В продолжение поста : о проблеме
Запчасти заказывал на экзите. Работа проводилась в «специализированном» сервисе)
Были проведены работы: замена прокладки маслонасоса, замена прокладок теплообменника, теплообменник заменен на заваренный, замена термостата, замена сальника коленвала, датчик давления масла, замена антифриза.
После установки нового термостата горит ключ теперь на панели и ошибка висит по нему. Брал по винкоду на 105 градусов. Но видимо не правильно выбрал в итоге. Теперь вентилятор срабатывает на 96-98 градусов, до 100 не доходит. Пробовал скидывать через ОБД, ошибка появляется снова( Если кто то знает как убрать буду рад совету. Чем вообще чревата езда с этим термостатом с таким режимом работы его.
Я второй раз сталкиваюсь с необходимостью промывки бачка охлаждающей жидкости и системы в целом, и то как это делают в сервисах наших конечно печалит. Об этом в следующем посте)
Комментарии 29
Я вот на днях буду ставить тоже заварку, менять прокладки, паука ставить. Кстати антифриз такой же взял Hepu
А термос с нагревателем?
Думаю да, в описании не нашел.
Просто ошибка обычно горит если фишка к нагревателю не подключена
как я понял ошибка горит от того что сопротивление на нагревателе отличается от оригинального
С заверенным ТО, нужно было бы и термос на 92 поставить.
Я вообще на 90 поставил.
Ты же написал на 105 поставил
Эт не ко мне)
Прости перепутал
Valeron2402
Я вообще на 90 поставил.
Вставь резистор на 120 или 150 Ом. Ключ исчезнет.
NikenN
С заверенным ТО, нужно было бы и термос на 92 поставить.
Буду думать
Я сам от эмульсии промывал, а бачек новый купил на озоне.
Я его в итоге два раза промывал сам) бачек пока оставил старый, пишут лопаются новые)
Вопрос, а лопаются из-за чего?Из за избыточного давления в системе и не правильной работы крышки бачка.Я крышку закручиваю до упора и откручиваю всегда на пол оборота.
Я если честно не задавался этим вопросом, почему они лопаются) Почему родной не лопается? Я никогда не думал с родным бачком как я крышку в него закручиваю) Сейчас уже получается третью крышку поменял.
У меня вторая машина патриот, так там эпопея у некоторых с этими бачками и крышками)))У меня до сих пор родной восемь лет стоит, просто крышку без фанатизма затягиваю.
Я сейчас тоже как аналоги стал ставить, не затягиваю.
nurik080808
Я если честно не задавался этим вопросом, почему они лопаются) Почему родной не лопается? Я никогда не думал с родным бачком как я крышку в него закручиваю) Сейчас уже получается третью крышку поменял.
А поменял зачем?
Переставали давление спускать, резинки наверно изживали свое)
nurik080808
Я его в итоге два раза промывал сам) бачек пока оставил старый, пишут лопаются новые)
Лопаются не новые, а дерьмовые 😉
Valeron2402
Я сам от эмульсии промывал, а бачек новый купил на озоне.
Нет случаем ссылки на бачок? Нужно свой оригинальный заменить. Вид совсем потерял, да и поплавок не работает
Есть, но я без поплавка поставил.Надо?
Спасибо, но мне нужно с поплавком. А фирму не помнишь? Фигню не хочу ставить.
Не а, на озоне за 1300 брал, даже если что случится, не жалко🤗в поплавке особо смысла не вижу.
DimohaBY
Спасибо, но мне нужно с поплавком. А фирму не помнишь? Фигню не хочу ставить.
Бачок расширительный opel astra h с крышкой
ozon.ru/t/sYpVTKl вот этот.
Valeron2402
Есть, но я без поплавка поставил.Надо?
В описании вроде как написано что с поплавком. Нет?
У меня не было, сам сейчас увидел)
DimohaBY
В описании вроде как написано что с поплавком. Нет?
Я и брал потому что до этого без него родной был…