UPD: Сервис Х выплатил компенсацию за данный инцидент
Возник вот такой вопрос, тут скорее к бывалым автовладельцам. Перед НГ нужно было срочно заменить колодки и я поехал не в сервис Х (нефициалы, но спецы по китайцам) в котором постоянно обслуживаюсь уже 2 года (не захотел к ним ехать на другой конец города только для замены колодок), а поехал в ближайший проверенный годами сервис Формула Опель, когда то давно там обслуживал астру GTC и далее по мелочи менял колодки и.т.п. на последующий машинах. При снятии суппорта открылась вот такая картина (я присутствовал при данном процессе) Оторван кусок пыльника суппорта, причем оторванный кусок лежал в тормозном цилиндре (поршне).

По характеру повреждений и куче песка внутри можно сделать вывод, что это произошло давно. До этого колодки менял только один раз (при этом полностью обслужили тормоза), в сервисе Х, поэтому связался с ними и задал вопрос, что это было, на что получил ответ, это никак не можем быть мы, мы тщательно относимся к своей работе, тормоза это очень важно и вообще дорожим репутацией — оно за 1,5 года езды само отвалилось и попало внутрь тормозного цилиндра. Оказывается, у HAVAL это частая проблема и у них даже под рукой всегда есть ремкомплект резинок для тормозного цилиндра. — что, серьезно, и часто у владельцев HAVAL это бывает? 🤔 Учитывая наш двухпоршневой суппорт от Honda Crosstour 3.5 и все детали от него взаимозаменяемые. Может у Honda такое тоже бывает? 🤔😁
За мой автомобильный стаж в 22 года я такого не встречал и IMHO колодка всегда плотно прижата к тормозному поршню (возможно это мое заблуждение), да и стоит эта конструкция под углом, чтобы даже гипотетически резинка упала прямо в поршень. Опытный мастер Формулы Опель, который менял мне колодки (он также преподаватель по автоделу в учебном заведении) сказал, что такое могло быть только при предыдущей замене колодок, мастер в сервисе Х при вдавливании поршней внутрь суппорта не выпустил аккуратно воздух из пыльника, либо вдавил суппорт слишком быстро и неаккуратно и повредил пыльник. (возможно и не заметил этого)
Суппорт мне починили на следующий день, заказав тормозной поршень судя по всему от Honda Crosstour и ремкомплект резинок LYNX арт. bc0609. Также были установлены колодки HI-Q арт.: 3501110XKY00A.

Что то мне подсказывает, что в сервисе Х накосячили и захотели съехать с темы, что скажите? Сервис этот по китайцам недорогой (по сравнению с дилером), с хорошими отзывами, вроде бы стараются, но зачем они нужны если это их косяк и они сразу же пытаются съехать с него?
UPD: Сервис Х выплатил компенсацию за данный инцидент






Комментарии 21
А почему поменяли название сервиса? И удалили мой комментарий про этот сервис?
Сервис выплатил компенсацию за данный инцидент, название не менял, это старый пост, в нем все так и было.
Ну ну, название сервиса было изначально на что я и дал комментарий и Вы его удалили)
Это была другая, целиком новая запись, которую я снес после урегулирования вопроса с сервисом. А эта тема уже неделю тут висит и комментов много. А ваш комментарий там был единственным и удалился вместе с записью.
Номер поршня подскажите?
Через меня зч не проходила, но есть подозрение что это P455305 FRENKIT
Спасибо.
Сервисы свою вину очень редко когда признают. Был у меня случай, что прокол шины ремонтировал, починили, а колесо спускает. Приехал через несколько дней в этот же сервис, поворчали, но договорились, что если прокол в другом месте, то ремонт за мой счет, если то же, то их косяк. Мастер когда до латки добрался, спрашивает с улыбкой, а кто чинил в прошлый раз. Мой ответ прост: "Ты и делал" 🤣🤣🤣 надо было видеть его лицо в тот момент
LoL. 🤣🤣🤣
Когда вдавливают поршень, резинка "надувается" и надо перед установкой колодок стравить из под резинки воздух. Можно немного смазки под нее добавить.
А если не стравливать, она будет касаться колодки и резинку либо оторвёт, либо может пригореть к колодке и при снятии оторвётся с ней
99,9% — при замене колодок. Торопыги. Время — деньги.
0,09% мойка или что то так неудачно попало. и потом вот так подвернуло, засосало.
0,01% — само насралося. Ну кетаец жеж. Ну чо вы хочете.
Однозначно поршни когда вдавливали в суппорт резинку повредили) по другому кусок внутри поршня никак не мог оказаться)
Возможно поршни не до конца утопили и одевали супорт внатяг
100%
неаккуратно колодки ставили. могли даже не заметить.
Кусок пыльника, попасть в колодец тормозного целиндра, самостоятельно никак не может. Там расстояние, между поверзностью колодки и целиндром мизерное. Кроме того, разговор о том, что это "известная проблема" у Хавала, гон, однозначно.
У ОД Тойота сломали защёлки крышки ниши под салонный фильтр. У друга в сервисе не закрутили тормозной шланг.
Разгильдяйство везде присутствует.
100% когда ставили суппорт на место, закусили резинку, её срезало и поэтому она попала внутрь цилиндра.
Точняк
Ну, да еще нижняя часть и внутрь…конечно сама))) А могли бы сразу пыльник махнуть и все было бы ок (стоит копейки)
Такое происходит когда одевают суппорт на колодки, кто будет что-то менять после того как всё уже собрано? Там даже не заметили что что то произошло.