Приветствую вас, друзья мои! Как я уже говорил, начал работы над передним бампером. Долго я собирался, очень долго. Все смотрю, как другие делаю и думаю — когда ж я начну. И вот свершилось…
За основу взял профтрубу 160х120мм, обрезал ее с нужного ракурса, примерил. Пойдет.
.
К раме его крепил через два холоднокатанных швеллера, держдатся будет на трех болтах каждый. Правый длинней левого вышел, ибо гур мешает
Далее поглядел-пощупал. Вырезал где надо гнуть и получилось как-то так
Постоял, подумал, а почему нам не сделать так. А давай сделаем…
С очертаниями самого бампера вроде определился, теперь нада кенгур лепить. Центральная труба пойдет 57 мм, боковые 38 мм, размеры по внутреннему. Наклон решил сделать вперед. Прихватил всю констукцию, вот что вышло
Все думал как наклон выловить и вспомнил старый дедовский метод — веревочка
Прикинул глазом вроде ровно. Обрезаем края… Шоб не были корюзлыми смделал маленькие хвостики
Ну и под конец имеет такую констукцию
Один уасилий сказал, шо я наклон вперед лишка сделал. Но я хз, вроде норм. Еще доделывать надо. Продолжение следует…
Комментарии 69
норм но я б двутавру тудаб ешо вворил
шоб он ваще носом зарывался
Отлично получилось:) Но будет тяжеловат в грязи:)
да хз. Я склоняюсь к тому, шо для грязи нда какого-нить черока брать. А этот экспедиционник больше… не тот класс автомобиля
Сколько ж он весит тезка:)
ну килограмм 30-35 на вскидку)))
На взгляд тянет намного больше:) ладно нормально получилось. Покрасишь и вообще будет зачет!
ну одной рукой поднимаю. Так в принципе увесистый. Ща еще туманки врежу в него навроде, ходовых будут а сверху танки поставлю
Правильное решение:-)
Жесть! Куда такой толстый?
да я чет хз, вживую смотрю — вроде норм. сеня с пацанами посоветуюсь. мож еще че изменим
отлично получилось!
Мощчь
Крутяк. Интересно как он на качелях себя покажет)
грести будет. Главное не останавливаться
Хорошо так, достаточно брутально получается ! )
неплохо получилось. но я делал немного по другому
очень не обычно. но мощно.
у меня это уже закончилось)))
Сильно сам кенгур вперед наклонил, а так мощно) А все свой ленюсь крепления переделать, по зиме свернул старые))
да ща пойду переделывать… а то уже все тут…
Мощьно! Такой действительно на века… По мне как с наклоном немного перебор и края бампера снизу я бы немного вверх скосил…
черт, я чета не подумал про края. Ну еще не поздно исправить
да делов-то пару раз болгаркой чиркнуть…
да блин лень чета. если тока чуток…
Да там и надо пару сантиметров вверх…
ну завтра займусь. да заодно и боковые подниму по углам.
не дурно не дурно!)))
Едрический корень! Осталось шипы наварить и пулемет на крышу) Силовик- навека) с наклоном кстати с леерами ситуация будет по-проще) удобнее крепить будет
Молоток, хороший таран, я никак не решусь покромсать крюки и родные крепления )))
я долго к этому шел)))
Наклон кенгурина- здоровский! Ещё бы общюю ширину бампера уменьшить, ушла бы тяжеловесность. Хотя, понятие об эстетике, у каждого- своё. Я бы среднюю часть кенгурина- сделал, как бы вырастающей из передней стенки бампера. ( не знаю, понятно объяснил, или — нет…)
трубы не сверху бампера ставил, а спереди. Так я понял?
Да, верно. :)))
ну тоже оригинально выйдет
наклон наверное лишний и вроде как кенгурин не должен за бампер выступать.
и можно было низ боковых секций под наклоном сделать.
и еще вопрос лебедка планируется?
лебедка у меня планируется с момента покупки гаврюши и с гребаным курсом доллара еще долго будет планироваться по ходу
просто когда я свой ваял то сначала дождался лебедку а потом, только делал передний .
