы самоутвердиться, что не зря купил двадцатилетнего японца или немца после восьми хозяев

Истину глалолишь!

Не может китаец и немец стоить одинаково! Так же как и немец никогда не стоил одинаково с японцем!

А почему не может? Представьте что никакого кризиса нет и все в разных условиях.
А потому что китаец по определению из более худших материалов собран и инженерами с гораздо меньшим опытом. Ну и плюс немец это бренд.

Вы как то однобоко прочитали? Или поторопились? я видел сравнение бмв и ли 7 вроде ролик интересен ценами и осмотром двух авто. Называется вроде убийца бмв.)))Я писал не только за китайцев но и японцев корейцев, они тоже сделаны из худших материалов?И у них инженеры с меньшим опытом? У тойоты например? Или тойота это не брэнд?

Тойота бренд. Но это бренд не премиум сегмента. Именно поэтому они и создали Лексус. Чтобы их не ассоциировали с дешманом. Точно так же как и Ниссан и Инфинити. Ни один бренд пока он приблизился к уровню мерсов БМВ и порш. В плане премиума на каждый день
Вот топ качества
Немцы
Японцы
Корейцы
Китайцы

Так если ни один брэнд не приблизился почему китайцы обязаны приблизится? И почему если тойота и лексус дешевле немцев то китайцы должны стоить так же? Китайцы не так давно на рынке но показывают очень хорошие результаты и уже продали электричек больше чем тесла. и у себя дома подвинули по продажам фольксваген. Ничего не делается за день! Китайцы много спецов переманили с мерса, и от борг вагнер много запчастей! Тот же двигатель на моей машине я так понимаю переделанный с немца. Китайцы уже двигают другие концерны и дальше будут только развивать свою экспансию. Пока остальные проснуться будет уже поздно.

Когда кризиса не было и все были в равных условиях что корейцы и японцы стоили как немцы?

Вы, простите, как то странно сравниваете. Если немец, то ток премиум аля G05. А если Китай, то условный Джулион. Это же машины из разных ценовых сегментов. Джулион это машина дешевле Таоса. Вы же сидели в Таосе, да?) Как вам такой немец? Чувствуется порода, же. Да там и F7 вроде не так далеко убежал по цене от Таоса. Ну или в минималочке Тигуан. В опель простите не погружен, не сидел. А Q3 уже дороже. И кажется все. Вы через эту призму посмотрите. А так да. Я думаю, мы все хотели бы, что бы за 2кк нам продали новый X5-X6, Q7, GLC с ценной обслуживания в районе 10 тыс. рублей на ТО. Ну и соответствующими ценами на запчасти.

А вам не кажется что f7x это явный закос под x4, x6? Поэтому с ними и сравниваю

Конечно, под х6(хотя размерность х4 +-). Ведь его же рисовал, как и первый х6 — Пьер Леклерк. Но цена — между ними лютейшая же. Даже воткнув в F7 за 260к жирные сидушки, перетянув салон за 150к в алькантару и поставив 8 поршневые тормоза за 120-140к, пневму(хз сколько сейчас стоит) — останется еще на второй такой же. И возможно, джулион =/

Так да. В том то и дело что разница в цене в два раза. А за счёт чего такая разница? Да, частично за бренд. Но остальное за качество. И если китайцы замахнулись на копию х6 так тогда пусть и качество такое дают. Но не могут.
Я вот и говорю что все владельцы хавала в гробу бы этот хавал видели если бы была возможность купить х6 в эту цену. Но имеем что имеем. Поэтому я тоже частично смотрю на хавал правда на модель помладше — джулион в ресте должен выйти. Отдавать 3.5-4млн за китайца я психологически пока не готов. Писал конкретно про тиго 7 про что говно лютое. Про хавал негатива не писал

Да тут особенность в том, китайцы и не сопоставляли хавал f7 с х6. Ни в цене, ни в своем позиционировании. Аркана как бы тоже кросс купе. Внешка и салон бонус =) Ну а если хочется сравнивать что то премиальное — нууу это туда к танкам 500, 400 или простите, хунцы, зекрам, лисянам и прочим, которые стоят в 2 -3 раза дороже условного ф7 и вроде как с замашкой на все плюшки. Но премиальный сегмент, ИМХО, это уже не только "машина", но скорее и бренд.
И добавлю, что х6 и не стоил новым 2-2,5 ляма. ну довольно давно? А вот БУ — да. Примерна эта сумма. И лично у меня при покупке год назад f7 было предложение — за +- тоже я мог забрать x6 2014 с реальным пробегом около 100к. Ухоженный) Продавал оч. близкий друг, меняя его на новый g05 из салона. Остановило одно — я прекрасно в курсе, сколько он тратил на хорошее обслуживание своей машины. А я не очень готов тратить столько на авто. И на ремонт если вдруг что то сломается)

Давно уже нету качества у БМВ, раньше да, сейчас нету, новые ломаются на раз два.
У меня у троих знакомых эти ваши хвалёные БМВ, причём не бу были куплены а новыми.
И все от них избавились, кроме одного, но и он хочет летом на китайца электрического менять.
Все устали в БМВ бабло вливать.

