Всем привет. Давно планировал поменять тормозную жидкость в системе, но последнее время получается что нету помощника, а без этого в одиночку неочень удобно…на драйве попадались статьи как через пробку и бутылку делали, я уже и сам собрался кулибить сте приспособление (даволе простое в изготовлении), но тут мне на глаза попалась готовая конструкция, ещё и по акции вышла очень смешные деньги… Выглядит в разобранном состоянии так

Аппарат конечно не профессиональный, но рабочий… Работает от компрессора, а он у меня есть). Единственное это пришлось быстросьем докупить, а то комплектный не подходит

Открутил, там уплотняющая резинка, заменил быстросьем

Далее шланг подсоединяем (главное с дренирующей пробкой без фанатизма, пластик же. Там к стати тоже резинка)


Когда все приготовления готовы, пора начинать, шприцом откачал с бочка жидкость, не сказать что уж сильно грязная, но и не новая…

Готовимся, ключ и одеваем на воздушник, заливаем полный бачек тормозной

И погнали… Открываем краник и откручиваем воздушник. Постепенно откачивается тормозная, по трубке так же просачивается воздух — это подсос с воздушника. От этого никуда не деться, когда жидкость пошла светлая, то можно закручивать воздушник, перекрывать воздух, сливать и переходить на следующее колесо



Замену произвел в следующем порядке:
Заднее правое
Переднее левое
Заднее левое
Переднее правое
Сцепление
Тормозную заменил на эту







Комментарии 31
Подобная приблуда уже есть в продаже. Кто хочет опробовать поищите — Airline — ABF-R-01
Я себе делал иначе
Поднимал на подъёмник
Снимал все 4 колеса
Откачал с бочка старую, залил новую
Открутил все 4 штуцера на суппортах
Подставил ёмкость и пошёл пить кофе
Изредка нажимал на тормоз и подливал новую ТЖ
И так пока не пошла чистая
По итогу заняло мин 30 времени
Закрутил все штуцера долил новой поставил колеса и все отлично работает пл сей день а времени прошло чуть больше года и почти 20 тыщ пробега
А так да кто как хочет тот так и дро***т
Какой принцип работы этой приблуды? Я под давлением прокачивал через крышку бачка. На первом фото детские игрушки?)
Принцип заключается в создании разряжения внутри колбы, из-за разряжения и отходит откачивания жидкости с трубки
Разряжение за счет проходящего воздуха с компрессора? А почему не через давление в бачек тормозной жидкости?
Ну данная приспасоба производит откачку способом разряжения. Можно с помощью бутылки, пробки и пару штуцеров сделать на избыточном давлении и прессовать через бачек…
Да я так и делал www.drive2.ru/l/689423753381170110/
Какой-то весьма извращенный способ, но я хз, на Опеле еще не менял)
В тойотах просто лил сверху, по очереди откручивал штуцеры, помощник качал до светлой жидкости, потом зажимал педаль тормоза и в этот момент закручиваешь штуцер. За 10 лет никогда не воздушилась. Замены каждые 40 тыс.км.
Это не извращённый способ, а вариант сделать все в одиночку
А))) блин) я только сейчас понял, что в этом случае человек второй не нужен)
Как вовремя )))) как знал что не стоит отписываться ))) Подписался на Альмеру но и сюда перешёл .))
Ну Альмера уже больше архив, хот много кто пишет в личку, по памяти помогаю чем могу)
Не скучаешь ?))Может и мне подскажешь ? Снимаю фишки с моторчиков омывайки, а в них что то на подобие герметика . Фишки от разных машин, но разного состояния но вниз в обеих что то на подобие воска или пластилина … Очистители спреи знаю что есть а вот именно герметиков не нахожу…
Как вовремя )))) как знал что не стоит отписываться ))) Подписался на Альмеру но и сюда перешёл .))
Я этой штукой из цилиндров остатки раскоксовки откачиваю. Весчь)
Ну да, она в принципе универсальная, ею все что угодно можно откачивать)
Результат есть?
Тормоза работали, сейчас работают, это больше для профилактики что-ли… Кто знает кто и когда менял до этого. А у каждой жидкости есть свой ресурс…
Если не было изменений, значит до этого было прокачано хорошо 👍
1. беру пустую банку.
2.заливаю бачек под горло.
3. приотпускаю штуцер.
4. надеваю шланг.
5. иду качаю педаль пока бачек почти не опустеет. и не сольет жижу в банку.
6.доливаю жижу.
7. еще иду качаю.
8. сколько качаю? как настроение. могу и три бачка прокачать на каждое колесо для качественной промывки.
9. закручиваю штуцер.
10. делаю так все 4 колеса.
11. делаю так на 4й машине. суммарно откатав на них более 600000км.
никаких приборов, рукоблудства и помощников.
никаких проблем с тормозами абс и завоздушиванием.
если меняю суппорта и откручиваю шланги — процесс идентичен
На шланге есть обратный клапан?
Нет, а он и не нужен
allexandr51
1. беру пустую банку.
2.заливаю бачек под горло.
3. приотпускаю штуцер.
4. надеваю шланг.
5. иду качаю педаль пока бачек почти не опустеет. и не сольет жижу в банку.
6.доливаю жижу.
7. еще иду качаю.
8. сколько качаю? как настроение. могу и три бачка прокачать на каждое колесо для качественной промывки.
9. закручиваю штуцер.
10. делаю так все 4 колеса.
11. делаю так на 4й машине. суммарно откатав на них более 600000км.
никаких приборов, рукоблудства и помощников.
никаких проблем с тормозами абс и завоздушиванием.
если меняю суппорта и откручиваю шланги — процесс идентичен
Обратно тормозуху не засасывает при такой прокачке?
я ж пишу. качаю до почьи опустения. значит не закачивает. может минимум в начале. но потом все-равно выдавливается все и замещается новой
Попробую так, спасибо . если получится То это лучший способ!
allexandr51
1. беру пустую банку.
2.заливаю бачек под горло.
3. приотпускаю штуцер.
4. надеваю шланг.
5. иду качаю педаль пока бачек почти не опустеет. и не сольет жижу в банку.
6.доливаю жижу.
7. еще иду качаю.
8. сколько качаю? как настроение. могу и три бачка прокачать на каждое колесо для качественной промывки.
9. закручиваю штуцер.
10. делаю так все 4 колеса.
11. делаю так на 4й машине. суммарно откатав на них более 600000км.
никаких приборов, рукоблудства и помощников.
никаких проблем с тормозами абс и завоздушиванием.
если меняю суппорта и откручиваю шланги — процесс идентичен
По логике вы качаете с воздухом. Уж если так качать то я использовал обратный клапан от ваза- тогда да качай пока нога не отвалится и воздух не хапнет.
Скорее всего по резьбе будет подсасывать…
Когда педаль давишь жижу выдавишь, назад воздух хапнет. С сыном качал не так легко его выгнать. Потом качал обратным клапаном . Сейчас пузырек сделал, очка 2-2.5 даванул тут да — кури и смотри и даже педали трогать не нужно. Самотёком никогда не получалось — нифига она не льется.
ghbhjlf
По логике вы качаете с воздухом. Уж если так качать то я использовал обратный клапан от ваза- тогда да качай пока нога не отвалится и воздух не хапнет.
600000 ежегодные прокачки. Логика да но нет.
Все четко. Вязкость тормозухи не дает всосать воздух.
А почему ежегодные?
У меня так не выходит 😭
Тормозуха недорогая. пол литра за глаза. Езды много. Со сменой колодок чего и нет.