Вчера еду на обед, вдруг на перекрестке, в повороте, руль бац, и становится тяжелым, благо до дому недалеко, доехал, да и руль опять нормально стал вращаться… поднимаю капот, насос ГУРа вместе с кронштейном как то подозрительно качается немного… ну да ладно, не стал ковырять глубже, поехал на работу… вечером вообще еле доехал… стал уже у гаража поглубже ковырять, и вот что наковырял…
По предположениям, во время предыдущих ремонтов помпы и привода ГРМ, кто-то из ремонтников просто не прикрутил третий болт, а нижний вкрутили неродной… (верхний на 13 и с шайбой, а нижний на 12, и с хиленьким обломанным гроверком…) Нижнее крепление потихоньку разболтало, а вчера видимо и лопнуло верхнее ухо… А я еще и усугубил ситуацию, попытавшись затянуть нижний болт со всей дури… его обломок тоже на фото (((… В наших магазинах такую деталь не нашел, заказал на 3160.ру, буду ждать посылку, и потихоньку ковыряться в машине к отпуску, благо до гаража дотянул вечером! )))
Вчера вечером добрался до помпы, открутил ее, обломок нижнего болта "утоплен" сантиметра на 2 в отверстии…
Разбираю потихоньку дальше… с помощью черенка от лопаты открутил виску…)))
Чтоб подлезть с дрелью, видимо придется и радиатор скидывать… Сильно не спешу, ибо посылку с 3160.ру только вчера на почту отнесли, сегодня письмо пришло!)))
25.05.2015:
Вот он ))), тот самый обломок экстрактора, извлеченный из обломка болта…)))
26.05.2015:
Прикупил сегодня сверлышко 6,8, затаив дыхание, вздрагивая при каждом легком его закусывании, прошелся на всю глубину отверстия, и потом двумя метчиками М8… Все… можно собирать обратно…
02.06.2015:
Да здравствует Почта России… все еще жду посылку с Ульяновска…(((
03.06.2015:
Да здравствует Почта России! Посылка получена, можно обратно собирать все…)))
Кстати, тогда, раз уж разобрано все было, решил и помпу новую поставить, хотя и старая нормально работала… ну просто "на всякий случай"!)))
Один и тот-же производитель, маркировка одинаковая, но разница чувствуется в несколько лет…)))
Комментарии 39
А под кронштейном стояла какая нибудь шайба?
Нет!
Проблема была такая же. Ремни рвало, потому что ролик гура был не в одной соосности с другими роликами. Только у меня само по себе ушко поломалось. Времени не было ждать заказа, я его сварил и по сей день катаюсь.
Сейчас решил заказать кронштайн
А как кронштейн к самой помпе крепится? сквозным болтом через помпу к двигателю? либо только к помпе?
у меня аналогичная поломка, причина — отсутствие 3- го болта. предыдущий владелец не ту помпу поставил. там вообще нет отверстия под гур, зато есть резьбовое отверстие, в который болт вкручивается с стороны двигателя (от коллектора).
Да, верхний и нижний болты проходят сквозь помпу и переднюю крышку цепи, вкручены в блок, а средний, короткий, только к помпе… и болтик крепления помпы со стороны коллектора тоже есть)))
Привет. У меня проблема, подскажи по этим болтам. Я что то вообще не понимаю о чем тут разговор. У меня просто под средний болт нету ничего… Потерял нижний, не знаешь какой болт там стоит? М 8 пролетает, видимо М10, но какой шаг. Длинна что то около 40.
