В общем в новом сезоне у меня новые колеса. Artce L 16" все 4 диска 9,5 шириной и +39 вылетом.
При покупке сразу было понятно что надо полировать. но не ожидал что диски на столько подуставшие. При примерке дисков, (создавал тему) обратили с друзьями внимание что диски как будто кривые. Снял резину, поехал на проверку, нет же, ровные. оказывается предыдущий владелец, либо своими руками, либо чужими просто прекрасно восстанавливал задиры, тупо спиливал их. В связи с эти на ободе получились кое где впуклости, которые при повороте колеса создают эффект "восьмерки" НИКОГДА ТАК НЕ ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ДИСКИ!
С этим ничего делать не стал уже.
В общем весь процесс уже заезжен, но может кто что-то новое почерпнет.
1) Скручиваем полки.
2) Теперь приступаем к снятию лака. На этих дисках лак покруче чем на SSR, снимался кое — где только с 3 раза, и то с нагревом фена. Естественно использовал BODY 700/
3) оцениваем ситуацию на сколы, царапины и вмятины.
4) едем к аргонщику и делаем вот так.
5) Вот такую ситуацию можно и не наваривать, а аккуратно спилить наждачкой, здесь максимум 0,5 мм снялось.
6) Берем напильник грубый, и аккуратно локально стачиваем до необходимой поверхности напайку.
7) Ну а дальше по схеме 180-240 по краю обода и 240-400-600 по всей полки.
8) Зеленая паста и жесткий круг. Здесь имеется хитрость. Паста должна быть адекватной температуры, то есть изначально я полировал пастой которая лежала в гараже при +0.+5, результата практически не было, паста не бралась на круг даже. Поэтому пасту доводим до состояния мягкости и наносим на круг. Скорость прохождения кругом небольшая, с приличным нажимом на круг, и тогда на глазах появляется зеркало. В общем по ситуации будет видно. я 2 раза проходил каждую полку зеленым, 2 раза белым.
Зеленую пасту много не берем, если при полировке видим черные запекшиеся следы пасты, значит перебрали чутка) не страшно, вытираем пасту с диска, ножом счищаем на вращающемся круге пасты и просто кругом продолжаем полировать.
В процессе полировки необходимо периодически ножом счищать пасту прикипевшую с кругов. 4ую полку я полировал уже просто кругом, ибо пасты туда въелось и так прилично))
Комментарии 121
Это кованный обод+литая середина
Как прошлый владелец могу объяснить…мог бы узнать вначале…прежде чем писать…
Это не следы от восстановления задиров… ЭТО СЛЕДЫ ТРЕНИЯ ДИСКОВ О КУЗОВ ЛАНОСА!
Как нынешний владелец, и человек не первый раз сталкивающийся с полировкой я уверенно могу заявить что это бред. Следы трения об кузов ланоса должен быть поверх всего обода, а не куском длиной сантиметра 4. При чем один убод спилен на токарном станке. Это четко видно.
Ты говоришь про полку? Или про внутреннюю часть диска?
полка. внутренний побит асфальтом и так видно.
loveBB
Как нынешний владелец, и человек не первый раз сталкивающийся с полировкой я уверенно могу заявить что это бред. Следы трения об кузов ланоса должен быть поверх всего обода, а не куском длиной сантиметра 4. При чем один убод спилен на токарном станке. Это четко видно.
Ну и раз уж ты перешел на грубости…скажу я тебе, что ты пишешь бред.
Токарным станком возможно в данном случае являлись мои рычаги передние? Которые при вывороте колеса упирались в диск?
не разводи меня. еще раз повторяю. внешнюю полку снимали на токарном станке.
Я говорил про внутреннюю часть. Полку я вообще не трогал! Какая была при покупке на такой и ездил…
Не надо было просто из меня дурачка делать и писать обо мне…как будто я диски уродовал!
внутренняя часть меня мало интересует, ибо ее не видно. о ней речь не шла нигде в тексте. Так что ты сам из себя дурачка сделал.
Ой короче иди гуляй…мало того что на халяву диски отхватил…и при покупке ты что то мне не рассказывал о том какие они плохие и как я их изуродовал!(а теперь конечно).
Я не понимаю какого ты делаешь выводы, не спросив меня? И выставляешь меня в своих темах?
Я делаю выводы тогда когда снял резину и начал восстанавливать диски.
Смысл как в армии бляхи пастой гой ?
Не знаешь полки потом не помутнеют?
Да, щоб блестело)
Ну если не ухаживть то могут и помутнеть и окислиться. Поэтому надо полиролью периодически проходиться. Я после каждой мойки вытираю жидкой полиролью для металла.
Хочу попробовать также !
Сегодня на одну полку вест день убил)) (краску снимал)
Че то ты долго снимал.
Вручную ! да и слоев краски как минимум 4.
ну так боди 700 использовал?
Я уже купил)))
Этим делом первый раз занимаюсь (учусь)
если б не ты со своей темой, я их и трогать не стал бы )))
За тему спасибо — очень познавательно!
Я и за пневмо присматриваю))))
ну без боди ловить в смывке краски вообще нечего если честно. следи следи)
loveBB
Да, щоб блестело)
Ну если не ухаживть то могут и помутнеть и окислиться. Поэтому надо полиролью периодически проходиться. Я после каждой мойки вытираю жидкой полиролью для металла.
А мелкие сколы ты в ноль выводил или заполировал?
Лаком потом покрывал?
смотря какие сколы, некоторые оставил, ибо уже устал выводить. но таких мало.
Шикарно вышло. Молодца!
да уж. было шикарно. щас на монтаже запороли одно колесо
Ааааа! Как?!
