И снова здравствуйте.

Прошу прощения, что долго не писал, просто пытаюсь писать именно о фактах и не предвзятых наблюдениях, так как (еще раз повторюсь) я не журналист, и не "ПИАРаст".Сразу скажу проехал не много, ибо по зиме далеко ездить не охота, так обычные-рутинные покатушки.
Теперь конкретно, у нас в городе, за 2 с небольшим недели нового года выпало приличное количество снега, ездить стало труднее, но не на ВЕСТЕ-система курсовой устойчивости работает на "УРА", не допускает ни малейшего заноса, педаль газа просто становиться пустой.Машину ни куда не ведет, ни кренит.
Заметил еще одну особенность;были у нас морозы порядка 24-26 градусов-и тут мне показалось, что накрылся у меня подогрев лобового стекла…Оказывается нет, просто в такие морозы-его производительность крайне низкая, что нельзя сказать об подогревах заднего стекла и боковых зеркал-работают как обычно, лобовому же приходится помогать обдувом печки.
Кстати еще про лобовое;штатные щетки стеклоочистителя показали себя не с лучшей стороны…На них налипают комья снега и льда, шарниры замерзают, резинки дубеют…Вообщем мрак, сопла омывателя тоже замерзают прилично-Но это скорей вопрос к качеству омывающей жидкости, пришлось разбавлять уже имеющуюся в бочке концентратом рассчитанным на -70, производства АШАН-цена 100руб, и о чудо, все заработало;пробились замерзшие сопла…правда веера не получается-но все же!
По этому решил долго не мучиться, и купил, в том же АШАНе, знакомые мне уже по прошлым автомобилям щетки PHANTOM-приемлемое качество за небольшие деньги(ИМХО)…Размеры взял 580мм и 460мм;встали идеально, сразу пропал шум работы дворников, чище светлее и приятнее…И еще мне показалось, что после установки-уменьшилась ширина зоны, которую не очищает дворник с водительской стороны.
Теперь о печальном…Как то раз проводя рукой по дверной карте, пальцем нащупал головку винта(TORX)…Который находится в нише рукояти;так вот, этот винт просто болтался-что говорит о том, что он попросту не закручен, и вот тут у меня возникла дилемма:звонить мэнэджэру, или просто самому закрутить.
Решил все таки позвонить, думал сейчас засмеет меня девушка- манагер…Однако, к моему удивлению, реакция была вполне серьезная и оперативная…Заявка была молнеиносно принята на рассмотрение, потом она сказала что, "Свяжется со штабом", который как я потом узнал, находится в Тольятти на самом предприятии, после получения "ЦУ", она тут же перезвонила мне, и записала на сервис.
Приехав на сервис, она уже встречала меня на пороге автосалона, пришлось конечно подождать, когда освободиться очередь в отдел сервиса, во время ожидания она даже угостила меня кофе, ну слово за слово, рассказал ей как активировал блокировку дверей на скорости-с помощью совета на данном ресурсе, на что она мне ответила:"надо было мне позвонить, я бы все рассказала", вот и подошла моя очередь…
Она долго рассказывала манагеру по сервису, что надо делать-исходя из последних инструкций, присланый ей из ШТАБа, дело в том, что салон этот ранее специализировался на продаже ОПЕЛЬ и ШЕВРОЛЕ, видимо еще не успели акклиматизироваться под новые реалии.Ну потом составление заказ-наряда, и наблюдение по телеку, что происходит в рем. зоне, машину не вымыли-сказали что, очередь длинная на мойку, долго ходили вокруг машины, как будто ждали кого то, и тут приходит здоровый мужик, и начинает жестикулировать руками, и видно что разговаривает на повышенных тонах, с двумя подошедшими слесарями.Как потом я выяснил, этот здоровый мужик-инженер или манагер по гарантии, и дрючил он слесарей за плохо сделанную предпродажную подготовку…"Вот это сервис", подумал я.Вообщем сервис мне очень понравился, реакция на замечания-выше всех похвал, да и кстати девушка-манагер была специально прикомандирована из Тольятти, что меня очень удивило.
Теперь про всеми "любимую" АМТ, работа ее не вызывает замечаний, если только не одно НО:когда после сильных морозов температура по прибавилась, тут вдруг она начала дергаться, а я уже и забыл про такое ее поведение, но стоило прикрикнуть на нее дурными словами, как вдруг все стало как прежде, то есть нормализовалась работа.Вот правда тяжело ей приходится штурмовать снежные бровки, при парковке во дворе-да и лишний раз мучить машину неохота, а так действительно неплохо едет.
По салону претензий нет, ничего не скрипит, не клацает, да и царапин пока не наблюдал, вот правда рамка вокруг магнитолы заляпывается быстро, "хоть отпечатки пальцев снимай".
Вызывают опасения бархотки боковых стекол, уж очень скрежещут, но царапин на стеклах не замечено, потом поинтересуюсь у манагера.
Подводя итог:скажу, что, зимняя эксплуатация в режиме "обычный городской житель" проходит успешно, без нареканий к работе автомобиля…Всем удачи на дорогах, берегите себя, будьте здоровы…Ну и до новых встреч.