Да М8 там везде… Вон ниже же размер написан, М8х65 вроде… Ты наверное до резьбы не достал коротким болтиком)))
Не делай дурака из меня. М 8 болт около в см пролетает на 4 см. Там не 8 точно
www.autoopt.ru/auto/catal…g/car/uaz/uaz-patriot/55/
поз.13…
android25
Не делай дурака из меня. М 8 болт около в см пролетает на 4 см. Там не 8 точно
Поздравляю… Значит у тебя там точно обломок резьбы остался… 4см, это как раз толщина уха помпы и передней плиты движка… А дальше должна быть резьба в блоке… Хочеш верь, хочешь не верь…
android25
Не делай дурака из меня. М 8 болт около в см пролетает на 4 см. Там не 8 точно
Ну или выкрути верхний болт… Они одинаковые…
android25
Привет. У меня проблема, подскажи по этим болтам. Я что то вообще не понимаю о чем тут разговор. У меня просто под средний болт нету ничего… Потерял нижний, не знаешь какой болт там стоит? М 8 пролетает, видимо М10, но какой шаг. Длинна что то около 40.
Или может он у тебя не потерялся, а обломался, как у меня тут?
А подскажите размер центрального болта крепления? А то у меня он потерялся, верхние и нижние разболтало, верхнее ухо так же отломило как на фото!
Точно не помню, но короткий… типа М8х20…25, проще наверное померять чем-нибудь по месту глубину, палочкой какой.
Вот не получилось, похоже кранштейн не симметрично относительно отверстия стоит. По крайней мере понятно что М8, а не М6!
так может он не потерялся, а обломился? тьфу-тьфу-тьфу конечно…
теоретически возможно! но вроде невидно было когда кронштейн снимал… ещё подумал странно дырка есть в кронштейне, ответная там тоже, а болта нет! …подозрительно! =)
Приветствую! Подскажи, пожалуйста, на первом фото болты, которые крепят кронштейн к блоку?
Не помню, но вот тут: www.autosoft.ru/online/ac…idmark=5&atype=0#p1835932, пишут, что М8х65, поз.13.
Так там одним болтом кронштейн и помпа крепятся?
У меня сейчас верхнего нет, я думал выкрутился. Но если он такой длинный, то его обломало, а значит надо всё разбирать.
На схемах не понятно ничего.
Да… и сквозь переднюю крышку он тоже проходит, в блок вкручен… У меня он и обломался по резьбе, из блока его и высверливал…
Ну блин… Значит сломался всё-таки (
Померяй глубину отверстия чем-нибудь… на сколько я помню, толщина помпы и передней крышки по 20 мм.
Неглубоко там, более тонким болтом мерял. 99.9% что сломан, такой длинный из-за шкива помпы физически выпасть не сможет оттуда.
Сочуффствую тогда…
Хм, да это вообще не редкость www.drive2.ru/l/9338185/
Все… П О Е Х А Л И ! )))
Йееееессс! ))) Я высверлил таки обломок экстрактора из обломка того болта! Кто будет говорить, что каленые китайские экстракторы не сверлятся — не верьте! три вечера, и три китайских сверла, и я его победил! )))
а что за сверла были? Тоже предстоит сверлить дешевый обломок экстрактора
Обычные трубчатые сверлышки по стеклу и кафелю, с алмазным напылением по краю… И потихоньку сверлить, с перерывами, не перегревая… Нудный и муторный процесс, помню!🤔
Трындец полный… высверлил немного обломок болта, попробовал китайским экстрактором выкрутить… экстрактор из пластилина, грани мнутся… пошел купил набор подороже… не мнутся… но, сцуко, ломаются…))) теперь у меня в обломке болта торчит еще и обломок каленого экстрактора, который ни одно сверло не берет…)))) Кто знает, что делать дальше? Как еще усугубить ситуацию?))))
Теперь вот задумался… раз уже так "глубоко" полез, может помпу новую купить? Фиг его знает, сколько у этой ресурса осталось…)))
Ремонт медленно, но неумолимо движется… вчера вечером уже слил тосол, и снял верхний патрубок радиатора… такими темпами сегодня вечером наверное даже нижний патрубок сниму…)))
Была такая хрень купил на разборе за 1000 а в магазине 2300
((( нет у нас разборов… а на 3160.ру полторы тышши всего просят… плюс еще всякой мелочевки заказал, чтоб доставку разбить…)))
Пиши вышлем
Спасибо! Но уже заказал и оплатил…)))
а сварка не поможет?
там чугун… а тут деревня!)))