чтобы не пришлось второй раз переделывать
я так еще долго без бампера ездить буду)))
а на обмер не у кого попросить
да чета нет))) мы тут днища в туризме катаемся
Я не любитель кенгуринов, а кенгурины с наклоном меня приводят в трепет, зачем наклон то . :)
А сам бампер хорош, вид спереди классный .
черт знает зачем. Просто приспичило. Поглядел как на подобные и понравилось. Я вот например прямые не очень перевариваю на буханках, как-то не так они смотрятся
Имхо конечно,
Если дугами будешь валить деревья, то бампер начнет гнуть раму, вернее переднюю часть рамы в месте где крепится . И как бы то место не усиливать всё равно всё будет работать на излом так как в этой конструкции нет полного треугольника .
На каком то видео ролике видел как парни лихо упёрлись бампером в дерево и начали лебёдкой вытягивать другое авто, дуги бампера были так же вперёд и конечно же они упирались в дерево . Сперва вывернуло бампер, при этом помяло морду, А потом, когда дуги и бампер приняли ровное положение, лебёдка начала вытаскивать вторую машину .
ну я совсем долбойоп, шоб дубы вековые валить. Я ваще по деревьям не шибко ездию. Как-то все в объезд стараюсь
Иной раз смотрю я на то, как уазоводы ваяют …
Бампера силовые, багажники ну и т.д.
И прихожу в трепет от того, как это ваяется …
С размахом, а чё мелочиться, правда … ?
Этим с позволения сказать силовичком крепости можно на жопу сажать …
К войне готовишся?
К зомби-аппокалипсису))). Делать так делать, теперь передо мной будут аккуратно тормозить
Теперь это не твоя забота.
Я сегодня одному оленю популярно объяснил, что мне, на моём УАЗичке по фиолетовому барабану, как он меня подрезал.
То есть рассказал про отсутсвие АБС, дисковых тормозов да и просто пох …
После фразы:"Я молотком помтучу и дальше поеду, а ты будешь свою консервную банку потом пол-года по кузовным автосервисам ремонтировать" олень как-то стух и признал неправоту.
это основная причина создания сей приблуды. Нада теперь видеорегистратор прикупить
Тут регистратор не надо.
Тут Гоу-про со спец эфектами надо.
Шоб красота ипическая не пропадала … )
гоу про сука дорого
Так то ж брэнд.
Garka
Теперь это не твоя забота.
Я сегодня одному оленю популярно объяснил, что мне, на моём УАЗичке по фиолетовому барабану, как он меня подрезал.
То есть рассказал про отсутсвие АБС, дисковых тормозов да и просто пох …
После фразы:"Я молотком помтучу и дальше поеду, а ты будешь свою консервную банку потом пол-года по кузовным автосервисам ремонтировать" олень как-то стух и признал неправоту.
Да да! Как говорилось в старой поговорке ( Носорог слегка подслеповат и у него скверный характер, но при его габаритах "а в данном случае бампере" это не его проблема) :)
Надо было наши машины не "Буханками" называть или "Таблетками".
А "Носорогами".
Тогда может быть количество оленей было бы меньше … )
У нас в городе кстати бегала лет 10 назад буханка под носорога раскрашенная прикольно было, весь недопривод шарахался, правда уже давно не встречал или перекрасили или продали .
Мигрировала в Африку.
Ага :)))
И гоняет там наверно настоящих носорогов … )
Ты где швеллер холодногнутый взял? я никак найти не могу, вернее 120 нашел, но хотел 140 или 160
не поверишь. По дачам как то металл собирали, по сгоревшим. Так там забор на них стоял. Тебе много надо? Могу поделиться чуток, если че
а он толщины какой? 4-ка? или 3-ка
Так то мне 1,5 м хватило бы думаю
есть тройка есть пятерка
мне бы 3-ки хватило :) А он сильно подгнивший? я в том плане его много обрабатывать перед покраской придется, или там просто ржавый налет?
ну лежат на улице. Я думаю болгаркой погоняешь и пойдет
ок, тогда время выделю и подъеду
8-915-695-54-97. После шести по будня всегда дома. Звони, если че
ок
Jeeek
Ты где швеллер холодногнутый взял? я никак найти не могу, вернее 120 нашел, но хотел 140 или 160
Да прихиляется он.
По дачам …
Сам на холодную загнул из листа … )))
в тисках)))
Да какие там тиски … !
Пальцами!