Всем привет!
После замены трубок стало отчётливо видно наличия воздуха в топливе. После того как глушиш машину подающая топливная трубка постепенно заполнялась воздухом. Проблем с запуском не наблюдалось никогда как и чего-то необычного в работе двигателя.
Варианта развития событий 2. Один из них это подсос воздуха в корпусе топливного фильтра и второй это подсос воздуха в обратке ДВСа. Решил начать с корпуса фильтра.
Снял, разобрал, измерил все резинки, подобрал нужные по размеру и приступил к их замене.
Нужен только пластик
Далее, выбиваем металлические вставки
Дальше нужно немного надавить и деталь располовинится на 2 части
Потом необходимо разобрать верхнюю деталь.
Нужно потянуть в разные стороны
Всё, топливный стакан полностью разобран. Меняем уплотнения и собираем в обратной последовательности.
На обратку установил 2 колечка вместо одного. Зелёное колечко — новое, а чёрное — старое.
Вот так всё одел
Дальше идёт процесс обратный разборке. Его описывать смысла нет.
Колечки использовал: 23х3.6 для самого стакана. Купить можно в любой конторе занимающейся гидравликой (Hydroscand, gidravlikgroup и тд.).
На обратке использовал оригинальное колечко VAG под артикулом N90041002
Установив всё это добро обратно наблюдаю туже самую картину, что и была раньше, ну чуть меньше конечно стало воздуха, но он всё же присутствовал в топливе. Остаётся второй вариант, где-то подсасывает воздух обратка ДВСа.
Обратку пока не купил, а ездить надо. Беру 2 вазовских быстросъёма мама и папа.
4 пружинных хомута и 0.5 метра топливного шланга, собираю и внедряю вот такую конструкцию
Весь имеющийся воздух с обратки идёт в бак, подача вся без воздуха. Пока так и планирую всё оставить. На лето такая конструкция лучше штатной. В дальнейшем куплю новую обратку ДВСа и верну перед следующей зимой в сток.
Комментарии 15
тоже менял резинки, даже новый стакан этот купил, сама прошла. там обратка греет фильтр, термостат внутри стоит на 30гр.
Да. Зимой, в морозы, актуально конечно, а вот летом больше вреда чем пользы.
Проблема решена? Едит ?
Неа.
Ничего не помогает, уже не знаю куда смотреть.
смотреть на колбу от евро5 мотора и на обратный клапан
prokmax
Неа.
Ничего не помогает, уже не знаю куда смотреть.
Чудес не бывает. Турбина, компрессия, давление топлива.
Согласен! Но косяк найти не удается. Уже все новое но нихрена не едет.
такая же беда бро(
Я нашёл))
и что было ?
Новый ДМРВ мозг делал
не, у меня проим пузыри в магистрали(
Аааа! Так пузыри это ерунда. Излечимо
я уже запарился тнвд перебирать(((
Для прокачки топливной и при ремонтах идеально правильное решение. Шланг только не нужен. Заплавь мамы будут заглушки и все.