Почему тогда немцы ездят на БМВ g серии по 300к, продают в Россию и на них дальше ездят если в них нет качества? И даже если они все таки ломаются то и китайцы ломаются но за это время вы на БМВ получите гораздо больше удовольствия от вождения. Сложно это объяснить не владельцу БМВ. Она реально очень остро рулится, даже самая дешёвая х1

Были у меня, но увы не новые, а про новые я вам написал, жаль что вы этого не поняли.
Фольцваген мне понравился куда больше чем БМВ.

Это пипец🤦‍♂️ Раз F7X внешне немного похож на BMW X6, то и сравнивать Хавал надо БМВ? Серьёзно?
Да вы просто "гений"))) Рено Аркана тоже пожа на Х6 но ещё ниодному более-менее адекватному человеку не пришло в голову сравривать их между собой))

"…с радостью бы взяли себе нового немца при одинаковой стоимости." — Скорее всего, да. Только есть одно "НО" — они никогда небыли и вряд ли когда либо будут по одной цене))
А так бы я конечно опять бы взял Тигуана или Кодиака, только вот если их оснастить всем что есть в моём Тигго 8 Про Макс, то их цена улетит в космос и мои 3,2млн. руб что я отдал за Тигго8ПМ покажутся копейками.

Не бери, тебя никто не просит даже. На счёт остального пиздёшь твой от начала до конца.

Вам виднее видимо. Конечно со старого опеля покажется космическим кораблем китаец. Так как Опель и в салоне ни о чем и едет кое как

Что тогда вы делаете на китайских сайтах. Накопишь деньжат, сдашь в утиль свой БМВ и купишь китайца, причём бэушного., так как хаит китайцев определённый контингент людей, у которых нет денег на новую машину, но есть старая БМВ, которая сосёт и сосёт из кошелька и которую сейчас никто не купит. Я Мокку продал за один день, А Инсигнию и продавать не буду, ., будет запасной авто в семье. Про свой Хавал пока ничего плохого сказать не могу, так как наездил всего 18 тыс.

Мой немецкий утиль сейчас 4млн стоит если что.

Стоит он стоит, только его никто у вас не купит. У меня Хавал 14 или 15 автомобиль уже, из них 109 были немцы. Поверьте авал не самый худший вариант. Надо слушать тех кто на них ездит, а не "знатоков".

Стоит то стоит только осенью давали 3.2 а на прошлой неделе 3.7. И чем ближе к летнему сезону тем больше желающих.

К лету народ поумнеет. Продавай пока не поздно. Если перспектив с немцами не предвидится. только мудак купит бэушную БМВ, да ещё и за такие деньги. Перспектива за Китаем и это объективная реальность, как бы вам это не хотелось.

Поверьте в Москве много богатых людей которым не проблема обслуживать машины) тем более с таким маленьким пробегом как у меня. К следующему году она уже 4.5 будет стоить

Ну и китайцы закрывают не все типы кузова. Например кабриолетов или родстеров они не делают. А запросы у людей есть

Вот действительно, что кабриолеты покупают очень обеспеченные люди, поэтому они могут их купить по параллельному импорту, не заморачиваясь с гарантией.

Кабриолеты покупают разные люди. Есть разные кабриолеты. И за 1.5 и за 15млн. Кто то хочет на сезон исполнить свою детскую мечту и продать за такую же цену либо выше
Плюс вы не в теме а с жёсткой крышей родстеров сейчас не делает никто кроме Феррари. А тряпка не всем нравится как например и мне.
Это распространенный миф что кабриолет стоит дорого и его могут позволить только очень обеспеченные. Обычно берут 2 или 3 машиной. Иногда как в моем случае это машина единственная. Так как на каждый день мне не надо машину и она выступает у меня игрушкой на выходные

Пятилетняя БМВ и бед не знать?! Насмешил! 😂😂😂😂

У меня была 12 летняя БМВ без бед. Правда пообега было 57 когда брал

Так она почти новая была)) Ещё не угандошеная кривыми русскими руками…))