налили какую-то херню, и теперь у меня белые пятна на полке. которые ничем не оттираются, походу разъело. и заново полировать. ну соответсвенно диск разбирать.
Блин обидно. Я бы был в бешенстве;(
я заметил тока дома, когда 70 км проехал.
Вот это еще обиднее
это так.
Приятная статья :) Чес-слово приятная :)
И результат радует!
Спасибо, старался, вот один человек уже точно что то полезное почерпнул.
отлично получилось) вот что значит руки из нужного места)
Ну да, потихому поправляю состояние рук, для более глубокого тюнинга)
Почем вышли "точки" сварки?
смотря какой аргонщик. в итоге вышло в 500 рублей.
Полировал набором Романа?
именно
А чем чистил болты и гайки?
болты ничем, они и так в идеале. гайки преобразователем ржавчины, но зря это сделал, ибо перередержал и теперь они все время ржавые((
А если их после преобразователя краской покрасить чтобы не ржавели?
да ну, нахрен этот геморой. я так собрал.
отличная работа, а диски вообще за**сЬ!
надеюсь такие диски будут тока у меня на ББ. пока еще нигде не встречал вроде ни на ББ ни на ХБ.
игрушечный кот!
Это подстава)
Как ты так кота посадил? Блин крутой кот п***
он сам залез) он у меня пацан шарящий, постоянно помогает)
кота хочу, дай кота своего, пусть у меня на дисках посидит
нет, он сидит тока на моих дисках))
купи у меня диски, посади кота, сфоткай, и продай мне диски снова
ну ты же понимаешь что прлодам я их в 2 раза дороже)
значит получишь половину кота
а нет, кот то у меня остается)
вот и сиди тогда один с котом на дисках своих :(
ну ладно(
:(
ну не растраивайся, найдешь себе кота)
когда :(
результат хороший!)
ну к этому и стремился) осталось резину натянуть)
ну тока удачи тебе и в этом случае)
спасибо)
очень классно, напиши что за пасты и круги пожалуйста)
Пасты и круги из наборов Roman-mers
отчет хорош)
Может пригодиться кому)
мне)уже начал вчера. кстати, момент затяжки какой использовали?а герметик резьбовой был?
момент затяжки…нуу…до адекватного состояния, не перетягивая, но и не до усирачки)) герметик резьбовой был с завода, значит положил еще раз, АБРО синий. одно тюбика с головой хватило.
Красава))))
Годный результат)
Эт даа))
Хорошо постарался ) станок понравился !)
Станок вообще сильный) на сломанной доске, заклеенной скотчем кнопкой)))
Круто ты их "восстановил" ! Руки "правильные" ;)
Ну что смог от предыдущего владельца) есть конечно кое-где мелочи но в целом на 96% я сделал красоту)
Без мата тут не опишешь респект!
хватит и респекта)
Классно сделал!
старался)
Хорошее зеркало! И кошак хорош, у него ксенон?!
да, он следит за модой)
Чоткий! На стиле! Главное что линзы и омыватели фар есть, значит все госту!
Кот по закону живет)
Главное -на стилест остальное второстепенное
какой пастой полировал?
пасты что продает Roman-mers
я что думаю) огонь)) красил центр с балончика?
Огонь не то слово) Нет, это родной цвет. Он меня бесит, но щас уже денег нет перекрашивать, этот сезон буду с такими(
Не выдумывай ;) Цвет центров лучше не придумаешь :Р
Да ну нее(
Результат классный! :)
И совсем не видно мест сварки ?
смотря как выведешь плоскость, чем лучше сровняешь с поверхностью тем идеальнее результат. ну это естественно, где оставишь бугор от напайки, там будет бугор. Аккуратно выводи в ровную поверхность и все красиво получится.
Спасибо за подсказку про температуру пасты, 2 дня убил на дроч 2 дисков, стёр всю наждачку и всего что смог добиться это мутного смазанного зеркала в котором с 3 см ничего не видно, уже думал что у меня с руками что-то, или такой сплав у дисков, но видно изза пасты, потому что наносил дубовую пасту в холодном гараже, держал долго дрель и грел вращением чтоб нанести, тоже не бралась на круг! Отличный результат и еще раз благодарю) завтра заматую 600-той и заново полерну пастами, но уже дома, в тепле.
Вот вот) такая же история была) а потом я нечаянно положил пасут под обогреватель и о чюдо))
ТОЛЬКО МНОГО ЗХЕЛЕНОЙ НЕ НАНОСИ, я последний 4 диск тока кругом полировал, без пасты, ибо ее там было и так полно и она начала запекаться.
Про пасты и круги можно поподробней?!
Да можно конечно) сейчас уже появились новые варианты, а свои я брал у Roman-mers
А понятно, я думал может чего нового изобрел)))
да а смысл выдумывать велосипед?) я потом возможно попробую все таки с ебай заказать пасут какую-нить. вся проблема в кругах, пасты то полно
В мск есть такие круги в свободной продаже!
Крутяк. у меня нет атких кругов в свободной продаже. а те что есть стоит как весь комплект Романа
коту глаза тоже наполировал ?:)
да он сам попросил, я не при делах)
результат ожидаемый и очень воодушевляет
Ну так проверенная схема))
Круть!
Крутяцкая)
Могём!
и делаем)
Отличные тапочки))
а пасту где брал
Roman-mers
ващще файер! =)
думаешь?)
знаю! Тапки, что надо! )
Надеюсь у меня они у одного такие будут)
ага =)
красота:))
ну ничего так да)
den022
красота:))
кстати на 31 походу не попадаю. Не успеваю машину собрать
обидно хотелось увидеть :(
ну я стараюсь конечно. но очень сомневаюсь. а мне как хотелось приехать, там же серьезная движуха должна быть.