Понадобилось мне прокатиться на работу. Если ранее это занимало полтора часа с пробками, то теперь, примерно, 27 часов и 2500км)
Перед поездкой, по традиции, заехал на сервис маслице обновить, которое откатало 4к км, проверить мрущие свечи свечи, да и просто посмотреть, что где и как.
Подвеска, как ни странно, живее всех живых, не смотря на пагубное влияние лифта на передние сайленты. Немного неприятно стучит рулевая рейка, но на сервисе менять ее отговорили.
По мотору все, вроде бы, хорошо, но есть пара нюансов: куда-то делся литр масла (равенол 5w-30) и сдохли две свечи подогрева антифриза.
Свечи заменил все 4, не смотря на то, что две еще были в полном здравии. Поставил iskra 11.721.053 13.5V 300W (если чувствуете, что скоро придет время, начинайте искать, их почти нигде нет). В процессе замены вытекло немного антифриза. Ехать, как всегда, завтра, а оригинальный антифриз ждать месяц, так что, не смотря на чудесные показания рефрактометра (-53), было принято решение полностью заменить антифриз. Ну и ориге уже 6 лет в ноябре, так что пора.
По маслу выбор был так себе, а равенол сожрался, так что решил попробовать французский патрон. На всякий случай взял литр на долив.
Попутно за непотребствами была застукана тормозуха: воды нахлебалась. Заменили.
Электрик облазил все, но никаких поводов для плохого запуска не нашел. Ждем зиму, будем искать дальше.
Что ж, можно ехать.
За поездку в офис, хитрый сожрал полтора литра масла, пришлось докупить еще литр на долив. Правда, есть подозрение, что он его тупо сплюнул: течет патрубок ЕГР и патрубок турбины. Второе сильно пугает, ибо масла там быть, вроде как, не должно.
Появилась вибрация на первой передаче при 1500-2000 оборотов и на 6 передаче при ускорении после 140 км/ч. Думается мне, хана ШРУСам или подушкам двигателя.
Кажись, отжила свое рейка. Стучит дорого и совсем безбожно.
За обратный путь было сожрано еще полтора литра масла, так что выходит честный стабильный литр на 1000км. Стабильность — это хорошо)) Появились вопросы к передним стойкам: по ощущениям, поплохело опорным подшипникам.
Не может не радовать тот факт, что тяга, при всем при этом, никуда не делась, хитрый прет как и раньше)
А еще получен ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого вопрос, какой штраф будет, если проехать под камеру ровно на 40км/ч быстрее: будет штраф 500 750 рублей)))
В целом, поездка удалась. Все поставленные цели были достигнуты, а зимняя резина, велосипед и остатки вещей в Краснодаре успешно мигрировали в Екатеринбург. Пожалуй, теперь можно и "прописку" на драйве поменять :D
Комментарии 25
Обычно люди стремяться с севера на юг переместиться, а у вас наоборот.
Ну, я туда уже переезжал. Мне 15 лет хватило) Не выдержал жары и менталитета
А что с менталитетом?
Подавляющее большинство злые и борзые. Бывало, месяц подряд ежедневно кусался на дорогах, при чем поорать в окно — норма, в закусы не входящая. Очень мне не нравится, как они относятся к своей земле: места, которые для меня были чем-то типа "мест силы" превратились в помойки, там понаставили шлагбаумов, но ни разу не стали убирать. Обычные леса нарекли заповедниками, поставили камеры и стали брать по 3к за каждый брод. Это, какбэ, правильно, с одной стороны, но, по-хорошему, патруль должен тормозить, оформлять и изымать "орудие совершения правонарушения", а по факту — просто очередной, никому не принадлежащий, шлагбаум. Про "платные парковки" в местах, куда и на шишиге хер доедешь, я вообще молчу.
А началось все с того, что я, наивный ханты-мансийский мальчик, восемнадцати лет отроду, решил, что там как и в Сибири: пожали руки — бумажки стали лишней формальностью. Оооочень много денег и нервов на этом потерял. Так же убивала необязательность.
Короче, не мое. Совсем. Однако, хороших людей там очень много, но они сильно рассредоточены: хрен в них попадешь
Каким способом менялся антифриз? В моем случае, меняли аппаратно и это заняло очень много времени!
Вручную сливали-заливали, но тоже очень долго. Там же мотор надо сначала полностью остудить, а потом прокачивать новый антифриз, дабы воздушные пробки поудалять
XTRAILTANK1i6mex
Каким способом менялся антифриз? В моем случае, меняли аппаратно и это заняло очень много времени!
менял аппаратно, повремени минут 30-40 на все про все ушло www.drive2.ru/l/710967584215798838/
Похоже прокладка патрубка интеркуллера прохудилось, вот и прёт наружу, соответственно и расход масла растёт. Я на 500 км снимал патрубок (просто любопытство) так там масло было, расход в норме 0.5л за 7-8 т км. Если не гнаться за меткой можно вообще не доливать.
Спасибо, в эту сторону не думал. Тоже проверим
Avtoezdyn
Похоже прокладка патрубка интеркуллера прохудилось, вот и прёт наружу, соответственно и расход масла растёт. Я на 500 км снимал патрубок (просто любопытство) так там масло было, расход в норме 0.5л за 7-8 т км. Если не гнаться за меткой можно вообще не доливать.
Причина и следствие перепутаны. Масло прёт, потому что оно туда в принципе попадает, хотя не должно.
Уплотнения патрубков заменить не проблема, проблема устранить попадание масла во впуск.
Вы читали, что я на новой (с салона) смотрел, там было масло.
ну в идеале оно там может быть в виде налета. а не лить с патрубков.
Ну что трактористы, вот вам прелести экономичного дизеля. Засучайте рукава.
Не в тракторе дело, а в прокладке между рулем и сиденьем) Я его на 146% эксплуатирую)
А я думал вибратор, это для женщин, не останавливайся на достигнутом. Даёшь 200%!
Nordman41
Ну что трактористы, вот вам прелести экономичного дизеля. Засучайте рукава.
Всё ок. Вы главное очередь за бензином не пропустите)))
У нас на ДВ вообще с бензом проблем не было в отличие от ваших западных регионов. Канистры все скупили? :)))
Вы может с югом путаете. В Яре бензин есть, но надо стоять. А вот дизель, даже ворованный, со скидкой идёт)
Вы о чём? ДВ это дальний восток.
патрубки все в масле, турбину бы глянуть
У меня пока расход в норме, но тоже поеду скоро на диагностику.
Пусть на турбинку глянут.
С вкг не сосет столько масла? Можно наверное и в разнос пустить с таким расходом.
Даже не представляю, кто злодей. Расход вырос с нуля буквально за месяц, придется хитрого на сервисе временно поселить)
И да, обратно ехать было страшно, старался вообще не напрягать мотор
ну предположу что виной мембрана. единственное не знаю точно как оно на р9м сделано и насколько вероятно засасывание масла из вкг.
Ее тоже обязательно глянем