Ну да. За 3.5 сколько сейчас стоят китайцы в топовых комплектациях можно привезти БМВ 3-5 лет с пробегом 100-150. Но это будут немецкие трассовые пробеги и высокая остаточная стоимость с высокой ликвидностью. Новая машина в любом случае теряет в цене сразу, выезжая из салона

Ну БМВ 3-5 лет с послегарантийным пробегом — это уже такое себе. Автомобили проблемные и очень дорогие в обслуге, особенно сейчас…

Да. Но ощущения… От вождения особенно, от материалов в салоне… Но да, пока война, весьма опасный пассив.
Поэтому свою продал по верху рынка и взял хороший вариант с 1 владельцем меганадежную и ликвидную Камри в три раза дешевле) а то вдруг придется уезжать

То что ощущения не те, спору нет…

А для чего ваш комментарий? Не совсем понятно что вы хотите донести нам? Нам нужно срочно продавать свои рисовозки?

Просто поделился своим мнением! Разве этот сайт не для того создан?

И все же посмативаете на ветку Хавалов, раз критикуете значит чем-то да зацепило. 😁

Конечно смотрел и катался даже:)) но не моё! У моего деда грейт вол ховер был! с 2009года но даже он долго выбирая из новых китайцев всё же купил тоету хайлюкс!

Так это совсем разные машины, тогда металл был обычный и разработок своих не было.
И сейчас Хавал оцинковка и мотор и коробка и ходовая, уже далеко от того что было.
Больше всего недавольных Китаем, как раз владельцы корейцев, у вас смотрю в профиле как раз корейцы были.

Да из корейцев мне действительно очень понравился киа сид jd 17год 5 лет у меня был! И киа карнивал4 3.5 22год он и сейчас у меня есть! Спортейдж 4 ни плох и не хорош! А Спортейдж 5 я его брал в октябре 2023года и вот совсем недавно в январе продал его на 3х т км так он @овнище редкостное! В управлении никакой работа коробки акпп вообще мне непонятно то работает хорошо то с ударами то с перебоями! Вобщем сырая машина ещё да и жрёт на моторе 2.5 с моей ездой 15л если сравнивать с тем же инфинити то там мотор 5.6 а расход не так далеко ушёл:)) а что касается новейших технологий у меня карнивал комплектация премиум + есть практически все! И эти помошники при перестроении и торможении меня чуть не убили! Я теперь каждый раз как завожу авто постоянно всё отключаю!

Я сам себе помошник, не доверяю этим штукам.

Ммм… Тойота… Вот она никогда не отзывала свои машины по причине угрозы воспламенения из-за разъёма сиденья… Из-за стартера да, из-за стеклоподъёмников да, из-за аккумулятора, бензонасоса, вентилятора, клаксона — это да, но не из-за разъёма сиденья, как так можно?

Ну замыкание и воспламенения это вроде разные вещи, или нет🤔
А вот про замыкание, даже искать не пришлось 😁

Была отзывная по замене газогенератора подушки безопасности.

Но через вонючие тапочки с Черкизона ты все равно прошел…и да свершилось осознал! Так дай же и нам пройти тот путь, что позволил тебе стать человеком.

Вот к счастью не прошёл я путь с тапочками из черкизона! И небыло у меня таких:))) А всё благодаря тому что прислушиваюсь к рассказам других людей! как говорится умный учится на своих ошибках мудрый учится на чужих а дурак не учится никогда! Ну это так к слову:)))

Вы вообще то пишите в сообществе тех кто по вашему мнению приобрел "эти самые вонючие тапочки" И знаете получает от этого определенные удовольствие. И что вы хотите доказать? Что самый умный и ученый и даже мудрый? Вам просто можно позавидовать… Только знаете что тот кто всю жизнь живет прислушиваясь к чужому мнению, не имеет своего. А значит умозаключения данного человека не стоят и скорлупки от яйца. Это так к слову

Если вас так задевает то что я написал значит к вам всё же пришло осознание! Но принять вы его не можете по ряду причин:)))

Меня то вот как раз ничего \не задевает. Я к вам на форум с "умными мыслями не лезу. А вот вас видимо волнует. И не просто. Вот и пытаетесь самоутвердится. Тоже видимо от переизбытка самосознания. Я в ваших советах не нуждаюсь. И не6 слушаю умных и мудрых. Они обычно в авторитете у таких как вы. Не имеющих своего мнения. По ряду причин.

У вас случайно не Айфон?

