Для начала как отключить ESP (если эта возможность прошита). При заведённой машине зажимаете кнопочку Sport на несколько секунд. На приборке где дневной пробег загорается надпись ESP off и на приборке будет гореть "пьяная машинка". Всё, вы молодец, отключили систему безопасности. В отличие от некоторых марок машин, она тут отключается ПОЛНОСТЬЮ. Чтобы включить — просто нажать кнопку Sport ещё раз. Замигает ESP on и исчезнет.
А теперь к теме заголовка. Давно уже думал эту мысль у себя в голове. Ведь иногда хочется не включая спорт проехаться без ESP, а алгоритм так настроен, что выходит всего три режима: не спорт с ESP, спорт с ESP и спорт без ESP. Вчера-таки нашёл способ)))
Но тоже не идеальный. Включаем зимний режим АКПП и после этого зажимаем Sport. Если просто нажать Sport, то он с зимнего переключит на спортивный. А вот если сразу ЗАЖАТЬ, то он отключит ESP, но оставит зимний режим) Всё, так же замигает ESP off и, вуаля, вы без стабилизации в зимнем режиме!
Если его отключить (зимний), то ESP включается обратно.
Вчера немного пошалил с этим на заснеженной пустой дороге. Что я хочу сказать? Я офигенно счастлив, что ESP есть и стоит. В повороте на 90 градусов даже на скорости в 40 км/ч машина, оказывается, идёт боком. А вот с ESP — нет. В общем, не зря я тогда вложился в эту авантюру))))
Не шалите, парни, лучше дольше ехать, но доехать.
Комментарии 33
Я отключаю абс если это нужно и все
И как же ты отключаешь абс?
Доброго времени суток, подскажите может кто сталкивался недавно внезапно загорелся значок «пьяной машины» и поворотник левый
Но прикол в том что горит только когда включаешь свет
Выключаешь гаснут
Сим накрывается или где-то коротит что-то.
тоже хочу чтобы отключалось, кнопку купил в выходные буду пытаться сделать . Проводка с завода есть
Хочу esp…
Поставь, в чем проблема?
Пока не представляю как
Полных инструкций полно, нужен блок есп, датчик рысканья, сим модуль, панель приборов поддерживающая. Ну и установить это все
ESP полностью по-моему тоже не отключается. я пробовал км 40 ехал начал пускать в занос и срабатывала стабилизация, а вот антибукс отключается да.
Мож, от блока зависит? AJ у меня и полностью выключается
Я и с ESP в поворот 90 градусов со скоростью 40 не входил бы))
Я себе купил блок кнопок с кнопкой спорт, пока она была рядом за 1000р, вдруг уже наконец решусь на установку всего этого добра, но боюсь, что в Астре Family нет проводки даже для кнопки, тянуть провода ещё? Хз, и без ESP потихоньку двигаешься. Весной буду блок кнопок пробовать ставить, там видно будет.
У меня Фэмили, все есть
И для кнопки и для датчика под ручником?
Да, поищи у меня тему про esp, почитай)
А на механике?😉Да и какая разница со спортом она отключается или нет?
У меня нет механики, так что это не моя проблема)))
В спорте на АКПП и без спорта ехать пипец как большая разница. На механике вообще смысла в Спорте не вижу.
Это ж и так механика.
У нас электрическая педаль же, еë принцип работы меняется)Да и если углубляться в тему рейка zf меняет усилие (но я ниразу не ощутил что рулëжка изменилась) и подвеска ids+, но она редкость)На opc в стоке на механике есть кнопка спорт)
меняется только на скорости 140+
Morior
У меня нет механики, так что это не моя проблема)))
В спорте на АКПП и без спорта ехать пипец как большая разница. На механике вообще смысла в Спорте не вижу.
Это ж и так механика.
Ну уж не говорите… На механике спорт отличная вещь… Особенно при обгонах. На трассе бывает включаю…Ускоряется быстрее!
Педаль газа чувствительнее становится и обороты быстрее раскручивает…
Если честно…На замеры это не влияет😄Я проверял, как разгон был практически по паспорту, так и остался на механике))А вот по жопомеру табун подключился)
На замеры влияют многие параметры.Особенно на механике.
Но со спортом движок раскручивается быстрее.И по ощущениям ускоряется быстрее!
Я и говорю что только по ощущениям, а по факту как было так и остаëтся разгон
вечный холивар))
Bugaga64
Я и говорю что только по ощущениям, а по факту как было так и остаëтся разгон
Самообман😄, друг тоже говорил дастер не идет в занос, крутил я на нем пятаки и с есп все получится.
Bugaga64
Если честно…На замеры это не влияет😄Я проверял, как разгон был практически по паспорту, так и остался на механике))А вот по жопомеру табун подключился)
Я тоже замерял 0-100 абсолютно одинаково
Bugaga64
А на механике?😉Да и какая разница со спортом она отключается или нет?
Если я отключаю, включается спорт. И малейшее нажатие на газ приводит авто к пробуксовке. А хочется без есп но но чтоб колеса не срывались сразу в букс, а это возможно исключительно в обычном режиме.
Эм, можно ведь не давить газ в отсечку и не бросать сцепление, а следовательно срыва колëс не будет))
У меня дизель. Там момент чуть выше чем у вас примерно на 100. Лёгкое нажатие и на 1500 турбина подключается.
А, ну про дизель я ничего не знаю)Но на бензине единственное что машина становится дëрганой в режиме, но жопомер на разгоне радуется)
Ту она до 1500 рвет, а дальше с турбиной я разницы не заметил.
GhostWheel
У меня дизель. Там момент чуть выше чем у вас примерно на 100. Лёгкое нажатие и на 1500 турбина подключается.
Резину надо норм)
Точно, с шипами в 15 мм. Другие не цепляют.