Все разом…

Приветствую друзья, вчера произошла неизвестная поломка, о ней старался по возможности ясно описать тут: www.drive2.ru/c/2629899/
На сегодняшний день имеем следующее:
1. Стартер был снят и разобран, были выявленные уставшие "площадки" под пятаками втягивающего, заменены на новые, один интересный факт, как мне сказали, одна из этих площадок была самодельная, сделана немного не правильно, после того как все было собрано и поставлено назад, завелся он одним прикосновением ключа, напомню одну вещь, если кто то читал БЖ может вспомнит, в общем машина у меня всегда заводилась нормально, даже в холодную зиму в -30 с прокалкой свечей, но и в +30 нужно было хотя бы раз их "прокалить" чтобы он завелся с первого раза, если этого не сделать может помаслать и потом завестись, были даже такие "спецы" которые мне говорили с мотором что то не так, ремонтируй, на что ествественно я им крутил пальцем у виска…сам грешил на обратный клапан ТНВД, ну мол за ночь стекает вся соляра, как насос накачает так и заводиться, логично, НО! После смены этих площадок заводиться моментально, чирк и все, даже простояв ночь, чирк и завелся! Вот так вот, логически обьяснить не смогу, но кому интересно возьмите на заметку, может быть и такое…

не могу только понять, зачем колхозить такие вещи?! Цена вопроса 55р

2. Машина завелась, но проблема с приборной панелью осталось, в общем если вставлять и вытаскивать ключ много много раз могут загореться все лампы, а так в основном только "масленка" и "свечи" еще конечно горит "ручник" и "ремень" но это не совсем связано с зажиганем, тоесть это просто показатели, свечи тухнут через несколько сек, ручник и ремень гаснут, если пристегнуться и затянуть руч. остается только "масленка"…
Как это все между собой связано разобраться так и не смог, буду очень признателен если у кто нибудь поделиться инфой…

3. После уведенного мои опасения подтвердились, зарядка на акум не поступает.
Предохранители, реле, проводку, и массу проверили еще вчера, ничего не обнаружили, плюс от гены до акума тоже в норме, полез смотреть еще раз, ахтыжбл***

Ну полетел в магаз, купил минусовую клемму всборе, ставим заводим иии?
и ничего, зарядки на АКБ нет! Эхх ну ладно че, всеравно ему жить не долго оставалось…
В общем с Геннадием что то не понятное, ну снимаем и на диагностику, правда время уже было много, и вообще Завтра Новый Год а я тут с грузовиком своим…В общем пока перенесли

Теперь о не приятном…
В общем вчера когда это произошло, немного поплясав танцы с бубном и поняв, что ничего я не в силах сделать, обратился за помощью к мужику на ММС Рajerо, сначало думал с АКБ что то приключилось, попробовали прикурить, не помогло…он отъехал, встал на парковку, думаю если не обращусь второй раз, надолго могу застрять, стыдно…ну а что делать, подхожу говорю мол так и так, подтолкни чутка, я в долгу не останусь, куплю хотя бы Пиво тебе, ладно говорит давай, достаю тросс, цепляем, начинаем валить по двору, стандартная процедура, почти завелся, еще разок, он начинает трогаться, и в какой то момент, натягивается тросс, иу него просто напросто выгибает крюк, доля секунды и БАХ…
Сразу понял что из машины лучше мне не выходить и не смотреть что случилось…сука…

Какой же я идиот просто…знал же что эти гавнокрюки слабые, от легковой иногда разгибаются, нет чтобы нормально по человечески на узел завизать…
Скрипя зубами молча завязал и дернули еще раз, завел
Приехав вышел, громко хлопнув дверью, отошел 2 метра, развернулся смотрю на морду, аж плакать захотелось, ну вот чего злиться то, машина то тут причем, сам дятел виноват…В общем приуныл и пошел считать на сколько денег я намотался по жестянке, запчастям и ремонту…
P\S Фото сделаны сегодня, произошедшее было вчера…
Фара 1600р китай 2500 тайвань(евросвет) все стеклянные как и оригиналы, да в топку, буду заказывать в Уссурийске оригинал, езжу по меж-городу ночью, нужен хороший свет, это барахло не канает, хотя поправьте меня если я не прав, может кто покупал такие фары, действительно ли они хорошо светят как говорят?!
Решетку купил SAT контрактных в городе нет, оригинал только на заказ, в общем примерил, вышло ничего, думал будет хуже, клипсы все совпали

Сегодня поковырял немного, решетке тоже досталось если бы она не была пристегнута хомутом к разетке от 220в улетела бы в неизвестном направлении =) На фаре задняя пластмасса вырвана

Вот кстате номерок решетки, если надо кому

Теперь Вопрос к Исузоводам, подскажите ребята на счет бампера, у меня у одного такая щель между решеткой и бампером, или у всех так? Или это как зависит от года выпуска? Вроде все болты на своих местах, да и в принципе все на своих местах, или может я чего то упустил?

В общем летом будем "Хромироваться" Кое какие места перекрашивать, пока вот так

Это все

На это пока все, благодарю если дочитали до конца, спасибо Ребятам кто вчера откликнулся…с Наступающим Друзья!