Умный человек, правильно вы говорите, учится на чужих ошибках. Только к вам это не относится, так как хаить то что не имеешь просто неприлично. Вы свои сайты просматривайте.и там рассказывайте как отличная у вас тачка.

Возможно (возможно!) вы написали всё верно и вы правы! Но печатали то вы это с китайского смартфона (ну или китайского Айфона) сидя на диване с обивкой из китайской ткани, в китайской (или прошитой в Китае одежде), в квартире или офисе с ремонтом из китайских стройматериалов… Можно продолжать до бесконечности, просто поймите одно, другой альтернативы нет и не будет очень долго, автопарк обновляется уже не каждый год, а каждый месяц и это всё Китай! Чем раньше вы это поймёте, тем быстрее освободитесь от своих фобий! И да, если вы знаете как пахнут тапки с черкизона, вы их носили! Ну и у японских машин что то ломается, к примеру кардан 😉 Не пытался вас обидеть, констатирую факты!

У всех брендов есть косяки, но хают именно Китай.

Вот именно, на последних китайцах проблем намного меньше, чем на остальных брендах, но все почему то замечают косяки только на китайцах, была у меня джетта 6, замучался по сервисам ездить, и вот в этих сервисах я не видел не одного китайца, хотя объездил я их не мало

Спасибо им что вину признают и делают бесплатно, а многим и не сообщают, авось прокатит😁

Это да, на корейцах до сих пор моторы с задирами, никто исправлять и не думает, на ютубе есть человек который занимается капиталкой и контрактными моторами, он рассказывал, что есть четыре вида корейских моторов которые он не покупает, потому, что они не доходят до ста тысяч без капилалки, и это ведь уже несколько лет моторы дерёт, зачем переделывать если люди и так покупают, на ауди тоже моторы с задирами были 3 литра до 13 года, так они по отзывной всем гильзы поставили, а корейцы всех вертели

Ох зайдут корейцы, почитают и переспорят😁
У корейцев есть качество, не то что у китайцев 😂
Почитайте коменты у меня в первом посту
www.drive2.ru/l/667235058976819156/prev

😁😁😁, ну я всё по делу, задранные моторы и звенящие поршня, все уже наслышаны

Я наверное расстрою, но мерседес тоже отчасти китаец

Знаем конечно😏

Так я против него ничего не имею, все неидеальные, только кто то исправляет, а кто то нет

Всё верно, новое всегда не известное.
Со временем выскакивают недочёты и просчёты.
И хорошо когда бренд, делает по отзывным компаниям.
Но в России увы, не все бренды этим занимаются, стараются спустить на тормазах

Да не только в РФ, яркий пример был у Boeing, с моделью 737 MAX, пока несколько катастроф с жертвами не случилось, не признавали проблему, хотя историю модели и опыт проектирования уходит на 57 лет назад. Но многие готовы почему китайское хаять просто потому, что оно китайское. Но им бы не помешало просто на пару недель съездить туда. Для меня после Китая многие страны стали отсталыми, в т.ч. в Европе.

Опыт проектирования у боинга закончился, когда они вместо московских программистов софта для авионики перешли на индусских программистов . Так до сих пор оправиться и не могут… А индуистская идеология она такая, "не спешить, в следующей жизни всё доделается и будет супер… а оплатить извольте сейчас" ;)

Это да. Далеко не секрет что что российский вклад в некоторые модели Boeing помог им стать отличными самолетами, в частности 777, российские конструктора, в т.ч. из ЦАГИ помогали

Да есть некоторые индивидумы, которые кричат что Китай говно, а за свои автомобили и не в курсе.
Правильно вы подметили, что многие кладут на это и никому не делают.

Точно 👍

Сто процентов, но увы не все знают и тем более не все пользуются.

Почитал и ахринел😁 Эти слова "я лучше возьму старого немца чем нового китайца" 🤦‍♂️ мне кажется это даже когда читаешь режет глаза)
Ну берите старого немца и оформите ему парковку на СТО🤣 Плюс все прекрасно знаю какая стоимость ремонта даже старого немца🤦‍♂️ ну не зря столько лет хейта у BMW. Всю жизнь слышу как бмвшников подстебывают. Типо "надо поменять расходники… свечи катушки фильтра и двигатель" Ну и вишенка на торте "не в обиду никому" ни одного владельца BMW не видел адекватного. За рулём просто как свиньи🤦‍♂️

Этот коментарий думаю не мне предназначен, я то бывший владелец Немцев и нынешний владелец Хавал😁✌

Верно не Вам)
В Вашу поддержку. Тому не вижу смысла писать🤷

😁👍